Novo SUV no mercado é o Fiat Pulse, preço não impressiona
Antes conhecido como “Progetto 363“, o nome do novo SUV da marca italiana foi revelado: Fiat Pulse.
O SUV do BBB21 promete conquistar os fãs, tanto pelo design quanto pela força de seu motor, que apesar de ser um 1.0 de apenas três cilindros, promete ser o mais potente do Brasil em sua categoria.
Foram apresentadas três opções: Fiat Pulse, Fiat Domo e Fiat Tuo. Logo o assunto tomou conta das redes sociais, marcando o sucesso da iniciativa ao contabilizar mais de 380 mil votos.
Nesta quarta-feira, a Fiat realizou uma Live com Herlander Zola, diretor do Brand Fiat América do Sul e Operações Comerciais Brasil, que anunciou o nome que o público escolheu para o novo SUV da marca: Fiat Pulse, uma referência imediata à característica do novo SUV nacional.
“Pulse é um nome fantástico, que permite inúmeras associações. Tem energia, movimento e é extremamente conectado. Ele expressa a essência e a personalidade do veículo: um SUV com a alma da Fiat, mas que, ao mesmo tempo, possui o seu próprio toque, batimento e ritmo”, afirmou Zola.
De fato, Pulse conquistou o público imediatamente. Desde que as alternativas foram apresentadas na enquete, foi o nome que logo saltou na frente, refletindo uma votação esmagadora, com a preferência de 65% dos votos. Domo ficou com 25% e Tuo, com 10%.
“Desde o início de março, ou seja, paralelamente ao BBB e às ações nas redes sociais, a plataforma foi o meio que compartilhamos as informações sobre o Fiat Pulse, e será por lá que continuaremos essa história”, concluiu Zola.
Nova geração de motores
As novidades do novo SUV da Fiat vão além da parte estética, ele conta com a promessa de ter uma das melhores performances da categoria.
A nova geração de motores Turbo da Fiat é um dos grandes destaques do SUV. Com tecnologias exclusivas, este motor entrega uma performance muito acima da média, garantindo ultrapassagens mais seguras na estrada e agilidade na cidade.
O motor 1.0 de três cilindros terá injeção direta e cabeçote MultiAir.
A grande vantagem desse sistema é que ele usa controle eletrohidráulico para operar a abertura das válvulas de admissão. Com isso, o torque é maior em baixas rotações. A montadora ainda não divulgou oficialmente o torque e a potência desse novo motor 1.0 Firefly T3, que agora levará o nome de GSE. Mas o que já está confirmado é que ele vai ultrapassar os 128 cv que hoje vemos em modelos como Volkswagen T-Cross.
