Suzuki apresentou oficialmente a nova V-Strom 800DE no Brasil. Este lançamento, previamente anunciado, chega junto com a GSX-8S, formando uma nova linha de motos da marca no país. A V-Strom 800DE tem preço de R$ 67.500 e está disponível nas cores amarelo, cinza e preto.
O modelo traz diversos recursos eletrônicos, incluindo sistema de freios ABS, controle de tração e diferentes modos de pilotagem. Esses elementos visam proporcionar maior segurança e adaptação às diferentes condições de uso, tanto na estrada quanto fora dela.
A Suzuki apresentou oficialmente a nova V-Strom 800DE no Brasil. Este lançamento, previamente anunciado, chega junto com a GSX-8S, formando uma nova linha de motos da marca no país.
A V-Strom 800DE está equipada com um motor bicilíndrico em linha de 776 cc, que entrega uma potência de 84 cavalos a 8.500 rpm e um torque de 7,95 kgfm a 6.800 rpm. Segundo a Suzuki, a moto atinge uma velocidade máxima de 190 km/h, destacando-se pela sua performance robusta.
Voltada para o uso em terrenos off-road, a V-Strom 800DE possui rodas com aros de 21 polegadas na frente e 17 polegadas na traseira. Os pneus são do tipo Dunlop Trailmax Mixtour adventure com câmara, o que contribui para uma melhor performance em diferentes tipos de terreno.
A V-Strom 800DE tem preço de R$ 67.500 e está disponível nas cores amarelo, cinza e preto. O modelo traz diversos recursos eletrônicos, incluindo sistema de freios ABS, controle de tração e modos de pilotagem.
O sistema de suspensão da V-Strom 800DE é composto por um garfo invertido Showa na parte dianteira, com 43 mm de diâmetro e um curso de 220 mm. Na parte traseira, a moto conta com um monoamortecedor ajustável, que oferece um curso de 212 mm, proporcionando estabilidade e conforto durante a pilotagem.
A V-Strom 800DE é um lançamento significativo para a Suzuki, que busca ampliar sua presença no mercado brasileiro de motocicletas aventureiras. Com a chegada deste modelo, a marca japonesa introduz uma nova motorização inédita no país, aumentando suas opções para os consumidores locais.
Esses elementos visam proporcionar maior segurança e adaptação às diferentes condições de uso, tanto na estrada quanto fora dela. A V-Strom 800DE está equipada com um motor bicilíndrico em linha de 776 cc.
A nova moto se junta à GSX-8S, formando uma família de motocicletas que compartilham a mesma base tecnológica. Este movimento reflete a estratégia da Suzuki de diversificar sua linha de produtos, oferecendo modelos que atendem a diferentes necessidades e preferências dos motociclistas.
A Suzuki espera que a V-Strom 800DE seja bem recebida pelos consumidores brasileiros, que buscam uma motocicleta versátil e capaz de enfrentar tanto o asfalto quanto trilhas mais desafiadoras. A combinação de tecnologia, potência e design robusto promete atrair um público interessado em aventuras sobre duas rodas.
O motor entrega uma potência de 84 cavalos a 8.500 rpm e um torque de 7,95 kgfm a 6.800 rpm. Segundo a Suzuki, a moto atinge uma velocidade máxima de 190 km/h, destacando-se pela sua performance robusta.
*Com informações da Suzuki e Motor1.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.