A indústria de motocicletas no Brasil acaba de ganhar um novo capítulo com a decisão da Bajaj de expandir sua operação no Polo Industrial de Manaus. Com um investimento superior a R$ 50 milhões, a gigante indiana dobrou sua capacidade produtiva para 48 mil unidades por ano, um salto que a coloca em condições de disputar espaço com marcas tradicionais em um mercado altamente competitivo.
A unidade de Manaus, inaugurada em junho de 2024, já havia produzido mais de 28 mil motocicletas em pouco mais de um ano de funcionamento. Entre janeiro e agosto de 2025, a produção alcançou 19.545 unidades, praticamente esgotando a capacidade inicial de 20 mil motos anuais. O novo aporte, aprovado pela matriz, equivale a US$ 10 milhões adicionais, somando um total de US$ 22 milhões investidos no Brasil desde a chegada da marca em 2022.
A expansão não se limita ao volume. A Bajaj incorporou processos essenciais como soldagem e pintura de chassis dentro da Zona Franca de Manaus. A soldagem será executada pela Bendsteel, que fornece tecnologia de ponta para fabricantes como a Yamaha, e que trouxe para o projeto equipamentos robóticos importados da Índia. Já a pintura dos chassis ficará a cargo da Galvasistem, única empresa em Manaus com tecnologia KTL, método de deposição eletrolítica que aumenta a resistência anticorrosiva e reduz o impacto ambiental.
Essas mudanças consolidam a operação local como uma planta completa em regime CKD, realizando desde a montagem de motores até controle de qualidade, embalagem e expedição. Agora, o ciclo fabril incorpora também etapas críticas de estrutura e acabamento, aproximando o Brasil da expertise tecnológica da matriz indiana. Atualmente, cerca de 200 trabalhadores estão empregados na fábrica, número que tende a crescer com a ampliação das atividades.
Desde o início das vendas no país, em dezembro de 2022, a Bajaj já emplacou 32.718 unidades. O avanço acelerado foi acompanhado pela ampliação de sua rede de concessionárias, que hoje soma 50 pontos de venda distribuídos em todas as regiões brasileiras. Em 2024, a marca chegou a triplicar a presença no varejo, o que contribuiu para ampliar a visibilidade de seus modelos e garantir maior capilaridade frente aos concorrentes.
O portfólio atual inclui cinco motocicletas: Pulsar N150, Dominar NS160, NS200, 250 e 400. A estratégia da Bajaj aposta em design moderno, tecnologia embarcada e preços competitivos, com foco em consumidores que buscam alternativas às opções tradicionais de mercado. Essa combinação explica por que o crescimento da empresa no Brasil tem superado expectativas, tanto internas quanto externas.
Ao dobrar sua capacidade e reforçar parcerias locais, a Bajaj envia um recado direto ao mercado: a operação brasileira não é experimental, mas parte de uma ambição global. A expansão em Manaus reforça o compromisso de longo prazo da marca, ao mesmo tempo em que sinaliza uma disputa cada vez mais acirrada no setor de motocicletas, dominado historicamente por players estabelecidos como Honda e Yamaha.
Fonte: Bajaj.