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Renault Master Extra 2024 usada custa R$ 218 mil e leva 1.433 kg; ideal para empresas que precisam levar muita carga

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O Renault Master Extra Furgão L3H2 2024 é um utilitário feito para transporte de mercadorias, entregas e serviços que exigem grande espaço interno, o compartimento traseiro tem 13.000 litros e suporta até 1.433 kg de carga.

O Renault Master Extra 2024 serve a entregas e logística; usado, vale a compra quando chega revisado e sem sinais de carga excessiva.

A carroceria mede 6,19 metros de comprimento, 2,07 metros de largura e 2,49 metros de altura, tamanho que ajuda no transporte de volumes grandes, mas exige cuidado em garagens, ruas estreitas, estacionamentos e locais com acesso limitado.

Motor 2.3 turbodiesel tem 136 cv e câmbio manual de seis marchas

O motor 2.3 turbodiesel de quatro cilindros entrega 136 cv a 3.500 rpm e 36,7 kgfm a 1.500 rpm, o câmbio é manual de seis marchas e a tração é dianteira, conjunto usado para enfrentar a rotina de trabalho com carga em percursos urbanos e rodoviários.

O diesel 2.3 de 136 cv não corre como carro leve, mas sai com força, vence ladeiras carregado e mantém bom ritmo na cidade e na estrada.

A Master Extra pesa 2.067 kg, acelera de zero a 100 km/h em 17,1 segundos e chega a 145 km/h, desempenho compatível com um furgão grande, no qual a força em baixa rotação pesa mais do que respostas rápidas.

Consumo é de 10,1 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada

Com 10,1 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, o tanque de 80 litros permite rodar 808 km no uso urbano e 784 km em rodovias.

O consumo é de 10,1 km/l no uso urbano e 9,8 km/l no rodoviário, o tanque tem 80 litros e permite rodar até 808 km na cidade e 784 km na estrada, números que variam conforme carga, trânsito, relevo e velocidade.

Interior

O câmbio manual de seis marchas pede braço no trânsito, mas a direção assistida alivia manobras e a tração dianteira dá segurança.

A cabine tem três lugares, ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, banco do motorista com ajuste de altura, volante regulável, vidros elétricos, retrovisores elétricos, computador de bordo e volante multifuncional.

Para que serve a Renault Master Extra Furgão?

A Renault Master Extra Furgão serve para empresas que precisam levar muita mercadoria de uma só vez, como transportadoras, lojas, oficinas, equipes de manutenção e serviços de entrega. O espaço interno comporta caixas, ferramentas, peças, móveis e outros volumes grandes, reduzindo a necessidade de várias viagens no mesmo dia.

A Renault Master Extra leva até 1.433 kg e oferece 13.000 litros de espaço, volume suficiente para caixas, móveis, ferramentas e grandes cargas comerciais.

Também pode ser adaptada para diferentes trabalhos, como oficina móvel, transporte refrigerado ou atendimento técnico. O tamanho ajuda na produtividade, mas exige planejamento de rota, espaço para estacionar e cuidado em ruas estreitas, garagens baixas e locais com acesso apertado.

A suspensão dianteira é independente, com sistema McPherson e molas helicoidais, enquanto a traseira usa eixo rígido e feixe de molas semielípticas, solução voltada ao transporte de peso e ao uso frequente em pisos irregulares.

Os freios são a disco nas quatro rodas, ventilados na frente e sólidos atrás, a segurança inclui ABS, airbags frontais, controle de estabilidade, controle de tração e assistente de partida em rampa, enquanto câmera de ré, sensores traseiros, faróis de neblina e piloto automático dependem da unidade.

O que significa L3 H2 na Renault Master?

L3 indica a carroceria longa, enquanto H2 identifica o teto elevado, na Renault Master essa configuração tem cerca de 6,20 metros de comprimento, 2,49 metros de altura e compartimento de carga com 13 m³.

O Código Fipe é 025198-4 e o preço médio é de R$ 218.562, valor que serve como referência para compra e venda, mas muda conforme quilometragem, conservação, equipamentos e histórico de trabalho.

Em uma unidade usada, embreagem pesada, barulhos na suspensão traseira, falhas na injeção diesel, pneus gastos de forma irregular e marcas fortes no compartimento de carga podem indicar uso severo e manutenção atrasada.

“A Master Extra foi feita para trabalhar e não esconde isso, leva muita carga, tem força em baixa rotação e ocupa bastante espaço, mas uma unidade mal cuidada pode trazer gastos altos com embreagem, suspensão e injeção diesel.”– Opinião de Alan Corrêa, jornalista automotivo

Ficha técnica do Renault Master Extra Furgão L3H2 2.3 2024

Informações gerais

Marca Renault Modelo Master Extra Furgão L3H2 2.3 Ano 2024 Configuração Furgão Porte Grande Procedência Nacional Combustível Diesel Propulsão Combustão Lugares 3 Portas 3

Motor

Código do motor M9T Instalação Dianteira Disposição Transversal Cilindros 4 em linha Cilindrada 2.299 cm³ Cilindrada por cilindro 575 cm³ Válvulas por cilindro 4 Aspiração Turbocompressor Alimentação Injeção direta Comando de válvulas Duplo no cabeçote Acionamento do comando Corrente Razão de compressão 16:1 Diâmetro do cilindro 85 mm Curso do pistão 101,3 mm Potência máxima 136 cv a 3.500 rpm Torque máximo 36,7 kgfm a 1.500 rpm Potência específica 59,2 cv/l Torque específico 16 kgfm/l Relação peso-potência 15,20 kg/cv Relação peso-torque 56,3 kg/kgfm

Câmbio e tração

Câmbio Manual de 6 marchas Tração Dianteira Embreagem Monodisco a seco

Desempenho

Aceleração de 0 a 100 km/h 17,1 segundos Velocidade máxima 145 km/h

Consumo e autonomia

Consumo urbano 10,1 km/l Consumo rodoviário 9,8 km/l Autonomia urbana 808 km Autonomia rodoviária 784 km

Dimensões e capacidades

Comprimento 6.198 mm Largura 2.070 mm Altura 2.496 mm Distância entre-eixos 4.332 mm Bitola dianteira 1.750 mm Bitola traseira 1.730 mm Peso 2.067 kg Carga útil 1.433 kg Volume do compartimento de carga 13.000 litros Tanque de combustível 80 litros Capacidade de reboque sem freio 750 kg Capacidade de reboque com freio 2.000 kg

Suspensão

Suspensão dianteira Independente, McPherson Elemento elástico dianteiro Molas helicoidais Suspensão traseira Eixo rígido Elemento elástico traseiro Feixe de molas semielípticas

Direção e freios

Assistência da direção Eletro-hidráulica Freios dianteiros Discos ventilados Freios traseiros Discos sólidos

Rodas e pneus

Pneus dianteiros 225/65 R16 Pneus traseiros 225/65 R16 Altura do flanco 146 mm

Equipamentos de segurança

Freios ABS De série Airbags frontais De série Controle de estabilidade De série Controle de tração De série Assistente de partida em rampa De série Cintos de três pontos Para todos os ocupantes Travamento central das portas De série Faróis com regulagem de altura De série Luz de condução diurna De série Repetidores laterais de direção De série Câmera de ré Opcional Sensores de estacionamento traseiros Opcionais Faróis de neblina Opcionais

Conforto e tecnologia

Ar-condicionado De série Banco do motorista com ajuste de altura De série Volante com ajuste de altura De série Vidros dianteiros elétricos De série Retrovisores com ajuste elétrico De série Volante multifuncional De série Computador de bordo De série Conta-giros De série Termômetro do líquido de arrefecimento De série Luz no compartimento de carga De série Controle automático de velocidade Opcional Limitador de velocidade Opcional Rádio Opcional Conexão USB Opcional Conexão Bluetooth Opcional Espelhamento da tela do celular Opcional TV digital Opcional

Preço

Código Fipe 025198-4 Preço médio R$ 218.562,00