A Honda voltou a ser reconhecida internacionalmente em 2025 com dois dos prêmios de design mais relevantes da indústria. A fabricante anunciou que a motocicleta NC750X venceu o Red Dot Design Award na categoria de Design de Produto. Já a scooter elétrica EM1 e: foi contemplada com o iF Design Award, também na categoria de Design de Produto.
Pontos Principais:
Ambas as premiações destacam inovações voltadas para a funcionalidade, sustentabilidade e uso diário. A conquista da Honda reforça um padrão contínuo de reconhecimento, sendo o sexto ano seguido que a empresa recebe o Red Dot Design Award e a terceira vez desde 1997 que recebe o iF Design Award.
Os prêmios são atribuídos com base em critérios rigorosos de avaliação que consideram o grau de inovação, qualidade formal, funcionalidade, durabilidade e ergonomia. Os dois modelos premiados trazem propostas distintas, mas compartilham a meta de oferecer produtos que atendam às demandas reais dos consumidores.
A NC750X, motocicleta crossover de alta cilindrada, foi reconhecida com o prêmio Red Dot Design Award 2025. O modelo se destaca por integrar características de uso diário com a funcionalidade para viagens em longas distâncias.
O motor de dois cilindros com 745 cc oferece entrega de torque em baixa rotação e busca conciliar desempenho com eficiência energética. O projeto inclui um centro de gravidade mais baixo, o que contribui para o manuseio e o uso urbano, além de um compartimento de armazenamento que amplia a praticidade.
No campo do design, a NC750X utiliza materiais que têm como base bioplásticos de origem vegetal, além de elementos reciclados. A eliminação de processos de pintura nos componentes externos contribui para a redução das emissões de CO2, enquanto o acabamento final mantém padrões visuais marcantes e funcionais.
A scooter elétrica EM1 e: foi premiada com o iF Design Award 2025. Desenvolvida com foco em deslocamentos pessoais de curta distância, a scooter integra o conceito de mobilidade urbana silenciosa e limpa com base em bateria intercambiável.
A alimentação do modelo é feita por meio do sistema Honda Mobile Power Pack e:, que pode ser facilmente substituído pelo usuário, viabilizando recargas em diferentes locais. Isso permite maior flexibilidade no uso cotidiano sem depender exclusivamente de estações fixas de recarga.
O visual da EM1 e: foi desenvolvido com foco em simplicidade e clareza nas formas. Os faróis utilizam tecnologia LED de alta intensidade, aumentando a segurança na pilotagem noturna. A superfície do farol, nivelada ao corpo da carenagem, mantém a identidade visual compacta e uniforme do modelo.
O Red Dot Design Award foi criado em 1955 e é administrado pelo Design Zentrum Nordrhein Westfalen, na Alemanha. A edição voltada ao Design de Produto julga propostas em 51 categorias distintas de itens industriais, com base em nove critérios técnicos.
O iF Design Award, fundado em 1954, é organizado pelo iF International Forum Design, com sede em Hannover. A premiação contempla nove áreas diferentes, incluindo Produto, Embalagem, Comunicação, Serviço, Arquitetura e Experiência do Usuário.
As vitórias da Honda refletem o alinhamento entre desenvolvimento técnico e funcionalidade cotidiana. A empresa tem investido em processos produtivos com menor impacto ambiental e em soluções que consideram o uso prático dos veículos no dia a dia de diferentes perfis de usuários.
O Centro de Design da Honda R&D Co., Ltd., por meio do diretor executivo Toshinobu Minami, comentou que o reconhecimento é resultado do foco em um processo centrado no ser humano. Para ele, as premiações reforçam o compromisso da Honda com a criação de experiências significativas a partir de soluções práticas e bem elaboradas.
Segundo Minami, a missão da Honda Design continua voltada à criação de produtos que ampliem o potencial das pessoas em suas rotinas. A empresa pretende seguir apostando em novas formas de valor que possam surpreender e expandir possibilidades em mobilidade.
As duas conquistas refletem a continuidade de uma abordagem baseada em pesquisa, inovação e adequação ao perfil de consumo contemporâneo, tanto no segmento de motocicletas convencionais quanto nos modelos de motorização elétrica.
Fonte: Honda.