O calendário do IPVA 2026 muda pouco no papel, mas altera a rotina de milhões de motoristas em São Paulo ao definir quando e quanto cada proprietário vai pagar. A divulgação antecipada, feita pelo governo estadual, reorganiza o início do ano para quem depende do carro no dia a dia e precisa lidar com vencimentos que se estendem de janeiro a maio.
O Estado manteve a lógica tradicional, com vencimentos variando conforme o final da placa. Os donos de veículos de final 1 pagam no dia 12, repetindo a mesma data nos meses seguintes. Finais 2, 3, 4 e 5 seguem em 13, 14, 15 e 16. Depois, finais 6, 7, 8 e 9 vencem em 19, 20, 21 e 22. Placas final 0 fecham o ciclo sempre no dia 23.
Se a data cair em feriado ou fim de semana, o pagamento passa automaticamente para o dia útil seguinte. A estrutura mensal fixa reduz risco de esquecimento e padroniza a cobrança ao longo dos cinco meses.
O benefício principal segue valendo: pagamento antecipado e à vista rende 3 por cento de desconto. Quem preferir quitar tudo em fevereiro não recebe abatimento, mas mantém o imposto em dia. Também há opção de parcelar, de três a cinco vezes, dependendo do valor calculado.
A regra depende da Ufesp. O limite para cinco parcelas começa em 10 Ufesp, hoje equivalente a R$ 370,20. Entre 8 e 10 Ufesp, o parcelamento fica em quatro vezes. Entre 6 e 8 Ufesp, cai para três. Valores abaixo de 6 Ufesp não são parceláveis.
A base continua o valor venal divulgado pela Sefaz SP, multiplicado pela alíquota. Carros de passeio pagam 4 por cento. Motos e ônibus ficam em 2 por cento. Caminhões pagam 1,5 por cento. O pagamento pode ser feito por internet banking, Pix, caixas eletrônicos ou informando o Renavam no banco.
Veículos zero quilômetro têm regra própria. O comprador pode garantir 3 por cento de desconto se quitar o IPVA até o quinto dia útil após a emissão da nota fiscal. O parcelamento chega a cinco vezes, desde que a primeira parcela seja paga em até 30 dias.
Para caminhões, o pagamento à vista pode ser feito até 22 de abril, sem desconto. O parcelamento vai até cinco vezes, sempre com vencimento no dia 20.
A lista continua ampla e envolve veículos com mais de 20 anos, táxis, carros de PcDs, máquinas agrícolas, veículos de transporte público, motores abaixo de 50 cm³, embarcações de até 25 cv e veículos diplomáticos.
A novidade está nos híbridos. Modelos com motor elétrico de pelo menos 40 kW, sistema de 150 volts ou mais e preço de até R$ 250 mil não pagarão IPVA. Elétricos puros seguem fora da regra, assim como modelos a hidrogênio.
Com o IPVA quitado, o motorista pode antecipar o licenciamento. É possível pagar até 23 de janeiro com desconto ou até 23 de fevereiro sem abatimento, além de seguir o calendário regular que mantém o vencimento sempre no dia 23.
Nada muda o fato de que o início de ano em São Paulo continua marcado por planejamento financeiro, e entender as datas e regras do imposto evita surpresa e multa para quem depende do carro diariamente.
Fonte: Fazenda-SP.