A Honda dá sequência à renovação de sua linha de motocicletas no Brasil com a chegada da XRE 190 2026. O modelo mantém o projeto estrutural introduzido no ano anterior, mas apresenta ajustes estratégicos, especialmente na paleta de cores, para se manter competitivo em um segmento que mescla uso urbano e viagens curtas em estradas.
A mudança mais visível está no fim da tradicional opção azul metálico, que dá lugar ao cinza metálico na versão Standard, conferindo aspecto mais sóbrio e sofisticado. Já a versão Adventure passa a adotar o cinza perolizado como diferencial. Essa distinção cromática reforça a proposta de personalização dentro de um mesmo pacote técnico. Os preços acompanham a atualização, com R$ 23.580 para a Standard e R$ 24.110 para a Adventure.
Embora as novidades para 2026 sejam discretas, é importante lembrar que o modelo passou por um redesenho profundo em 2025. Naquele momento, recebeu novas carenagens plásticas ao redor do tanque e aletas laterais inspiradas na antiga XRE 300, elementos que ampliaram a proteção em quedas e reforçaram a identidade da trail. As suspensões foram recalibradas para lidar melhor com impactos, enquanto o painel digital em estilo blackout trouxe recursos inéditos para a categoria.
Esse painel concentra indicador de marcha, hodômetros, informações de consumo, autonomia e nível de combustível, além de entrada USB-C para recarga de dispositivos móveis. No campo da iluminação, o pacote óptico completo em LED, incluindo farol, setas e luz de posição, representa avanço significativo em visibilidade e modernidade. Outros detalhes, como pedaleiras em alumínio e garfo dianteiro robusto de 33 mm, complementam o ganho em durabilidade.
O motor permanece o monocilíndrico derivado da CG 160, com 184,4 cm³. A potência é de 16 cv e 1,66 kgfm de torque no etanol, e 15,9 cv e 1,65 kgfm na gasolina. Apesar de ligeiramente inferiores aos números da geração anterior, o ajuste atende às normas ambientais Promot 5. A incorporação de cânister, filtro de carvão ativado e nova ponteira de escape garantem menor emissão evaporativa e redução no nível de ruído, preservando eficiência sem comprometer confiabilidade.
O conjunto ciclístico mantém a vocação mista da XRE 190. As rodas de 19 polegadas na dianteira e 17 na traseira são acompanhadas por discos de 240 mm e 220 mm, ambos com ABS de série. Essa configuração permite equilíbrio entre uso urbano e deslocamentos em estradas de terra leves, destacando-se pela versatilidade e segurança, um dos principais atrativos para consumidores que buscam uma moto única para diferentes rotinas.
No pós-venda, a Honda garante três anos de cobertura sem limite de quilometragem e oferece óleo gratuito em sete revisões a partir da terceira. A primeira revisão é marcada para 1.000 km ou seis meses, seguida por intervalos regulares de 6.000 km. Esse plano reforça a imagem de custo-benefício competitivo, já que agrega manutenção simplificada e previsível, elemento essencial para motociclistas que utilizam o veículo como principal meio de transporte.
A Honda XRE 190 é uma trail equilibrada para o uso urbano e pequenas viagens, mas apresenta alguns pontos que podem pesar na decisão de compra.
A Honda XRE 190 2025 se destaca no mercado de trails de baixa cilindrada com qualidades que a tornam uma opção versátil para uso urbano e estradeiro leve.
Fonte: Honda.