O Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo 2020 é o tipo de hatch ideal para quem busca conforto de carro médio, mas com a praticidade e o tamanho enxuto de um compacto urbano. Voltado a quem valoriza design moderno, boa conectividade e comportamento refinado, ele se posiciona como a versão mais completa da linha, entregando o máximo que o Onix pode oferecer em termos de acabamento, equipamentos e dirigibilidade. É um carro equilibrado, que agrada tanto em deslocamentos diários quanto em viagens curtas de fim de semana.
Pontos Principais:
- Motor 1.0 turbo flex com 116 cv e 16,8 kgfm garante bom desempenho.
- Consumo médio de 8,5 km/l (etanol) e 12 km/l (gasolina) na cidade.
- Autonomia de até 650 km com tanque de 44 litros.
- Interior bem-acabado, tecnologia com Wi-Fi e central multimídia MyLink.
- Segurança reforçada com seis airbags e controle de estabilidade.
- Peso de 1.100 kg e porta-malas de 275 litros limitam o uso familiar.
- Preço aproximado: R$ 75 mil
O desempenho vem do motor 1.0 turbo de três cilindros, que entrega 116 cavalos de potência tanto com etanol quanto com gasolina, e torque de 16,8 kgfm. A força aparece cedo, já a 2.000 rpm, e o câmbio automático de seis marchas faz trocas suaves, sem engasgos. O conjunto garante agilidade nas retomadas e aceleração de 0 a 100 km/h em pouco mais de 10 segundos, desempenho mais que suficiente para um compacto familiar. O consumo agrada: são cerca de 8,5 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol, enquanto com gasolina pode chegar a 12 km/l e 15 km/l, respectivamente. Com tanque de 44 litros, a autonomia pode ultrapassar 650 km rodando com gasolina.
O Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo 2020 tem motor de 116 cv e 16,8 kgfm, sendo ideal para quem busca desempenho equilibrado e conforto no dia a dia.
No interior, o Onix Premier 2020 mostra o salto de qualidade da nova geração. Há volante multifuncional, painel digital com computador de bordo completo e central multimídia MyLink com Wi-Fi, Android Auto e Apple CarPlay sem fio. Os bancos podem ter revestimento em couro, há ar-condicionado automático e volante com ajuste de altura e profundidade. O isolamento acústico também evoluiu, reduzindo vibrações e ruídos internos. É um ambiente agradável, que transmite sensação de carro de categoria superior, com espaço suficiente para quatro adultos e uma criança.
O interior oferece cinco lugares, acabamento de qualidade e porta-malas de 275 litros, ideal para quem quer um carro compacto sem abrir mão de conforto e tecnologia.
Em segurança, o modelo se destaca entre os compactos da época. Vem com seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e monitoramento de pressão dos pneus. O sistema de chamada de emergência e o alerta de ponto cego são diferenciais em relação aos concorrentes diretos. A estrutura do carro é sólida, com bom desempenho em testes de colisão, o que reforça sua reputação de carro seguro para a família. A dirigibilidade também é um ponto positivo: direção elétrica leve e suspensões bem ajustadas garantem conforto sem comprometer a estabilidade em curvas.
A condução é leve e agradável, com câmbio automático de seis marchas e direção elétrica precisa, que favorecem tanto o uso urbano quanto viagens curtas.
Antes de comprar um Chevrolet Onix 2020 usado, vale observar o histórico de manutenção e o estado do câmbio automático, que exige trocas regulares de fluido para manter a suavidade. É importante verificar se o veículo recebeu todas as atualizações de software da central multimídia e se não há ruídos na suspensão traseira, comuns em alguns exemplares. Também é recomendável checar o alinhamento do capô e portas, já que pequenas folgas podem indicar reparos anteriores mal executados.
O consumo é um dos pontos fortes: 8,5 km/l com etanol e 12 km/l com gasolina na cidade, chegando a 15 km/l na estrada, com tanque de 44 litros e autonomia acima de 650 km.
Entre os pontos negativos, estão o espaço do porta-malas, que com 275 litros é apenas mediano, e o peso relativamente alto para a categoria, cerca de 1.100 kg, o que afeta ligeiramente o consumo em uso urbano. O isolamento térmico poderia ser melhor, e o preço de algumas peças de acabamento interno costuma ser mais alto do que o de rivais diretos. Mesmo assim, o Onix Premier 1.0 Turbo 2020 segue como uma das opções mais equilibradas do mercado de usados, combinando conforto, desempenho e tecnologia em um pacote ainda atual e desejado.
Ficha Técnica do Chevrolet Onix Premier 1.0 2020
- Ano: 2020
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatchback
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Geração: 2
- Plataforma: GEM
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção multiponto
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 74 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 77,49 mm
- Deslocamento: 999 cm³ :contentReference[oaicite:1]{index=1}
- Potência máxima: 116 cv (Álcool) / 116 cv (Gasolina) :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- Código do motor: CSS Prime
- Torque máximo: 16,8 kgfm (Álcool) / 16,3 kgfm (Gasolina) a 2.000 rpm
- Peso/potência: 9,59 kg/cv
- Torque específico: 16,8 kgfm/litro
- Peso/torque: 66,3 kg/kgfm
- Potência específica: 116,1 cv/litro
- Rotação máxima: 6.000 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-303
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: GF6
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson, mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção, mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,6 m
Pneus
- Dianteiros: 195/55 R16 (altura do flanco 107 mm)
- Traseiros: 195/55 R16 (altura do flanco 107 mm)
- Estepe: 115/70 R15
Dimensões
- Comprimento: 4.163 mm :contentReference[oaicite:3]{index=3}
- Largura: 1.730 mm
- Distância entre-eixos: 2.551 mm
- Altura: 1.476 mm
- Bitola dianteira: 1.506 mm
- Bitola traseira: 1.510 mm
- Porta-malas: 275 litros
- Tanque de combustível: 44 litros
- Peso: 1.113 kg :contentReference[oaicite:4]{index=4}
- Carga útil: 375 kg
- Altura mínima do solo: 128 mm
Aerodinâmica
- Área frontal (A): 2,17 m²
- Coef. de arrasto (Cx): 0,33
- Área frontal corrigida: 0,716 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 187 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,1 s
Consumo
- Urbano: 8,3 km/l (Álcool) / 11,9 km/l (Gasolina)
- Rodoviário: 10,7 km/l (Álcool) / 15,1 km/l (Gasolina)
Autonomia
- Urbana: 365 km (Álcool) / 524 km (Gasolina)
- Rodoviária: 471 km (Álcool) / 664 km (Gasolina)
Equipamentos do Chevrolet Onix Premier 1.0 2020
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis com refletores duplos
- Faróis com regulagem de altura
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento traseiro
- Chamada de assistência de emergência
- Assistência na recuperação veicular
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar quente
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Controle automático de velocidade
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático
- Rodas de liga leve
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Destravamento interno da tampa de combustível
- Chave presencial
- Acionamento remoto do motor
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Tomada de 12 volts
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- Roteador Wi-Fi
- Comandos ao veículo através de aplicativo
- Informações do veículo através de aplicativo
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado, com foco em durabilidade e custo-benefício.