A Stellantis Pro One alcançou a liderança em participação de mercado em três regiões globais no primeiro semestre de 2024. A empresa destaca-se na União Europeia, América do Sul e Oriente Médio e África. A conquista dessas posições reflete a robustez de sua estratégia de veículos comerciais e a inovação contínua de produtos.
No primeiro trimestre, a Stellantis Pro One já havia alcançado a liderança no Oriente Médio e África. No primeiro semestre de 2024, consolidou sua posição também na União Europeia e na América do Sul. Esses resultados estão alinhados com as metas do plano estratégico Dare Forward 2030 da empresa.
O vice-presidente sênior da Stellantis para veículos comerciais, Xavier Peugeot, declarou que os resultados refletem a solidez da estratégia de veículos comerciais da empresa. A ofensiva de produtos inclui 12 veículos renovados que abrangem os segmentos de compactos, médios e grandes.
Desempenho na América do Sul
Fiat Titano
Na América do Sul, a Stellantis Pro One lidera nas vendas de veículos comerciais leves (LCV), picapes e vans, com 31,1%, 34,1% e 33,3% de participação de mercado, respectivamente. Três marcas da Stellantis estão no Top 5 no segmento de vans: Fiat em primeiro lugar, Peugeot em quarto e Citroën em quinto.
A Fiat é líder em market share nos segmentos LCV, picapes e vans, com 23,4%, 27,7% e 17,2%, respectivamente. O modelo Fiat Strada é o veículo mais vendido nos segmentos LCV e picape, com 14,3% e 19,3% de participação de mercado, respectivamente. O Fiat Fiorino é a van mais vendida, com 13,9% de participação de mercado.
A nova Fiat Titano entra na ofensiva das picapes de uma tonelada na América do Sul. A marca Ram aumentou sua participação de mercado de picapes para 5,9% e subiu três posições no ranking, principalmente devido ao sucesso da Rampage. A Ram Rampage está no Top 3 de picapes do segmento C, com 19,5% de participação de mercado, apenas 11 meses após o lançamento.
Desempenho na União Europeia
A Stellantis Pro One ocupa o primeiro lugar em participação de mercado de veículos comerciais na União Europeia, com mais de 28,5%. Houve um aumento de 4% no volume anual de vendas. Na Alemanha, o crescimento foi notável, com um aumento de 4 pontos percentuais na participação de mercado e vendas superiores a 45%.
A empresa também lidera em veículos elétricos a bateria (BEV), com mais de 31,9% de participação de mercado. No segmento de veículos de lazer, a Stellantis Pro One é líder europeia, com aproximadamente 70% da frota circulante representada pela base para motorhome da Fiat Professional Ducato.
No primeiro semestre de 2024, a Stellantis lançou a ferramenta My Tasks nos veículos comerciais na Europa. Essa ferramenta permite ajustes de cronograma, melhora a produtividade e facilita a coordenação dentro das frotas.
Desempenho no Oriente Médio e África
A Stellantis Pro One ocupa o primeiro lugar em veículos comerciais no Oriente Médio e África, com uma participação de mercado de 22,2%. No segmento de vans, a participação de mercado é de 30,8%. A marca Fiat está em segundo lugar em vendas de vans, com 16,7% de participação de mercado.
Além disso, a Fiat está em segundo lugar geral com 14,3% de participação de mercado. O modelo Fiat Fiorino é a van mais vendida na região, com participação de 11,1% no segmento de vans. Esses resultados reforçam a presença da Stellantis Pro One na região e a aceitação de seus produtos.
A estratégia da empresa no Oriente Médio e África está alinhada com a inovação e a adaptação aos mercados locais, o que contribui para a liderança em participação de mercado.
Expansão na América do Norte
Na América do Norte, a Stellantis Pro One ocupa o terceiro lugar na região. A marca Ram está entre os Top 3 de picapes nos EUA e Canadá. Em janeiro de 2024, a Ram apresentou o novo ProMaster EV Delivery, o primeiro veículo totalmente eletrificado disponível da marca. Posteriormente, a empresa anunciou a van ProMaster EV Cargo.
A introdução desses novos modelos reflete o compromisso da Stellantis Pro One com a eletrificação e a inovação tecnológica. A empresa busca atender às necessidades do mercado norte-americano com produtos avançados e sustentáveis.
Desempenho na Índia e Ásia-Pacífico
Na Austrália, a Ram lidera o segmento de picapes com mais de uma tonelada, com 40% de participação de mercado. A Stellantis aumentou sua participação de mercado de vans na Austrália para 6,7%, comparado aos 5,8% do ano anterior.
A renovada linha Pro One da Stellantis de vans das marcas Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot e Vauxhall está disponível com 12 modelos em todos os segmentos. Esses modelos incluem eletrificação de segunda geração, com veículos elétricos a bateria e elétricos a célula de combustível, além de conectividade total para vans e picapes.
Tecnologias e Inovação
A linha de vans grandes da Stellantis Pro One agora conta com o novo motor MultiJet 4.0 e uma inovadora transmissão AT8 de 8 marchas. O motor MultiJet 4.0 é conhecido por sua durabilidade e proporciona um torque de 450 Nm, o melhor da categoria para vans grandes com tração dianteira.
O avançado sistema de recirculação dos gases de escapamento de circuito duplo melhora a confiabilidade, o desempenho e as emissões. A transmissão AT8 consegue uma redução de 10% nas emissões de CO2 em comparação com a versão automática atual, graças ao seu torque bem equilibrado, eficiente e controlado com precisão.
Perspectivas Futuras
A Stellantis Pro One pretende continuar sua expansão e inovação, alinhando-se aos objetivos estratégicos Dare Forward 2030. A empresa busca fortalecer ainda mais sua presença global com a introdução de novas tecnologias e modelos que atendam às necessidades dos consumidores e às exigências ambientais.
Os resultados do primeiro semestre de 2024 mostram que a Stellantis Pro One está no caminho certo para alcançar seus objetivos estratégicos. A liderança em participação de mercado em três regiões globais e a contínua inovação de produtos destacam a robustez da estratégia da empresa.
Fonte: Wikipedia e Stellantis.
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.