A infraestrutura de recarga para carros elétricos ainda não acompanha o crescimento das vendas desses veículos. No Brasil, há um ponto de recarga para cada 18 carros eletrificados, o que torna a instalação de um carregador doméstico uma solução essencial para proprietários que desejam mais conveniência.
Pontos Principais:
- A instalação doméstica é essencial devido à infraestrutura pública limitada.
- Montadoras oferecem o serviço em parceria com empresas especializadas.
- Os custos variam conforme potência do carregador e infraestrutura local.
- O tempo de instalação pode ser de três a sete dias, dependendo do local.
Além da praticidade de ter um ponto de recarga em casa, o custo da energia elétrica costuma ser inferior ao do combustível. No entanto, a instalação de um carregador doméstico exige planejamento, adequação da infraestrutura elétrica e pode variar conforme o local e a potência do equipamento.
A infraestrutura pública de recarga ainda não atende a demanda crescente de carros elétricos no Brasil. Ter um carregador doméstico se torna essencial para garantir autonomia e praticidade diária.
Fabricantes de automóveis eletrificados oferecem a instalação do carregador como parte da venda em muitos casos. Essas montadoras possuem parcerias com empresas especializadas, responsáveis por avaliar e executar a instalação seguindo as normas técnicas vigentes.
O processo de instalação
A instalação de um carregador doméstico começa com uma vistoria técnica realizada por engenheiros especializados. O objetivo é avaliar a infraestrutura elétrica da residência ou condomínio e determinar as intervenções necessárias.
A partir dessa análise, a empresa responsável define os materiais e a estrutura necessários para a instalação. Dependendo das condições do local, pode ser necessária a adequação da rede elétrica, o que pode demandar a contratação de um profissional especializado.
A instalação precisa seguir normas de segurança elétrica. O projeto é assinado por um engenheiro, garantindo conformidade com os padrões exigidos. Após a aprovação técnica, o serviço de instalação pode ser iniciado.
Autorização e tempo necessário
Na maioria dos casos, não é necessário obter autorização da concessionária de energia para a instalação do carregador. No entanto, se a infraestrutura elétrica do local exigir um aumento na capacidade de fornecimento, pode ser necessário solicitar uma intervenção da distribuidora.
A instalação de um carregador residencial pode levar de três a sete dias, dependendo das condições do imóvel e da complexidade do projeto. Em condomínios, o processo pode se estender devido à necessidade de aprovação em assembleia e definição da vaga onde o equipamento será instalado.
Além do tempo necessário para a instalação, é importante considerar o período de avaliação e adequação elétrica, que pode variar conforme a disponibilidade dos profissionais envolvidos no processo.
Custo da instalação
Os valores para instalação de um carregador doméstico variam de acordo com a distância entre o equipamento e o quadro de conexão, a potência do carregador e a tensão elétrica disponível no local.
Carregadores wallbox, que antes custavam mais de R$ 10 mil, têm preços mais acessíveis atualmente. O custo de uma conexão de até 30 metros com um carregador de 7,4 kW e kits de proteção exigidos por norma gira em torno de R$ 3.500.
Carregadores com potências mais altas, como 11 kW ou 22 kW, exigem maior investimento, tanto no equipamento quanto na infraestrutura elétrica necessária para suportar a carga adicional.
Manutenção e cuidados
Os carregadores domésticos são projetados para serem robustos e duráveis, mas alguns cuidados são recomendados para garantir o funcionamento adequado.
O conector do carregador pode ser danificado por quedas ou impactos, comprometendo a recarga do veículo. Além disso, alguns modelos não possuem proteção contra água, o que pode limitar sua instalação em áreas externas.
Manutenções preventivas periódicas ajudam a evitar problemas e garantir o desempenho do equipamento. Verificações regulares nos cabos, conectores e no sistema elétrico são recomendadas para prevenir falhas.
Passo a Passo Completo para Instalar um Carregador de Carro Elétrico em Casa
1. Avaliação da Infraestrutura Elétrica
- Verificação da Capacidade Elétrica: Certifique-se de que a rede elétrica da sua casa tem a capacidade necessária para suportar o carregador. A maioria dos carregadores de nível 2 requer 220V e uma corrente de 32A.
- Verificação do Quadro de Distribuição: O quadro de distribuição deve ter espaço suficiente e capacidade para acomodar um disjuntor exclusivo para o carregador.
- Consultoria Profissional: Em caso de dúvidas sobre a infraestrutura elétrica, consulte um engenheiro eletricista para garantir que a instalação será segura e eficiente.
2. Escolha do Tipo de Carregador
- Carregador de Emergência: Usado em situações de emergência, é geralmente portátil e pode ser conectado a tomadas comuns. O carregamento, porém, é mais lento.
- Wallbox (Carregador de Parede): Instalado na parede de sua garagem, esse tipo oferece carregamento mais rápido e seguro, geralmente em 220V. Ele pode ter potências entre 7,4 kW e 22 kW.
- Carregador Portátil: Maior potência em comparação com o carregador de emergência, mas também é portátil. Oferece um carregamento mais rápido e pode ser usado em diversas tomadas de 220V.
3. Contratação de Profissional Qualificado
- Contratação de um Engenheiro Eletricista: Para a instalação correta, é essencial contratar um engenheiro eletricista certificado que avaliará sua infraestrutura elétrica e ajudará no planejamento do projeto de instalação.
- Certificação do Instalador: O instalador responsável pela montagem do carregador deve ter experiência e ser certificado por órgãos reguladores. Isso garante que o serviço será realizado conforme as normas técnicas de segurança.
4. Obtenção de Autorizações Necessárias
- Notificação à Concessionária de Energia: Verifique com sua concessionária de energia se é necessário notificar ou pedir autorização para a instalação do carregador de carro elétrico.
- Autorização do Condomínio: Se você morar em um condomínio, é necessário obter a aprovação da assembleia para a instalação do carregador. Apresente o projeto ao condomínio e peça a permissão necessária.
5. Instalação do Carregador
- Escolha do Local de Instalação: Escolha um local adequado para instalar o carregador, preferencialmente em uma área coberta, como a garagem. O carregador deve ficar a uma altura acessível e com fácil visibilidade.
- Instalação do Ponto de Recarga: O profissional qualificado será responsável por instalar o ponto de recarga, garantindo que a fiação seja conectada corretamente e que a instalação esteja segura e de acordo com as normas elétricas.
- Disjuntor Exclusivo: O disjuntor dedicado à carga do carregador deve ser instalado para garantir que não haja sobrecarga no sistema elétrico.
- Fiação e Aterramento: Verifique se o sistema de aterramento está em conformidade com as normas de segurança e se a fiação é adequada para a potência do carregador.
6. Testes e Certificação de Segurança
- Testes Funcionais: Após a instalação, o profissional deve realizar testes para garantir que o carregador está funcionando corretamente e que não há problemas com a fiação ou conexões.
- Certificação de Conformidade: Após a instalação e testes, o instalador deve fornecer um certificado de conformidade, indicando que a instalação está em conformidade com as normas elétricas e de segurança.
7. Considerações Finais
- Custos de Instalação: O custo de instalação de um carregador de carro elétrico pode variar entre R$ 3.000 e R$ 8.000, dependendo da complexidade da instalação, do modelo do carregador e das alterações necessárias na infraestrutura elétrica.
- Incentivos e Subsídios: Em algumas regiões, há incentivos e subsídios para a instalação de carregadores de veículos elétricos. Verifique se existem programas de incentivo que podem reduzir os custos da instalação.
- Manutenção: Após a instalação, é importante realizar manutenções periódicas no carregador para garantir que ele continue funcionando corretamente e de forma segura.
Fonte: AutoEsporte, 99app, Insideevs, QuatroRodas, Insideevs e Uol.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.