Opinião: O futuro é com carros híbridos, mas a liderança dos elétricos é inevitável a longo prazo

As vendas de carros híbridos continuam a crescer, mesmo em um momento desafiador para o mercado automotivo global. Fabricantes como Hyundai, Kia, Honda e Toyota estão registrando aumentos significativos nas entregas de modelos híbridos, que combinam motores a combustão e elétricos. Em novembro, as vendas de veículos eletrificados da Toyota subiram 49%, enquanto modelos como o Camry e o Tacoma registraram altas de 25% e 29%, respectivamente.

Nos Estados Unidos, a Honda também se destacou, com aumento de 15% nas vendas em novembro, impulsionado pelos veículos eletrificados. A Mazda informou que modelos híbridos representaram cerca de um terço das vendas do CX-90, com a meta de alcançar 40% no CX-50. Hyundai e Kia, por sua vez, reportaram crescimento de dois dígitos em seus veículos híbridos e elétricos.

Enquanto isso, o mercado de veículos elétricos segue aquecido, com a China liderando as vendas globais. Em outubro, mais de 1,2 milhão de EVs foram vendidos no país, representando 76% do mercado mundial. O custo médio de um veículo elétrico na China, de cerca de US$ 34 mil, é significativamente inferior ao de mercados como os Estados Unidos, onde o preço médio é de US$ 55 mil. Subsídios governamentais, que podem chegar a US$ 2.700, também impulsionam a transição para a eletrificação.

No entanto, barreiras comerciais entre China, Estados Unidos e União Europeia têm gerado desafios para os fabricantes chineses. Tarifas elevadas dificultam a entrada de veículos elétricos chineses nos mercados ocidentais, mas a demanda interna continua a sustentar o crescimento.

• Veículos híbridos e biocombustíveis: o futuro da mobilidade no Brasil
• Preços de veículos usados caem em 2024, com destaque para elétricos e híbridos
• Carros híbridos: escolha prática, mas com desafios a considerar
• Eles chegaram: Novo Fiat Pulse e Fastback híbridos tem preço e detalhes revelados
• Podemos esperar por um novo Uno híbrido? Fiat Grande Panda é flagrado no Brasil como base para substituir Argo e Mobi
• Ficha técnica do Toyota Corolla Altis Premium Hybrid 2024: preço, consumo e desempenho do sedan híbrido cheio de conforto e tecnologia
• Híbridos no Brasil: BYD King e Song Pro Chegam para Competir com Toyota Corolla

Além do mercado de veículos, a General Motors anunciou o recall de mais de 132 mil caminhonetes Chevrolet Silverado HD e GMC Sierra HD devido a falhas no sistema de destravamento das caçambas. A montadora alertou os consumidores para verificarem o travamento das caçambas antes de dirigir, oferecendo reparos gratuitos em concessionárias.

Por fim, o transporte ferroviário também teve destaque com a Amtrak registrando 32,8 milhões de passageiros em 2024, superando números pré-pandemia. A empresa está em processo de modernização, com investimentos superiores a US$ 20 bilhões para expandir sua capacidade e melhorar os serviços.

As mudanças no mercado automotivo e a reestruturação do transporte coletivo apontam para uma nova era de mobilidade. Enquanto híbridos ganham espaço como transição para a eletrificação, países como a China lideram a adoção de veículos totalmente elétricos.

E no Brasil?

O mercado brasileiro de veículos híbridos tem me surpreendido cada vez mais. Como alguém que acompanha o setor automotivo de perto, não posso deixar de notar o quanto esses carros têm se destacado como uma solução prática e acessível para quem busca alternativas mais sustentáveis, mas ainda não está pronto para adotar um veículo 100% elétrico. Em 2023, por exemplo, vimos quase 140 mil unidades de híbridos e elétricos vendidos no Brasil – um salto impressionante para um segmento que há poucos anos era considerado de nicho.

Pessoalmente, acredito que 2025 será um marco para os híbridos no Brasil. As projeções apontam para um crescimento de 70% nas vendas em relação ao ano anterior, com um volume esperado de 160 mil unidades. Essa expansão não acontece por acaso. Montadoras como Toyota, BYD e GWM têm feito um trabalho excepcional ao ampliar sua oferta de modelos híbridos, apostando em tecnologias que combinam motores a combustão e elétricos, oferecendo eficiência energética e, ao mesmo tempo, mantendo os consumidores confortáveis em sua zona de transição.

Não há como negar que os incentivos governamentais também têm desempenhado um papel crucial nessa evolução. Com a redução de impostos para veículos eletrificados e o investimento em infraestrutura de recarga, o Brasil tem começado a trilhar um caminho mais claro em direção à mobilidade sustentável. A meu ver, essas políticas têm tornado os híbridos não apenas uma escolha ambientalmente responsável, mas também economicamente viável para o consumidor médio.

Claro, os desafios ainda existem. Sempre que converso com especialistas e consumidores, percebo que a falta de infraestrutura de recarga e o desconhecimento de muitos brasileiros sobre os benefícios dos híbridos ainda são barreiras significativas. Mas, honestamente, vejo essas questões como oportunidades de melhoria, e não como problemas insolúveis. Com um pouco mais de educação e investimento, esses obstáculos podem ser superados.

A verdade é que, ao observar o mercado, sinto que os híbridos estão se consolidando como uma ponte para a eletrificação total. Eles não são apenas uma tendência passageira, mas uma solução de transição que se encaixa perfeitamente na realidade brasileira. Essa flexibilidade é algo que considero essencial para a evolução do nosso setor automotivo.

O que mais me anima é perceber que o consumidor brasileiro está mudando. Há uma nova mentalidade em formação, uma vontade de adotar soluções mais limpas e eficientes. Isso me dá esperança de que, com o tempo, o Brasil possa realmente se tornar um exemplo de como a tecnologia pode transformar a mobilidade de forma sustentável e acessível. É um futuro que eu, como apaixonado por inovação e sustentabilidade, mal posso esperar para testemunhar.

Fonte: TheAtlantic, CarBuzz, Jalopnik e WP.