Ver um pano branco pendurado na janela de um carro no acostamento parece uma daquelas mensagens secretas inventadas por motoristas entediados, mas o significado costuma ser bem simples: o veículo quebrou e alguém precisa de ajuda.
O tecido pode indicar pneu furado, motor superaquecido, bateria descarregada, falta de combustível ou qualquer outro problema capaz de transformar uma viagem comum em uma longa conversa com o guincho.
Normalmente, ele é preso à janela, à maçaneta, à antena ou a outro ponto visível, numa tentativa de avisar quem passa de que aquele carro não foi estacionado ali por capricho.
O motorista também pode ter deixado o veículo para procurar combustível, sinal de telefone ou assistência, por isso nem sempre haverá alguém ao lado do automóvel quando o pano estiver exposto.
Em algumas estradas dos Estados Unidos, o costume inclui deixar o capô aberto, solução bastante direta para mostrar que existe uma pane, embora também deixe claro que a viagem não está correndo exatamente como previsto.
O pano branco ainda pode surgir em uma emergência médica, quando os ocupantes tentam chamar atenção com rapidez, mas um pedaço de tecido continua sendo apenas um pedaço de tecido, não uma sirene.
No Brasil, essa sinalização não faz parte das regras oficiais de trânsito, portanto não autoriza o motorista a usar o acostamento, avançar o sinal vermelho, ultrapassar onde não deve ou exigir passagem.
A prioridade continua reservada aos veículos oficiais de emergência, como ambulâncias, viaturas policiais e caminhões de bombeiros, devidamente identificados e com sirenes e luzes acionadas.
O carro com pano branco também pode receber multa ou ser removido quando está em local proibido ou cria perigo para a circulação, porque o aviso informa o problema, mas não elimina o problema.
Ao passar por um veículo nessa situação, o correto é diminuir a velocidade sem freada brusca, manter distância e observar se há pessoas próximas da pista, já que alguém pode estar trocando um pneu ou caminhando pelo acostamento.
Quando o carro estiver perto da faixa de rolamento, com passageiros expostos ou em posição perigosa, a concessionária, a Polícia Rodoviária ou o serviço de emergência devem ser acionados, pois uma falha mecânica é incômoda, mas uma colisão provocada por ela é muito pior.