Yamaha Fluo ABS Hybrid 2025: O Que Faz a Primeira Scooter Híbrida do Brasil?
A Yamaha lançou oficialmente no Brasil a Fluo 125 ABS Hybrid Connected, a primeira scooter híbrida disponível no país. O modelo traz um sistema de propulsão que combina um motor a combustão de 125 cm³ com um auxílio elétrico, buscando maior eficiência no consumo de combustível e melhor desempenho em determinadas situações de pilotagem. A novidade chega às concessionárias com tecnologia inédita para o segmento.
O lançamento faz parte da estratégia da marca de introduzir inovações no mercado nacional de motocicletas. Além do sistema híbrido, o scooter conta com tecnologia de conectividade e um design voltado para funcionalidade e conforto. O modelo se posiciona como uma alternativa dentro do segmento de scooters urbanos, oferecendo um conjunto de recursos que buscam atender às necessidades do público brasileiro.
A motorização híbrida faz com que a Fluo 125 ABS Hybrid Connected tenha um funcionamento diferenciado em relação aos modelos convencionais. O sistema elétrico atua em momentos específicos para auxiliar o motor principal, reduzindo o esforço da combustão e melhorando a eficiência energética do veículo.
Tecnologia Hybrid e Eficiência Energética
O principal diferencial do Yamaha Fluo 125 ABS Hybrid Connected está na adoção do sistema Power Assist, um motor elétrico auxiliar que entra em funcionamento em situações específicas, como arrancadas, acelerações e subidas. O objetivo é proporcionar um suporte adicional ao motor a combustão, reduzindo o consumo de combustível e otimizando o desempenho sem comprometer a autonomia.
O funcionamento da assistência elétrica ocorre de forma automatizada, acionando-se sempre que há uma demanda maior de potência. Assim que o veículo atinge velocidade de cruzeiro ou o esforço diminui, o sistema desativa a assistência, permitindo que o motor convencional opere de forma independente. Essa tecnologia permite uma economia de combustível estimada em até 12%, de acordo com a fabricante.
Outro recurso implementado é o Stop & Start, mecanismo que desliga o motor automaticamente quando o scooter está parado e o religa ao acelerar. Esse sistema contribui para a redução de emissões e melhora a eficiência do consumo de combustível, especialmente em trajetos urbanos com trânsito intenso.
Conectividade e Recursos Inteligentes
O Yamaha Fluo 125 ABS Hybrid Connected também incorpora o sistema Y-Connect, que permite a conexão do veículo com smartphones. Por meio desse recurso, o condutor pode visualizar notificações de chamadas e mensagens diretamente no painel digital do scooter, além de monitorar o consumo de combustível, dados de desempenho e receber alertas sobre a manutenção da moto.
O painel do modelo é totalmente digital, utilizando tecnologia LCD para exibir informações como velocímetro, nível de combustível, indicador de funcionamento do sistema híbrido e status do Stop & Start. A interface busca oferecer maior clareza na visualização dos dados, facilitando o acompanhamento em tempo real da performance do veículo.
O aplicativo Y-Connect também disponibiliza informações sobre a última localização do veículo e possíveis alertas de funcionamento. Dessa forma, o sistema amplia a interação do condutor com o scooter, oferecendo recursos adicionais para gerenciamento do uso e manutenção.
Design e Configurações do Modelo
A Yamaha disponibiliza o scooter em quatro opções de cores: Azul Metálico, Preto Metálico, Vermelho Sólido e Branco Metálico. O modelo vem equipado com freios ABS na roda dianteira, o que melhora a estabilidade e reduz o risco de derrapagens em frenagens bruscas.
A estrutura do scooter foi projetada para facilitar a pilotagem no ambiente urbano. O peso reduzido e a altura do assento permitem um manuseio mais acessível em diferentes condições de tráfego, enquanto o câmbio automático CVT elimina a necessidade de trocas de marcha.
Disponibilidade e Preço
A Yamaha Fluo 125 ABS Hybrid Connected chega ao mercado brasileiro com preço aproximado de R$16.690. O modelo estará disponível nas concessionárias da marca a partir de fevereiro, conforme o cronograma de lançamento divulgado pela fabricante.
A scooter faz parte do portfólio de modelos que a Yamaha busca introduzir no Brasil com tecnologias voltadas à eficiência energética e à conectividade. A empresa não divulgou, até o momento, detalhes sobre a expansão da linha híbrida para outros segmentos ou variações do modelo no futuro.
A chegada do Fluo 125 ABS Hybrid Connected representa a introdução de um novo conceito no mercado de scooters no Brasil. A proposta do modelo é unir eficiência de consumo, assistência elétrica e conectividade em um único veículo, trazendo uma alternativa diferente dentro do segmento urbano.
Ficha técnica Yamaha Fluo 125 ABS Hybrid 2025
Motor
- Tipo: SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, refrigeração a ar
- Potência Máxima: 8,3 cv (7.000 rpm)
- Torque Máximo: 1,0 kgf.m (5.000 rpm)
- Cilindros: 1
- Cilindrada: 125 cc
- Diâmetro x Curso: 52,4 x 57,9 mm
- Taxa de Compressão: 10,2:1
- Alimentação: Injeção eletrônica
- Tipo de Combustível: Gasolina
Suspensão
- Suspensão Dianteira: Garfo telescópico
- Curso da Suspensão Dianteira: 90 mm (suspensão), 90 mm (roda)
- Suspensão Traseira: Motor-balança
- Curso da Suspensão Traseira: 88 mm (suspensão), 80 mm (roda)
Câmbio
- Sistema de Transmissão: Automático CVT
- Transmissão Final: Engrenagens
- Embreagem: Sapata centrífuga seca
Freios
- Sistema de Freios: ABS
- Freio Dianteiro: Disco hidráulico com sistema antibloqueio
- Diâmetro do Freio Dianteiro: 200 mm
- Freio Traseiro: Tambor mecânico
- Diâmetro do Freio Traseiro: 130 mm
Dimensões
- Altura do Assento: 780 mm
- Tipo de Chassi: Underbone
- Capacidade do Tanque: 4,2 L (reserva 0,79 L)
- Peso Líquido: 104 kg
- Altura Mínima do Solo: 135 mm
- Comprimento x Largura x Altura: 1875 x 690 x 1115 mm
- Distância Entre Eixos: 1280 mm
- Pneu Dianteiro: INOUE RUBBER CO. NR82 100/90-12 59J
- Pneu Traseiro: INOUE RUBBER CO. NR83 110/90-12 64L
Quantos km por litro faz a Fluo 125 Hybrid?
A Yamaha Fluo 125 Hybrid é a primeira moto híbrida do Brasil e promete eficiência energética superior aos modelos convencionais. Segundo a fabricante, o sistema híbrido leve contribui para uma melhoria de até 12% no consumo de combustível em comparação com a versão tradicional da scooter. Embora a Yamaha não tenha divulgado dados oficiais detalhados, a estimativa é que a Fluo Hybrid alcance até 49,3 km/l em condições ideais de uso.
A versão convencional da Fluo 125, equipada apenas com o motor a combustão, tem um consumo médio de 44,1 km/l. O ganho em eficiência da versão híbrida se deve à utilização de um motor-gerador elétrico que auxilia o motor a combustão em momentos específicos, como na partida e durante acelerações. No entanto, o sistema híbrido não permite o uso exclusivo do motor elétrico, já que a bateria é pequena e o motor elétrico não movimenta as rodas diretamente.
Apesar do foco na eficiência energética, o principal objetivo do sistema híbrido leve da Fluo 125 é a redução das emissões de poluentes, em conformidade com normas ambientais mais rigorosas. O motor elétrico atua por apenas três segundos consecutivos e ajuda a reduzir o esforço do motor a combustão, diminuindo o consumo de combustível em trajetos urbanos com muitas paradas e retomadas.
Além da eficiência no consumo, a Fluo 125 Hybrid se destaca por sua lista de equipamentos, que inclui painel de instrumentos com tela LCD, faróis de LED, sistema start-stop e uma porta USB-A para carregar dispositivos eletrônicos. Outro diferencial é o Y-CONNECT, que permite conectar a scooter a um aplicativo no celular, fornecendo informações como nível de bateria, consumo de combustível e localização da moto.
Fonte: Yamaha e QuatroRodas.
