Ford GT Mk IV quebra recorde em Nürburgring e vira o mais rápido entre carros a combustão

Ford GT Mk IV registra volta de 6:15,977 em Nürburgring, tornando-se o carro americano mais rápido e o mais veloz com motor a combustão no circuito alemão.
Publicado por em Mercado Automotivo dia
Ford GT Mk IV quebra recorde em Nürburgring e vira o mais rápido entre carros a combustão
Publicidade

Ford GT Mk IV bate recorde em Nürburgring e vira o carro a combustão mais rápido do circuito

O Ford GT Mk IV registrou 6 minutos, 15 segundos e 977 milésimos em Nürburgring, tornando-se o carro americano mais rápido da história do circuito e o modelo com motor exclusivamente a combustão mais veloz já registrado na pista alemã.

O tempo coloca o supercarro como o terceiro mais rápido no geral, considerando também protótipos elétricos e carros de corrida, superando inclusive o Chevrolet Corvette ZR1X na categoria de protótipos.

Por que Nürburgring é considerado o maior desafio do mundo?

Com 20,7 km de extensão, Nürburgring é conhecido como Inferno Verde por sua complexidade extrema, com curvas técnicas, mudanças de elevação e trechos de alta velocidade que testam engenharia e piloto ao limite.

A pista alemã é tradicionalmente usada como referência global de desempenho, sendo o palco onde fabricantes comprovam a capacidade real de seus carros mais avançados.

O que torna o Ford GT Mk IV tão rápido?

O modelo combina engenharia focada em pista com soluções extremas de performance:

  • Motor Ford EcoBoost biturbo com mais de 800 cv
  • Suspensão Adaptive Spool Valve voltada para corrida
  • Transmissão desenvolvida exclusivamente para alto desempenho
  • Carroceria de fibra de carbono com cauda longa para máximo downforce
  • Distância entre-eixos ampliada para maior estabilidade

São apenas 67 unidades produzidas, o que reforça o caráter exclusivo e extremo do projeto.

Quem foi o piloto responsável pelo recorde?

Frédéric Vervisch, piloto oficial da Ford Racing, foi escolhido para a tentativa. Ele já venceu duas vezes as 24 Horas de Nürburgring, em 2019 e 2022, e também conquistou as 24 Horas de Daytona em 2025 com o Mustang GT3.

A experiência no circuito foi determinante para extrair o máximo do carro, com precisão e confiança em cada trecho da pista.

Como o desempenho do GT Mk IV se compara a outros modelos da Ford?

O recorde do GT Mk IV supera outros veículos recentes da marca no mesmo circuito:

  • Ford GT Mk IV, 6:15,977
  • Ford F-150 Lightning SuperTruck, 6:43,482
  • Ford Transit SuperVan 4.2, 6:48,393
  • Ford Mustang GTD, 6:52,072

A diferença mostra o nível extremo de desenvolvimento aplicado no supercarro.

Qual o impacto desse recorde para a Ford?

O resultado marca o encerramento da geração atual do Ford GT com um feito histórico, reforçando a ligação da marca com corridas de resistência e desempenho, iniciada há décadas com o GT40.

Além disso, o aprendizado obtido em Nürburgring é utilizado diretamente no desenvolvimento de veículos de rua, elevando o padrão tecnológico da marca.

O recorde também simboliza uma continuidade estratégica: correr para vencer, testar limites e transformar essa experiência em inovação aplicada aos carros produzidos globalmente.

Alan Corrêa
Alan Correa
Jornalista multimídia e analista de tendências (MTB: 0075964/SP). Com olhar versátil que transita entre o setor automotivo, economia e cultura pop, é especialista em traduzir dinâmicas complexas do mercado e do comportamento do consumidor. No Carro Das Notícias e portais parceiros, assina de testes técnicos e guias de compra a análises de engajamento e entretenimento, sempre com foco em dados e interesse do público.