Ram Dakota 2026 resgata nome clássico com motor 2.2 turbodiesel e visual robusto no Brasil
A Ram Dakota 2026 marca o retorno de um nome clássico da indústria automotiva ao Brasil, resgatando a identidade da picape que esteve no mercado nacional entre 1998 e 2001 sob a bandeira Dodge. Agora sob a gestão da Stellantis, a novidade foi apresentada em prévia como Nightfall Concept, antecipando elementos que combinam robustez e sofisticação em um segmento cada vez mais disputado.
Pontos Principais:
- Ram Dakota 2026 revive nome usado no Brasil entre 1998 e 2001.
- Derivada da Titano, mas com visual e equipamentos mais sofisticados.
- Motor 2.2 turbodiesel de 200 cv com câmbio automático de oito marchas.
- Tração 4×4 integral, suspensão elevada e pneus off-road de 33 polegadas.
A base do projeto é compartilhada com a Fiat Titano, que por sua vez deriva da Changan Hunter chinesa, mas a Dakota foi trabalhada para entregar uma proposta diferenciada. O conceito exibido em São Paulo trouxe soluções visuais que reforçam sua personalidade própria, como a linha de LEDs que percorre toda a dianteira, integrando-se aos faróis, e a entrada de ar no capô com três pontos de iluminação laranja.
Outro recurso destacado foi a presença de um guincho elétrico frontal, apontando para a vocação fora de estrada. O conjunto inclui kit de suspensão elevada, pneus todo-terreno de 33 polegadas e rodas de 18 polegadas com beadlock, tecnologia usada para evitar o destalonamento em situações de baixa pressão dos pneus, fundamentais em trilhas mais severas.
A traseira também recebeu tratamento exclusivo, com lanternas redesenhadas, para-choque novo e um detalhe que chamou a atenção: o estepe posicionado de forma inclinada na caçamba, fixado junto a um arco de proteção com luzes de LED. Esse elemento reforça a proposta aventureira e distingue o modelo de sua base Fiat.
Embora o interior não tenha sido revelado durante a apresentação, a expectativa é que a Dakota ofereça um acabamento superior em relação à Titano, mantendo o alinhamento da Ram em entregar picapes com maior sofisticação e foco no conforto, sem abrir mão da robustez.
Na parte mecânica, o conceito foi equipado com motor 2,2 litros turbodiesel, capaz de gerar 200 cavalos de potência e 45,9 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático de oito marchas. O sistema de tração integral 4WD garante versatilidade para enfrentar tanto o uso urbano quanto condições extremas fora do asfalto.
Apesar da lista de equipamentos mostrada no Nightfall Concept, a versão de produção deve ser menos equipada, sem alguns dos itens que serviram para reforçar a imagem do show car. Ainda assim, a chegada da Dakota em 2026 promete agitar o segmento de picapes médias, trazendo ao consumidor brasileiro uma opção que mistura tradição, modernidade e apelo off-road.
Fonte: Stellantis.
