O governo do Canadá anunciou, nesta segunda-feira (26), a implementação de uma tarifa alfandegária de 100% sobre carros elétricos fabricados na China. A decisão do primeiro-ministro Justin Trudeau segue a linha de uma medida semelhante adotada pelos Estados Unidos, com o objetivo de combater a concorrência desleal praticada pela indústria automotiva chinesa. Pequim é acusada de subsidiar fortemente a produção de veículos elétricos, prejudicando o equilíbrio comercial no setor.
Durante a coletiva de imprensa realizada em Halifax, Trudeau destacou que a China não segue as mesmas regras de comércio praticadas por outros países, especialmente no que se refere a subsídios estatais. O primeiro-ministro afirmou que a imposição da tarifa visa proteger a economia canadense e suas indústrias, alinhando o Canadá com outras economias globais que também estão tomando medidas semelhantes.
O impacto das tarifas sobre o mercado automotivo é significativo, já que a indústria de veículos elétricos chinesa vem ganhando grande espaço no mercado internacional. Com produtos competitivos em preço, impulsionados pelos subsídios governamentais, a China conseguiu expandir rapidamente sua presença, o que gerou reações de grandes potências econômicas. Além do Canadá e dos Estados Unidos, a União Europeia também adotou recentemente sobretaxas alfandegárias, com alíquotas que chegam a 36,3%, visando reduzir a dependência de veículos chineses no mercado europeu.
A resposta da China às medidas de proteção de mercado ainda é incerta, mas já há ameaças de retaliação. Pequim mencionou a possibilidade de impor tarifas de importação sobre produtos europeus, como laticínios, em resposta às ações da União Europeia. Dessa forma, a disputa comercial entre grandes economias e a China ganha mais um capítulo, com a indústria automotiva no centro dessa tensão.
Além da sobretaxa sobre carros elétricos, o Canadá também anunciou que, a partir de 15 de outubro, passará a aplicar uma tarifa adicional de 25% sobre o aço e alumínio provenientes da China. Essa medida faz parte de um esforço mais amplo para proteger as indústrias canadenses da competição desleal de produtos subsidiados, especialmente em setores fundamentais como o siderúrgico.
Esse movimento coordenado entre o Canadá, Estados Unidos e União Europeia destaca o crescente esforço global para reduzir a influência da China em setores estratégicos da economia, como o automotivo e o siderúrgico. As tarifas, tanto sobre carros elétricos quanto sobre o aço e alumínio, têm o objetivo de manter a competitividade das indústrias locais frente à pressão dos produtos subsidiados chineses, que chegam ao mercado internacional com preços mais baixos.
Embora as tarifas protejam os produtores locais, especialistas apontam que a medida pode gerar um aumento nos preços dos veículos elétricos no Canadá, o que pode impactar consumidores interessados em adotar carros mais ecológicos. No entanto, o governo argumenta que a longo prazo a proteção da indústria nacional compensará eventuais aumentos de preços e ajudará a equilibrar a concorrência com a China.
Fonte: iG.