Imagine um carro sem teto, projetado para desafiar não só a física, mas também a percepção do que significa dirigir um conversível. Este é o Bugatti Mistral, o mais rápido de todos os tempos. Em novembro de 2024, ele atingiu 282,04 mph (453,9 km/h) no circuito de Papenburg, na Alemanha, marcando o fim glorioso do lendário motor W16 quadriturbo de 8.0 litros. Um encerramento para a história, deixando um rastro de exclusividade e desempenho sem precedentes.
Pontos Principais:
O Mistral não é apenas um carro; é uma declaração. Cada detalhe foi pensado para combinar potência, aerodinâmica e luxo. A produção limitada a 99 unidades é um lembrete de que este modelo é um verdadeiro objeto de desejo, reservado para poucos.
Se a palavra “conversível” faz você pensar em cabelos ao vento e capotas frágeis, o Mistral está aqui para mudar isso. Embora compartilhe o chassi de fibra de carbono, o motor e a transmissão com o Chiron, ele apresenta uma carroceria totalmente única. Nada no exterior foi reaproveitado. Faróis, lanternas, rodas – tudo foi redesenhado para criar algo verdadeiramente exclusivo.
E o teto? Ele existe, mas é mais uma solução prática do que uma peça central. Um tecido dobrável que pode ser armazenado no pequeno porta-malas dianteiro. Elegante e funcional, mas claramente projetado para quem prefere o céu aberto como teto.
Mesmo sem o teto fixo, o design do Mistral garante uma experiência de condução estável e confortável, mesmo em velocidades extremas. Entradas de ar duplas atrás dos bancos ajudam a suavizar o fluxo de ar, mantendo a estabilidade aerodinâmica.
Quer um Mistral na sua garagem? Já é tarde demais. Todas as 99 unidades foram vendidas antes mesmo do lançamento oficial, com preços começando em $5 milhões (cerca de £4,2 milhões). Para os mais exigentes, a versão World Record Car, que atingiu a velocidade máxima, foi vendida por impressionantes €14 milhões (£11,6 milhões). Este modelo específico é o único que pode ultrapassar o limite de 261 mph definido para os demais.
Metade dos exemplares seguirá para os Estados Unidos, apesar de ser um carro mais adequado para climas amenos. Mas, para os proprietários, isso é irrelevante. O Mistral não é apenas um veículo; é um símbolo de status e um marco na história da engenharia.
O motor W16 é um ícone. Desde seu lançamento no Veyron, há mais de 20 anos, ele estabeleceu padrões de potência e desempenho. No Mistral, ele atinge seu ápice, oferecendo 1.578 cv e uma entrega de potência linear e impressionante.
Sem o teto, o som do motor se torna uma parte essencial da experiência. Os 16 cilindros e os quatro turbos criam uma sinfonia mecânica que só pode ser descrita como visceral. Este motor nunca teve a pretensão de imitar a sonoridade de um V12, mas sua personalidade única é inconfundível.
Com o Mistral, a era do W16 chega ao fim. E não poderia haver um encerramento melhor: um carro que combina potência bruta, design sofisticado e exclusividade absoluta, deixando um legado que será lembrado por décadas.
O Bugatti Mistral não é apenas mais um supercarro. Ele é o ponto final em uma história de inovação e excelência mecânica. Um veículo que não apenas quebra recordes, mas redefine o que significa dirigir. Para os sortudos que garantiram uma unidade, ele será mais do que um carro: será uma peça de história.
Fonte: Bugatti e TopGear.