Fiat Pulse 2025: preço tem aumento em três versões e mantém equilíbrio entre desempenho e valor
O Fiat Pulse 2026 chega ao mercado brasileiro com ajustes pontuais de preço e foco na manutenção de seu bom custo-benefício. Em um cenário de inflação e valorização dos SUVs, a Fiat optou por um reajuste moderado, afetando apenas parte da gama, estratégia que reforça o posicionamento do modelo como opção racional dentro do segmento.
Pontos Principais:
- Reajustes seletivos mantêm o Fiat Pulse competitivo no segmento.
- Versões híbridas-leves reforçam a aposta da Fiat em eficiência e tecnologia.
- Abarth T270 mantém 185 cv e preço inalterado, destacando o lado esportivo.
- Interior bem-acabado e motores variados garantem versatilidade ao SUV.
A versão de entrada, Drive 1.3 manual, passou de R$ 98.990 para R$ 99.990, enquanto a Drive 1.3 CVT também subiu mil reais, chegando a R$ 112.990. Já o Pulse T200 CVT manteve o valor de R$ 116.990, preservando uma faixa intermediária atraente. Essa variação controlada reflete a tentativa da marca de equilibrar rentabilidade e acessibilidade num mercado cada vez mais sensível ao preço.
As versões híbridas-leves, que combinam o motor turbo com um sistema elétrico auxiliar de 12V, também sofreram ajustes mínimos. O Pulse Audace subiu para R$ 132.990, enquanto a topo de linha Impetus manteve seu valor de R$ 146.990. A escolha da Fiat de não repassar integralmente o aumento de custos demonstra preocupação com a fidelização do público interessado em tecnologia e eficiência sem abrir mão do design e da dirigibilidade.
No topo da gama, o esportivo Abarth T270 permanece como a vitrine de performance da linha, sem alteração em seu preço: R$ 157.990. Com até 185 cv, ele mantém o DNA de esportividade da Fiat, entregando comportamento dinâmico e visual diferenciado, pensado para o público que valoriza emoção ao volante.
Sob o capô, o Pulse mantém três conjuntos mecânicos. As versões Drive utilizam o motor 1.3 Firefly aspirado de até 107 cv, ideal para uso urbano e consumo equilibrado. Já o T200 CVT, com propulsor turbo de até 130 cv, oferece desempenho mais vigoroso, especialmente nas retomadas. As versões híbridas Audace e Impetus combinam essa força ao auxílio elétrico, priorizando suavidade e eficiência no trânsito diário.
O impacto visual e a ergonomia interna também seguem como pontos de destaque. O Pulse adota o design elevado típico dos SUVs, boa posição de dirigir e acabamento condizente com sua faixa de preço. O interior mistura praticidade e tecnologia, com central multimídia intuitiva e sistemas de segurança presentes até nas versões mais acessíveis.
A decisão da Fiat de aplicar aumentos seletivos reforça a maturidade do produto dentro da estratégia da marca no Brasil. O Pulse já é um dos utilitários mais vendidos e consolida-se como símbolo da transição da Fiat rumo a um portfólio mais tecnológico e conectado, equilibrando preço, desempenho e inovação num segmento extremamente disputado.
Fonte: Terra.
