Renault Sandero GT Line 1.6 2014: Preço e ficha técnica
Hatch compacto tem estilo esportivado, espaço e autonomia de até 635 km, mas peca em segurança e consumo urbano com etanol.
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O Renault Sandero GT Line 1.6 8V 2014 é um carro usado que atende bem quem procura um hatch compacto versátil, com espaço interno suficiente para uso familiar e uma pegada mais esportiva no visual. É um modelo indicado tanto para quem precisa de um veículo confiável no dia a dia, seja em trajetos urbanos ou deslocamentos de rotina, quanto para jovens motoristas que valorizam um design diferenciado, com detalhes exclusivos que destacam a versão GT Line dentro da linha Sandero. Sua configuração hatchback de porte compacto facilita a condução em grandes cidades, sem abrir mão de uma cabine confortável e prática.
No aspecto de consumo, o modelo apresenta números adequados para sua proposta. Na cidade, o desempenho fica em torno de 7,1 km/l com etanol e 9,2 km/l com gasolina, enquanto na estrada chega a 9,8 km/l (etanol) e 12,7 km/l (gasolina). Essa eficiência resulta em autonomias que variam de 355 km a 635 km, dependendo do combustível e do tipo de uso, oferecendo tranquilidade para viagens curtas e médias. O tanque de 50 litros contribui para que o motorista não precise se preocupar constantemente com abastecimentos, um ponto valorizado em um hatch compacto.
Em relação ao conforto, o Sandero GT Line 2014 traz equipamentos que tornam o uso diário mais agradável, como ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste de altura, volante regulável e vidros dianteiros elétricos. O espaço interno se destaca entre os compactos da época, acomodando cinco ocupantes com razoável conforto e oferecendo porta-malas de 320 litros, um dos maiores da categoria. Além disso, detalhes como bancos rebatíveis, rodas de liga leve e iluminação interna no porta-luvas e no porta-malas reforçam a praticidade.
No quesito segurança, o carro vem equipado com freios ABS, airbags frontais, encostos de cabeça para todos os ocupantes, alarme perimétrico e faróis de neblina. Embora sejam itens básicos para os padrões atuais, em 2014 já representavam um conjunto aceitável para um modelo de entrada esportivado. Porém, em testes de impacto, o desempenho não foi dos melhores, com apenas 33% de proteção para adultos e 61% para crianças, o que indica a necessidade de atenção redobrada nesse ponto ao considerar a compra.
Entre as características que chamam a atenção, está a proposta estética da versão GT Line, com acabamento diferenciado em relação às demais opções do Sandero da época. Os detalhes visuais conferem esportividade sem comprometer a usabilidade e a mecânica simples, de manutenção relativamente acessível, é outro atrativo para quem deseja evitar altos custos de oficina. Antes de comprar um exemplar usado, é essencial verificar o estado da suspensão, que costuma ser bastante exigida nas ruas brasileiras, além de conferir desgaste nos freios, pneus e componentes elétricos.
Por outro lado, os pontos negativos do Sandero GT Line 2014 não podem ser ignorados. O desempenho, embora adequado para o dia a dia, não entrega a esportividade sugerida pelo visual. O consumo com etanol é alto em uso urbano, e o nível de segurança nos testes de colisão fica abaixo de rivais da mesma época. Além disso, a ausência de alguns itens de conforto e tecnologia que já eram comuns em concorrentes limita a atratividade. Assim, quem busca um carro usado deve pesar esses fatores antes de fechar negócio, reconhecendo que o modelo entrega estilo e espaço, mas deixa a desejar em eficiência energética e proteção aos ocupantes.
Fonte: Renault, Webmotors, QuatroRodas, Icarros e G1.