Ranking 2025: Strada, Polo e T-Cross dominam mercado; veja o top 100
Pontos Principais:
- Fiat Strada lidera 2025 com ampla vantagem e confirma domínio absoluto entre os veículos mais vendidos.
- VW Polo e Fiat Argo disputam o espaço dos hatches em um mercado cada vez mais pressionado por SUVs.
- VW T-Cross se mantém como SUV mais vendido e reforça a migração do consumidor para modelos elevados.
- Entrada forte de eletrificados e novos compactos mostra mudança clara no perfil de compra do brasileiro.
A Fiat Strada fechou 2025 como o carro mais vendido do Brasil e, olhando para os números e para o que se vê nas ruas, eu não consigo enxergar isso apenas como estatística. São 142.891 unidades em um ano em que o mercado cresceu, mas em que poucos modelos realmente dominaram o imaginário de quem compra carro para trabalhar, rodar todo dia e ainda levar a família no fim de semana.
Quando comparo com o VW Polo, que ficou em segundo com 122.672, a diferença de mais de 20 mil carros mostra que a Strada deixou de ser “só” uma picape compacta. Ela virou uma espécie de padrão de mobilidade no Brasil, o veículo que resolve a vida de quem precisa de caçamba durante a semana e não quer abrir mão de conforto e economia no uso diário. Em 2024, essa distância era muito menor. Em 2025, virou uma vantagem que muda a leitura do mercado.

O pódio ainda traz o Fiat Argo, segundo a Fenabrave, com 102.630, um hatch que continua sendo escolha de quem quer carro simples, fácil de manter e sem surpresas no dia a dia. Logo atrás, o VW T-Cross, com 92.837, confirma o que eu já percebo há tempos: o SUV compacto virou o novo “carro médio” do brasileiro, aquele que entrega espaço, posição de dirigir alta e sensação de status sem ir para preços fora da realidade. O Hyundai HB20, com 85.029, fecha o top 5 e mostra que o hatch ainda resiste, mesmo pressionado por SUVs de todos os tamanhos.
O ranking também revela quem perdeu fôlego. O Chevrolet Onix, que já foi referência absoluta, caiu para 79.886 unidades, uma retração de 18%. É o tipo de número que indica desgaste de projeto e concorrência mais afiada. Em contrapartida, o Hyundai Creta cresceu e chegou a 76.156, enquanto o Jeep Compass, com 61.255, segue firme como o SUV médio mais desejado, reforçando que o brasileiro aceita pagar mais quando sente que o carro entrega presença, conforto e imagem.

Entre as novidades, o VW Tera me chama atenção. Mesmo começando a ser vendido só em maio, emplacou 48.139 unidades e praticamente encostou no VW Nivus. Isso diz muito sobre como o mercado reage rápido quando um produto acerta em proposta e posicionamento. No campo dos eletrificados, o avanço é ainda mais visível. O BYD Song chegou a 42.181 unidades, com crescimento acima de 50%, e o BYD Dolphin Mini, com 32.459, deixou de ser exceção para virar presença constante nas ruas das grandes cidades.

O recorte de dezembro reforça tudo isso. A Fiat Strada fechou o mês com 14.536 emplacamentos e manteve a liderança. Atrás vieram VW T-Cross (10.721), VW Tera (10.448), VW Polo (10.434) e Fiat Argo (10.256), separados por margens mínimas, numa disputa que mostra como o consumidor está dividido entre hatch, SUV e a nova geração de compactos elevados. O Honda WR-V, com 3.229 unidades em seu primeiro mês cheio, já deu sinais de que vai incomodar em 2026.

Olhando para esse cenário como um todo, a sensação é clara: o Brasil de 2025 escolheu veículos que aguentam rotina pesada, trânsito ruim e estrada, tudo ao mesmo tempo. E a conclusão que fica para mim é direta: a Strada virou referência nacional. Não é apenas a mais vendida, é o retrato de um mercado que passou a valorizar versatilidade acima de qualquer rótulo de categoria.
Top 100 Veículos Mais Vendidos de 2025
- 1º Fiat Strada – 142.903 unidades
- 2º Volkswagen Polo – 122.677 unidades
- 3º Fiat Argo – 102.639 unidades
- 4º Volkswagen T-Cross – 92.842 unidades
- 5º Hyundai HB20 – 85.035 unidades
- 6º Chevrolet Onix – 79.895 unidades
- 7º Hyundai Creta – 76.168 unidades
- 8º Fiat Mobi – 73.013 unidades
- 9º Volkswagen Saveiro – 67.753 unidades
- 10º Jeep Compass – 61.262 unidades
- 11º Honda HR-V – 61.234 unidades
- 12º Chevrolet Tracker – 60.876 unidades
- 13º Toyota Corolla Cross – 59.678 unidades
- 14º Renault Kwid – 58.583 unidades
- 15º Nissan Kicks – 58.401 unidades
- 16º Fiat Fastback – 57.305 unidades
- 17º Chevrolet Onix Plus – 52.959 unidades
- 18º Fiat Toro – 52.133 unidades
- 19º Toyota Hilux – 49.732 unidades
- 20º Volkswagen Nivus – 48.763 unidades
- 21º Volkswagen Tera – 48.143 unidades
- 22º Jeep Renegade – 44.801 unidades
- 23º Fiat Pulse – 44.434 unidades
- 24º CAOA Chery Tiggo 7 – 38.440 unidades
- 25º Volkswagen Virtus – 36.980 unidades
- 26º Hyundai HB20S – 36.948 unidades
- 27º Ford Ranger – 34.063 unidades
- 28º GWM Haval H6 – 33.400 unidades
- 29º Toyota Corolla – 33.218 unidades
- 30º BYD Dolphin Mini – 32.490 unidades
- 31º Chevrolet S10 – 31.458 unidades
- 32º Fiat Cronos – 26.552 unidades
- 33º RAM Rampage – 26.140 unidades
- 34º Chevrolet Spin – 22.741 unidades
- 35º BYD Song Pro – 22.538 unidades
- 36º Fiat Fiorino – 21.329 unidades
- 37º Chevrolet Montana – 20.384 unidades
- 38º Citroën Basalt – 19.793 unidades
- 39º BYD Song Plus DM-i – 19.677 unidades
- 40º Renault Kardian – 19.350 unidades
- 41º Renault Duster – 18.449 unidades
- 42º CAOA Chery Tiggo 8 – 17.884 unidades
- 43º Jeep Commander – 17.790 unidades
- 44º Honda City – 17.784 unidades
- 45º Toyota SW4 – 17.077 unidades
- 46º Renault Master – 15.773 unidades
- 47º Honda City hatchback – 15.764 unidades
- 48º BYD Dolphin – 15.238 unidades
- 49º CAOA Chery Tiggo 5X – 13.671 unidades
- 50º Citroën C3 – 13.302 unidades
- 51º Volkswagen Taos – 12.924 unidades
- 52º BYD King – 12.412 unidades
- 53º Renault Oroch – 11.624 unidades
- 54º Peugeot 2008 – 11.313 unidades
- 55º Mitsubishi Triton – 10.401 unidades
- 56º Mitsubishi Eclipse Cross – 10.032 unidades
- 57º Peugeot 208 – 9.812 unidades
- 58º Nissan Versa – 9.264 unidades
- 59º Ford Territory – 8.878 unidades
- 60º Fiat Titano – 6.437 unidades
- 61º BMW X1 – 5.368 unidades
- 62º Iveco Daily – 5.122 unidades
- 63º Nissan Frontier – 5.092 unidades
- 64º Nissan Sentra – 4.927 unidades
- 65º Jaecoo 7 – 4.925 unidades
- 66º Mitsubishi L200 Triton – 4.880 unidades
- 67º Mercedes-Benz Sprinter – 4.820 unidades
- 68º BYD Yuan Pro – 4.733 unidades
- 69º Honda WR-V – 4.589 unidades
- 70º Citroën C3 Aircross – 4.563 unidades
- 71º Renault Kangoo – 4.432 unidades
- 72º BMW Série 3 – 4.413 unidades
- 73º Ford Maverick – 4.052 unidades
- 74º Toyota Yaris Sedã – 3.959 unidades
- 75º Fiat Scudo – 3.600 unidades
- 76º Toyota Yaris – 3.588 unidades
- 77º Volvo XC60 – 3.515 unidades
- 78º GWM Tank 300 – 3.515 unidades
- 79º Volvo EX30 – 3.511 unidades
- 80º Fiat Ducato – 3.372 unidades
- 81º GWM Ora 03 – 3.238 unidades
- 82º BYD Seal – 3.225 unidades
- 83º Hyundai HR – 2.995 unidades
- 84º Toyota RAV4 – 2.981 unidades
- 85º Kia Bongo K2500 – 2.753 unidades
- 86º Volkswagen Amarok – 2.734 unidades
- 87º Ford Transit – 2.640 unidades
- 88º Ford Bronco Sport – 2.620 unidades
- 89º Geely EX2 – 2.442 unidades
- 90º Volkswagen Delivery Express – 2.391 unidades
- 91º Chevrolet Equinox – 2.297 unidades
- 92º Volkswagen Tiguan Allspace – 2.229 unidades
- 93º Renault Boreal – 2.194 unidades
- 94º Chevrolet TrailBlazer – 2.192 unidades
- 95º GAC GS4 – 2.190 unidades
- 96º Effa V21 – 2.154 unidades
- 97º Honda ZR-V – 1.807 unidades
- 98º Mitsubishi Pajero Sport – 1.766 unidades
- 99º Renault Kwid E-Tech – 1.692 unidades
- 100º Porsche Macan – 1.671 unidades
Os carros mais vendidos em 2025 em cada mês

- Dezembro 2025
- Novembro 2025
- Outubro 2025
- Setembro 2025
- Agosto 2025
- Julho 2025
- Junho 2025
- Maio 2025
- Abril 2025
- Março 2025
- Fevereiro 2025
- Janeiro 2025


































