Marca britânica controlada por grupo chinês prepara chegada ao Brasil com estratégia surpreendente
A MG, tradicional marca britânica hoje sob o comando da gigante chinesa SAIC, vive uma fase de expansão sem precedentes. A empresa anunciou um plano arrojado de investir 10 bilhões de yuans, cerca de R$ 7,6 bilhões, para desenvolver 13 modelos eletrificados até 2027. Esse movimento abrange carros 100% elétricos, híbridos plug-in e versões equipadas com extensor de autonomia, reforçando a ambição de se consolidar como protagonista global no setor automotivo.
Pontos Principais:
- A MG investirá R$ 7,6 bilhões no desenvolvimento de 13 veículos eletrificados até 2027.
- A marca vendeu 153 mil carros na Europa no 1º semestre, quase o triplo da China.
- Modelos como MG4, S5 e Cyberster simbolizam a nova fase de inovação e design.
- O hatch MG4 esgotou 500 unidades em menos de 5 minutos em venda antecipada.
O avanço da marca não se restringe ao mercado doméstico chinês. A MG já consolidou presença expressiva na Europa, onde vendeu 153.100 unidades no primeiro semestre de 2025, um número quase três vezes superior ao registrado na própria China, com 57.254 veículos no mesmo período. O contraste revela tanto o apelo da marca junto ao público europeu quanto o desafio que enfrenta em casa, onde os modelos a combustão, como o sedã MG5, ainda despertam maior interesse entre consumidores jovens e adeptos de personalização.
A estratégia inclui aproveitar a robusta infraestrutura da SAIC, que mantém parcerias relevantes com empresas como Audi e Huawei. O foco vai além da eletrificação: a MG investirá em conectividade embarcada em parceria com a Oppo e em soluções de bateria de estado semissólido, tecnologia vista como um dos próximos marcos para aumentar segurança e eficiência energética nos veículos elétricos.
Entre os modelos em destaque está o MG4, hatchback que simboliza essa nova fase da companhia. Sob supervisão de Shao Jingfeng, o design busca dialogar com o esportivo Cyberster e se diferencia por detalhes como logotipo dianteiro iluminado e lanternas traseiras em formato de flecha. Com 4,39 metros de comprimento, 1,84 m de largura, 1,55 m de altura e entre-eixos de 2,75 m, o modelo chega com seis opções de cores para a carroceria, mirando consumidores que buscam estilo aliado à inovação tecnológica.
O sucesso comercial do MG4 ilustra a receptividade da marca em relação às novidades. Um lote de 500 unidades oferecidas pelo aplicativo MG Live se esgotou em apenas 4 minutos e 36 segundos. Na sequência, a pré-venda aberta em 5 de agosto acumulou mais de 20 mil pedidos em poucos dias, o que levou a montadora a antecipar o lançamento oficial de setembro para 29 de agosto.
Outro pilar dessa ofensiva é o MG S5, que reforça a diversidade do portfólio. Combinando design atualizado e tecnologias embarcadas, o modelo dialoga com consumidores que buscam alternativa competitiva aos líderes de mercado. Já o conversível elétrico Cyberster busca posicionar a MG em um segmento aspiracional, unindo herança esportiva à transição energética.
Esse conjunto de movimentos se insere no chamado “Programa Pioneiro”, iniciativa que evidencia como a marca procura alinhar inovação e velocidade de resposta à demanda. Em um cenário em que rivais como BYD, GWM e Tesla dominam a narrativa global, a MG aposta na combinação de preço competitivo, design marcante e novas tecnologias para se diferenciar. O Brasil, que deve receber modelos da marca em breve, integra esse tabuleiro estratégico e reforça o caráter internacional do projeto.
Fonte: Uol e QuatroRodas.
