BYD Dolphin Mini é o carro elétrico campeão de R$ 119 mil: Custo de manutenção imbatível, mas com alerta ligado para falta de peças

O BYD Dolphin Mini virou o primeiro carro elétrico de muita gente no Brasil e isso não aconteceu por acaso. Ele chegou com preço de compacto a combustão, silêncio de carro premium e uma proposta direta: rodar na cidade gastando pouco, sem posto e sem troca de óleo.

No trânsito pesado, o porte curto facilita manobras e vagas, enquanto a resposta imediata do motor elétrico dá aquela sensação de agilidade que falta em 1.0 aspirado. Não é um carro de arrancadas esportivas, mas sai na frente no semáforo com naturalidade, sem esforço e sem ruído.

A autonomia oficial de cerca de 280 km cobre com folga a rotina de quem roda 30 a 60 km por dia. Para o perfil urbano, a tomada doméstica noturna resolve a vida, e o custo de energia mensal costuma ser menor que um tanque de gasolina.

Por dentro, o acabamento é simples, mas bem montado. A central multimídia grande chama atenção, e o pacote de conectividade agrada quem vem de carros populares mais antigos. Não é luxuoso, mas passa longe da sensação de carro “pelado”.

O ponto sensível está no pós-venda. A rede ainda se ajusta ao volume crescente, e as principais queixas envolvem prazos de peças e agendamento. Não é um problema exclusivo do modelo, mas pesa na decisão de quem depende do carro para trabalhar.

Em segurança, ainda não há nota do Latin NCAP para o Mini, o que deixa uma lacuna importante para famílias. Mesmo assim, o pacote de controles eletrônicos atende ao básico exigido hoje.

O Dolphin Mini é, acima de tudo, um divisor de águas. Ele não tenta ser o melhor em tudo, mas entrega o essencial por um preço que colocou o carro elétrico na realidade de quem antes só olhava combustão.

Ficha técnica resumida

• Motor elétrico dianteiro
• Potência: cerca de 75 cv
• Torque: aproximadamente 13,8 kgfm
• 0 a 100 km/h: em torno de 14 s
• Bateria: 38 kWh
• Autonomia Inmetro: até 280 km
• Tração: dianteira
• Câmbio: automático, 1 marcha
• Porta-malas: cerca de 230 litros
• Preço: a partir de R$ 119.990

"Vejo o Dolphin Mini como aquele carro que muda a cabeça de quem sempre teve popular a combustão: ele anda em silêncio, sai esperto no trânsito, gasta pouco para rodar e resolve a vida urbana sem drama, mas cobra paciência com concessionária e ainda deve explicações em segurança independente; é barato para ser elétrico, não é perfeito, mas cumpre o que promete e abre a porta para um novo jeito de dirigir" - Opinião do Autor