Recall Ford no Brasil atinge Maverick e F-150 por falha em freio e luzes

Recall da Ford no Brasil envolve Maverick e F-150 por falha no sistema de freio do reboque

Falha no módulo de reboque pode comprometer freios e luzes externas em picapes Ford Maverick e F-150, aumentando o risco de acidentes no Brasil.

A montadora anunciou o recall para modelos Maverick entre 2022 e 2026 e F-150 entre 2023 e 2026 após identificar problema na calibração do módulo responsável pelo sistema de reboque.

Qual é o problema identificado nas picapes?

O defeito está no módulo de reboque, que pode apresentar falha de calibração e impedir o funcionamento correto de componentes essenciais.

Entre os sistemas afetados estão luzes de freio, indicadores de direção e o próprio sistema de freio do reboque, itens fundamentais para segurança em condução com carga.

A falha pode ocorrer de forma simultânea ou isolada, comprometendo a comunicação e resposta do sistema eletrônico.

Quais são os riscos para o motorista?

A ausência de funcionamento das luzes e do freio do reboque aumenta diretamente o risco de acidentes.

Segundo a Ford, há possibilidade de danos físicos tanto para ocupantes do veículo quanto para terceiros, especialmente em situações de frenagem ou sinalização inadequada.

Esse tipo de falha reduz a previsibilidade do veículo em trânsito, o que agrava cenários de colisão.

Quais modelos e chassis estão envolvidos?

Estão incluídas as picapes Ford F-150 dos anos 2023 a 2026 e Ford Maverick dos anos 2022 a 2026.

No caso da F-150, os chassis afetados vão de PFA00090 até PFC36403 no modelo 2023, RFA00319 até RFC18688 no modelo 2024, SFA48597 até SFC65449 no modelo 2025 e TFA42762 até TFA48308 no modelo 2026.

Para a Maverick, os intervalos vão de NRA00402 até NRB12287 no modelo 2022, PRA00070 até PRA92941 no modelo 2023, RRA00027 até RRB83362 no modelo 2024, SRA19045 até SRB79879 no modelo 2025 e TRA00080 até TRA61887 no modelo 2026.

Como será feito o reparo do recall?

A solução será uma atualização do módulo de reboque realizada gratuitamente nas concessionárias da Ford.

O serviço tem duração média de 30 minutos e começa a ser executado a partir de 30 de abril de 2026.

Os proprietários já podem realizar o agendamento antecipado para evitar filas.

Como saber se o veículo está no recall?

A verificação pode ser feita diretamente no site oficial da Ford utilizando o número do chassi do veículo.

Esse procedimento permite confirmar rapidamente se a unidade está incluída no chamado e garante acesso ao reparo gratuito.

Ignorar o recall pode manter o veículo em condição de risco, principalmente em uso com reboque ou em tráfego intenso.