Em um mercado dominado por utilitários esportivos, o Mitsubishi Lancer GT AWD 2015 continua ocupando um espaço próprio entre os sedans médios usados. O modelo combina visual esportivo, tração integral permanente e uma proposta que privilegia estabilidade e controle em diferentes condições de rodagem. Mesmo anos após o encerramento da produção da linha no Brasil, ainda desperta interesse de quem procura um veículo com características pouco comuns na categoria.
Produzido sobre a plataforma GS da Mitsubishi, o sedan nacional foi desenvolvido para oferecer uma experiência de condução diferente daquela encontrada na maioria dos concorrentes com tração dianteira. A presença do sistema AWD permanente é justamente um dos elementos que transformaram o modelo em uma alternativa procurada no mercado de usados.
Enquanto grande parte dos sedans médios da época apostava exclusivamente na tração dianteira, o Lancer GT AWD adotou um sistema permanente nas quatro rodas. O diferencial central distribui a força do motor entre os eixos, favorecendo aderência e estabilidade em curvas, pisos molhados e mudanças rápidas de direção.
Essa característica trabalha em conjunto com a suspensão independente nas quatro rodas, formada por conjunto McPherson na dianteira e multibraço na traseira.
O sistema de tração integral permanente é o principal motivo que mantém o Lancer GT AWD como uma opção diferenciada no mercado de usados.
O comportamento dinâmico acaba sendo um dos aspectos mais valorizados por proprietários e entusiastas da marca.
Sob o capô está o conhecido motor 4B11 de quatro cilindros em linha. O propulsor aspirado possui 1.998 cm³ de deslocamento, injeção multiponto e comando duplo de válvulas.
Os números oficiais indicam:
O conjunto prioriza suavidade nas acelerações e comportamento previsível, características reforçadas pela transmissão CVT equipada com conversor de torque.
Mesmo carregando o peso adicional do sistema AWD, o sedan apresenta números compatíveis com sua proposta.
| Consumo urbano | 8,3 km/l |
| Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
| Tanque | 55 litros |
| Autonomia urbana | 457 km |
| Autonomia rodoviária | 523 km |
Embora não seja um modelo voltado para economia, o desempenho energético permanece próximo ao observado em outros sedans médios equipados com motores aspirados a gasolina.
O Lancer GT AWD acomoda cinco ocupantes e oferece entre-eixos de 2.635 mm. O porta-malas de 430 litros garante capacidade adequada para viagens e utilização diária.
O acabamento inclui bancos revestidos em couro, volante multifuncional e painel com instrumentos analógicos. O conjunto tecnológico contempla navegador GPS, Bluetooth, entrada USB, DVD player, computador de bordo e sistema de áudio integrado.
O teto solar elétrico aparece como um dos itens mais valorizados da versão GT, reforçando a proposta de oferecer equipamentos acima da média da categoria.
Mesmo sendo um veículo de 2015, o modelo reúne uma quantidade considerável de recursos de conforto e segurança.
O conjunto reforça o posicionamento do sedan como uma alternativa mais sofisticada dentro do segmento.
Apesar da reputação positiva, alguns cuidados são fundamentais durante a avaliação de uma unidade usada. O câmbio CVT deve funcionar sem trancos, ruídos ou oscilações. Também é importante observar o estado da suspensão traseira multibraço e verificar possíveis ruídos vindos do sistema de tração integral.
Veículos com histórico de modificações excessivas, preparação mecânica ou uso severo exigem atenção redobrada. A consulta ao histórico de manutenção e a realização de uma inspeção cautelar ajudam a reduzir riscos.
Outro ponto importante envolve peças específicas do sistema AWD, que podem apresentar custos superiores aos encontrados em sedans convencionais.
No mercado de usados, o Mitsubishi Lancer GT 2.0 AWD 2015 apresenta valor médio de aproximadamente R$ 72.374. Outras versões da linha aparecem em faixas inferiores, enquanto os raros exemplares Evolution X ultrapassam R$ 200 mil.
Mesmo após anos de mercado, o modelo mantém procura constante entre consumidores que valorizam dirigibilidade, visual esportivo e a presença da tração integral permanente. A oferta de unidades varia conforme a região, e exemplares com manutenção documentada continuam sendo os mais disputados entre os interessados.