O mercado brasileiro ganha uma nova opção de sedã eletrificado com a chegada do Toyota Corolla GLi Hybrid voltado ao público PcD e a motoristas de táxi. A versão inédita amplia a gama do modelo e reforça a estratégia da marca de oferecer alternativas mais acessíveis dentro do segmento de híbridos. O lançamento acontece antes do aguardado Yaris Cross, que ainda não desembarcou no país.
O preço sugerido parte de R$ 189 mil, mas os descontos oferecidos para vendas diretas podem chegar a 18%, tornando o modelo mais competitivo frente a rivais que exploram a mesma faixa de mercado. A Toyota aposta nesse posicionamento como uma resposta imediata à crescente demanda por carros híbridos que conciliam custo-benefício, economia de combustível e confiabilidade.
No conjunto mecânico, o Corolla GLi Hybrid mantém a configuração já conhecida em outras versões híbridas do sedã. O motor 1.8 flex de ciclo Atkinson, com até 101 cv quando abastecido com etanol, trabalha em conjunto com dois propulsores elétricos de 72 cv. O resultado é uma potência combinada de 122 cv, transmitida pela caixa Hybrid Transaxle, que simula marchas. Segundo o Inmetro, o modelo entrega até 17,5 km/l na cidade e 15,2 km/l em rodovias, além de reduzir em até 70% as emissões de CO² ao rodar com etanol.
Apesar de ocupar a posição de entrada entre os híbridos da linha, o Corolla GLi Hybrid não abre mão de equipamentos importantes. Entre os itens de série estão sete airbags, central multimídia Toyota Play 2.0 com tela de 10 polegadas e espelhamento sem fio, além do pacote Toyota Safety Sense, que inclui piloto automático adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática e assistente de permanência em faixa.
Outros destaques incluem ar-condicionado digital automático com saída para o banco traseiro, chave presencial com partida por botão, câmera de ré acompanhada por sensores de estacionamento e seletor de modos de condução com opções Eco, Sport e EV. O sedã também sai de fábrica com rodas de liga leve de 16 polegadas, reforçando a proposta de oferecer tecnologia e conveniência mesmo em sua versão de entrada.
O público PcD ainda tem acesso ao programa Toyota 10, que pode estender a garantia de fábrica de cinco anos para até 10 anos, desde que as revisões sejam feitas na rede autorizada. O sistema híbrido possui cobertura original de oito anos ou 200 mil km, também renovável até o mesmo limite. Essa estratégia amplia a confiança dos consumidores em um segmento onde durabilidade e manutenção acessível são determinantes na decisão de compra.
Enquanto o Yaris Cross permanece como promessa, o novo Corolla GLi Hybrid surge como alternativa imediata e sólida dentro do portfólio da Toyota. Combinando eficiência energética, lista de equipamentos consistente e descontos direcionados, o sedã reforça sua posição como referência entre os híbridos médios disponíveis no mercado nacional.