A chegada de mais de 3 mil veículos da Omoda e da Jaecoo ao Brasil em dezembro confirma que as duas marcas chinesas aceleraram de vez sua presença no país. O foco do lote é o Omoda 5 híbrido, que já responde pela maior parte das vendas e ultrapassou 500 unidades em novembro.
O desembarque ocorrerá pelo porto do Espírito Santo, seguindo o cronograma anunciado pela empresa. O volume reforça a estratégia adotada desde abril, quando as duas marcas iniciaram as operações nacionais. A rede de concessionárias cresce no mesmo ritmo, hoje com 50 lojas em funcionamento e outras 43 em construção, distribuídas por 17 estados.
Segundo o Autoo, o Omoda 5 híbrido é o principal motor desse avanço. A versão tem sido o modelo mais procurado do grupo, superando até o elétrico Omoda E5 no interesse inicial e sustentando o ritmo de expansão. O Jaecoo 7 também mantém participação relevante, com quase 4.000 unidades acumuladas desde o lançamento. Os dois atuam em segmentos concorridos, enfrentando SUVs compactos e médios de marcas já consolidadas, o que torna o volume atual um sinal claro de tração comercial.
A chegada do novo lote inclui ainda o Omoda 7 e complementa o abastecimento das concessionárias, que devem alcançar quase 1.700 cidades atendidas até 2026. O grupo afirma que o fluxo de importação segue padrões globais de inspeção, com checklists extensos para cada unidade antes da liberação às lojas.
O movimento reforça a intenção da Omoda e da Jaecoo de disputar espaço com marcas tradicionais em um mercado que continua competitivo. O ritmo de vendas do Omoda 5 híbrido indica que o consumidor brasileiro está receptivo ao posicionamento das marcas, que apostam em design chamativo e oferta centrada em tecnologia. Se o volume de dezembro se repetir nos próximos meses, ambas consolidam um caminho para deixar de ser promessa e entrar de vez na lista das fabricantes mais presentes nas ruas brasileiras.