O Fiat Argo 2025 oferece uma diversidade de versões que se adaptam a diferentes preferências e necessidades dos consumidores brasileiros. Desde sua introdução no mercado, o Argo foi projetado para atender a uma ampla gama de gostos, desde aqueles que procuram um carro com visual mais robusto e aventureiro até aqueles que preferem um estilo mais sóbrio e tradicional.
Cada versão foi cuidadosamente pensada para oferecer características distintas que possam atrair diferentes tipos de compradores, mantendo sempre uma base de qualidade e desempenho consistente que define a linha.
Preços e versões
Dentre as versões, o Argo Trekking se destaca pelo seu apelo mais aventureiro, ideal para quem gosta de um estilo mais dinâmico e ativo. Com detalhes de design que sugerem maior robustez e capacidade para enfrentar caminhos menos convencionais, essa versão é um convite aos entusiastas de aventuras urbanas e rurais. Por outro lado, a versão Drive aposta em uma abordagem mais tradicional e comportada, ideal para quem busca um carro prático para o dia a dia, oferecendo um equilíbrio entre conforto e funcionalidade sem abrir mão da economia.
Para aqueles que valorizam a conveniência, o Argo está disponível em versões automáticas, que proporcionam uma experiência de condução mais relaxada e livre do esforço de trocas manuais de marchas. Essas versões são especialmente apreciadas em ambientes urbanos, onde o trânsito pode exigir constantes paradas e arrancadas. Em contrapartida, as versões com câmbio manual oferecem ao motorista uma sensação mais envolvente e controlada da condução, permitindo que se sinta mais conectado ao veículo e à estrada, o que pode ser particularmente prazeroso para os que apreciam uma condução mais ativa.
Embora o Argo não possua um motor turbo, as opções de motorização disponíveis fornecem uma potência adequada para as demandas do dia a dia e são suficientes para pequenas viagens. O desempenho é otimizado para oferecer uma resposta satisfatória em condições urbanas e rodoviárias, assegurando que o veículo não só atenda às necessidades de mobilidade básicas, mas também proporcione uma experiência de condução agradável. Com essas características, o Fiat Argo se estabelece como uma opção versátil e capaz no segmento de compactos, atraindo compradores que buscam um carro econômico, confiável e adaptado às diversas facetas da vida contemporânea.
O Fiat Argo Trekking 1.3 AT 2025 (ver ficha técnica completa) chega ao mercado como uma opção robusta e versátil para quem busca um carro compacto, mas não quer abrir mão de estilo e conforto. Este modelo, parte da linha aventura da Fiat, é projetado para atrair tanto os jovens urbanos quanto famílias pequenas que precisam de um veículo confiável para o dia a dia e para escapadas de fim de semana. Com um design que equilibra robustez e elegância, o Argo Trekking se destaca por suas linhas marcantes e acabamento que sugere uma capacidade off-road, mesmo sendo um carro predominantemente urbano.
Dentro da categoria de hatchbacks compactos, o Argo Trekking 1.3 AT se posiciona como uma alternativa que combina economia de combustível com um desempenho satisfatório. Equipado com um motor de 107 cavalos de potência, ele oferece uma experiência de condução ágil, especialmente em ambientes urbanos. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 11,8 segundos e a velocidade máxima alcançada é de 173 km/h. O torque de 13,7 kgfm assegura que o veículo tenha respostas rápidas, especialmente ao ganhar velocidade em rodovias.
A transmissão do Argo Trekking é um dos seus pontos fortes. O modelo vem equipado com um câmbio CVT de 7 marchas que simula trocas de marcha, proporcionando uma condução mais dinâmica e prazerosa. A direção elétrica garante uma manobrabilidade fácil, ideal para o tráfego intenso das cidades e para estacionar em espaços apertados, graças também ao seu diâmetro de giro de 10,4 metros.
Quanto à suspensão, o Argo Trekking utiliza um sistema independente McPherson na frente e um eixo de torção na traseira, um arranjo que favorece o conforto sem comprometer a estabilidade. Os freios são discos ventilados na frente e tambores na traseira, uma configuração adequada para o porte e desempenho do veículo. Já os pneus 205/60 R15 garantem uma boa aderência ao solo, contribuindo para a segurança geral do carro.
As dimensões compactas do Argo Trekking, com um comprimento de 4031 mm e largura de 1750 mm, fazem dele um carro fácil de manobrar, mas que ainda assim oferece um espaço interno confortável para todos os ocupantes. O porta-malas com capacidade para 300 litros é adequado para as necessidades diárias de armazenamento e pequenas viagens.
No que se refere ao consumo e autonomia, este modelo se mostra eficiente, com um consumo urbano de até 12,7 km/l quando abastecido com gasolina e 8,9 km/l com álcool. Em trajetos rodoviários, a eficiência é ainda maior, chegando a 13,9 km/l com gasolina. Esses números refletem uma autonomia que permite longas distâncias com menos paradas para abastecer, garantindo uma viagem mais tranquila e econômica.
Os equipamentos de série destacam-se no Argo Trekking. Em termos de segurança, o carro vem com freios ABS, airbags frontais, alarme antifurto perimétrico, câmera traseira para manobras e controle de estabilidade e tração. No conforto, o ar-condicionado, ajuste de altura para o banco do motorista, direção assistida e controle automático de velocidade são apenas alguns dos itens que contribuem para uma experiência de condução agradável. O entretenimento não fica atrás, com rádio, conexão USB, Bluetooth e um volante multifuncional que permite controlar diversas funções sem tirar as mãos da direção.
O Fiat Argo Trekking 1.3 2025 marca sua presença no mercado automotivo brasileiro apostando em um design que busca atrair consumidores que valorizam estética e funcionalidade em um carro compacto. Este modelo, posicionado para ser um veículo de uso diário que não compromete suas capacidades para trajetos mais exigentes, oferece uma combinação de recursos que podem ser atrativos para uma gama variada de motoristas, desde jovens à procura do primeiro carro até famílias pequenas que necessitam de um veículo versátil.
Integrando características de um veículo aventureiro, o Argo Trekking 1.3 não apenas se apresenta bem nas ruas da cidade, mas também promete um desempenho razoável em estradas menos pavimentadas, graças ao seu ajuste de suspensão e ao perfil dos pneus. Seu espaço interno, adequado para um hatch compacto, é complementado por um porta-malas de capacidade satisfatória, tornando-o uma escolha prática para o cotidiano e viagens curtas.
Sob o capô, o Argo Trekking 1.3 é equipado com um motor de 107 cavalos de potência, que promete uma condução dinâmica tanto na cidade quanto na estrada. Este motor permite que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em 10,8 segundos e atinja uma velocidade máxima de 173 km/h. O torque de 13,7 kgfm (com álcool) assegura que o carro tenha força suficiente para superações necessárias no trânsito e em aclives moderados.
A transmissão manual de 5 marchas do modelo contribui para uma experiência de condução mais engajada, permitindo ao motorista um controle mais direto sobre o desempenho do veículo. A direção elétrica, por sua vez, facilita as manobras e garante um raio de giro de 10,4 metros, ideal para estacionamentos e locais apertados.
A suspensão do Argo Trekking segue a configuração típica para sua categoria: independente McPherson na frente e eixo de torção na traseira. Esta escolha oferece um equilíbrio entre conforto e estabilidade, adequado tanto para o ambiente urbano quanto para vias mais rústicas. Os freios, com discos sólidos na frente e tambores atrás, proporcionam uma resposta satisfatória em situações de frenagem.
Os pneus 205/60 R15 ajudam a manter o conforto ao dirigir, absorvendo bem as irregularidades do terreno e contribuindo para a aderência em diferentes condições de pista. As dimensões do carro, incluindo um comprimento de 4031 mm e largura de 1724 mm, aliadas a uma altura mínima do solo de 210 mm, permitem uma navegação eficaz tanto em centros urbanos quanto em caminhos mais acidentados.
No quesito consumo, o Argo Trekking 1.3 mostra-se eficiente, com médias de 12,6 km/l na gasolina e 9,1 km/l no álcool em ambiente urbano, e 14,1 km/l na gasolina e 10 km/l no álcool em trajeto rodoviário. A autonomia garantida por esses números significa que o veículo pode percorrer longas distâncias com menos paradas para abastecimento.
O carro é bem equipado em termos de segurança e conforto. Possui ABS, airbags frontais, câmera traseira para manobras e controle de estabilidade e tração, além de oferecer ar-condicionado, ajustes elétricos para vidros e retrovisores e assentos com ajuste de altura. O entretenimento fica por conta de sistemas como rádio, conexões USB e Bluetooth, e um volante multifuncional.
O Fiat Argo Drive S-Design 1.3 AT 2025 é um veículo que chega ao mercado brasileiro posicionando-se como uma opção para aqueles que buscam um carro compacto, mas que não abrem mão de um design mais sofisticado e de uma série de recursos de conforto e segurança. A linha S-Design, conhecida por adicionar elementos visuais mais refinados e equipamentos adicionais, tenta atrair um público que valoriza tanto a estética quanto a funcionalidade em um automóvel. Com isso, o modelo procura satisfazer as necessidades tanto de motoristas jovens quanto de famílias pequenas, servindo bem tanto para o uso diário quanto para viagens mais longas.
No coração do Argo Drive S-Design 1.3 AT está um motor que oferece uma experiência de condução equilibrada. Com uma potência de 107 cv e um torque máximo de 13,7 kgfm quando abastecido com álcool, este carro apresenta um desempenho adequado para sua categoria. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 11,2 segundos e a velocidade máxima atingida é de 174 km/h, números que prometem uma dirigibilidade ágil e responsiva para o ambiente urbano e suficiente para ultrapassagens e viagens em rodovias.
A transmissão CVT de 7 marchas do Argo Drive S-Design contribui significativamente para uma condução suave, eliminando as sensações de trancos entre as trocas de marchas e proporcionando uma adaptação eficiente à maneira de dirigir de cada pessoa. Essa transmissão, aliada à direção elétrica, facilita as manobras e melhora a experiência de condução, especialmente em áreas urbanas onde o tráfego pode exigir mudanças constantes de velocidade.
Em relação à suspensão, o modelo mantém o padrão do segmento com McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, uma configuração que oferece um compromisso entre conforto e capacidade de manuseio. Os freios, com discos ventilados na frente e tambores atrás, proporcionam uma resposta adequada para a segurança diária. Os pneus 185/60 R15 foram escolhidos para complementar o design e garantir uma boa aderência em diferentes condições de pista.
As dimensões do Argo Drive S-Design são pensadas para maximizar o espaço interno sem comprometer a facilidade de estacionamento e manobra. Com um comprimento total de 4031 mm e uma largura de 1724 mm, o carro oferece um espaço interno confortável para passageiros e um porta-malas com capacidade de 300 litros, que é competitivo dentro do segmento de hatchbacks compactos.
Quanto ao consumo e autonomia, o veículo demonstra eficiência com médias de consumo urbano de 9,1 km/l com álcool e 12,6 km/l com gasolina, enquanto em ciclo rodoviário, os números sobem para 10,1 km/l com álcool e 13,9 km/l com gasolina. Isso se traduz em uma autonomia que permite viagens longas com poucas paradas para reabastecimento, adequado para quem precisa viajar frequentemente.
O Argo Drive S-Design vem equipado com uma gama completa de funcionalidades em termos de segurança e entretenimento. Itens como controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, câmera de ré, além de conectividade e entretenimento com sistema de rádio, conexão USB e Bluetooth, garantem que o veículo esteja alinhado com as expectativas de consumidores que buscam tecnologia e conforto.
O Fiat Argo Drive 1.3 AT 2025 (ver ficha técnica) é uma proposta interessante no segmento de compactos. O modelo é parte de uma estratégia da Fiat para consolidar sua presença em um mercado competitivo, onde os consumidores estão cada vez mais exigentes por tecnologia, conforto e eficiência. O Argo Drive tenta atender a essas expectativas com um pacote bem equilibrado de características, o que poderia justificar sua escolha por um segmento significativo de compradores potenciais.
Este veículo é projetado para ser uma opção viável tanto para a condução urbana quanto para viagens mais longas, dada a sua combinação de conforto interno e capacidade de resposta do motor. O Argo Drive, com suas linhas modernas e recursos bem integrados, apela para aqueles que buscam um carro prático para o dia a dia, mas que também desejam algum nível de prazer ao dirigir.
O coração do Argo Drive é um motor 1.3 de aspiração natural que entrega 107 cv de potência, proporcionando um desempenho adequado para a categoria. Este motor permite ao carro atingir uma velocidade máxima de 174 km/h e fazer o sprint de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos. O torque de 13,7 kgfm (com álcool) é suficiente para garantir ultrapassagens seguras e uma condução ágil em cenários urbanos e rodoviários.
A transmissão CVT de 7 marchas equipada no Argo Drive facilita uma condução mais suave, evitando os trancos típicos das trocas de marchas e proporcionando uma experiência mais confortável, especialmente em tráfego intenso. A direção elétrica complementa a transmissão ao oferecer um manuseio preciso e leve, essencial para manobras em espaços apertados.
Em termos de suspensão, o veículo utiliza uma configuração independente McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, o que é bastante comum em carros dessa faixa de preço. Esta configuração oferece um bom compromisso entre conforto e capacidade de resposta. Os freios, com discos ventilados na frente e tambores atrás, asseguram uma frenagem eficaz e são adequados para o peso e desempenho do veículo.
Os pneus 185/60 R15 do Argo Drive são escolhidos para otimizar tanto o conforto quanto a eficiência de combustível. Eles contribuem para uma rodagem mais suave e uma melhor eficiência em termos de aderência e consumo de combustível. As dimensões gerais do carro, incluindo um comprimento de 4031 mm e uma largura de 1724 mm, oferecem um interior espaçoso o suficiente para conforto dos passageiros, enquanto mantêm o veículo compacto o suficiente para fácil manobrabilidade.
No que diz respeito ao consumo de combustível, o Argo Drive oferece números competitivos para a categoria: 9,1 km/l no ciclo urbano com álcool e 12,6 km/l com gasolina, enquanto em ciclo rodoviário os números sobem para 10,1 km/l com álcool e 13,9 km/l com gasolina. Estes valores refletem uma autonomia que permite ao motorista percorrer distâncias consideráveis entre reabastecimentos, facilitando o uso tanto na cidade quanto em viagens.
Quanto aos equipamentos, o Argo Drive está bem servido com funcionalidades que incluem sistemas de segurança ativa e passiva, como controle de estabilidade e tração, freios ABS, airbags frontais e ISOFIX para cadeirinhas infantis. No aspecto de conforto e entretenimento, o carro vem com ar-condicionado, sistema de som com conexões USB e Bluetooth, além de controles elétricos para vidros e espelhos.
O Argo Drive 1.0 se destaca por ser uma alternativa versátil e econômica, incorporando elementos essenciais para uma condução confortável e segura. A marca Fiat tem como objetivo com este modelo atender às necessidades de mobilidade urbana com eficiência, sem deixar de lado a importância de um design atrativo e uma montagem que promove uma experiência de condução suave, o que é fundamental para manter-se relevante no mercado de compactos.
No coração deste veículo está um motor 1.0 de três cilindros que produz 75 cv de potência e um torque de 10 kgfm com gasolina, características que refletem a busca por uma solução de mobilidade que balanceia custo e eficácia. A performance do Argo Drive 1.0 permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos e alcança uma velocidade máxima de 162 km/h, números que estão alinhados com as expectativas para carros dessa categoria e motorização.
O sistema de transmissão manual de 5 marchas contribui para uma direção mais engajada e permite ao motorista ter um controle mais preciso do veículo, o que é um ponto positivo em ambientes urbanos onde a agilidade é frequentemente necessária. A direção elétrica, por sua vez, garante leveza ao volante, facilitando manobras e estacionamento, além de contribuir para uma sensação geral de dirigibilidade mais amigável e menos cansativa.
A suspensão do carro utiliza um arranjo típico para a categoria, com McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, oferecendo um equilíbrio entre conforto e capacidade de resposta. Os freios, com discos sólidos na frente e tambores atrás, são adequados para o porte do carro e proporcionam uma frenagem confiável, o que é crucial para a segurança no trânsito urbano.
Em relação aos pneus, o modelo está equipado com medidas 185/60 R15 que ajudam a manter uma boa aderência e estabilidade em diferentes condições de pista. As dimensões do Argo Drive 1.0, como o comprimento de 4031 mm e a largura de 1724 mm, proporcionam um interior relativamente espaçoso para a categoria, garantindo conforto para os passageiros e uma capacidade de carga coerente com as necessidades diárias da maioria dos usuários.
O consumo de combustível é outro ponto forte do Argo Drive 1.0, oferecendo 9,4 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada com gasolina, o que evidencia a eficiência do motor em termos de economia de combustível. A autonomia também é adequada, permitindo longas distâncias entre abastecimentos, o que é um diferencial importante para usuários que priorizam a economia operacional do veículo.
Quanto aos equipamentos, o Argo Drive 1.0 não decepciona, oferecendo uma lista satisfatória de itens de segurança e conforto. Destacam-se os freios ABS, airbags frontais, controle de estabilidade e tração, além de recursos de conforto como ar-condicionado, sistema de entretenimento com rádio e conexões USB e Bluetooth. Tudo isso contribui para uma experiência de uso mais agradável e segura.
O Argo Tributo 2025 (ver ficha técnica) é a mais recente aposta da Fiat no segmento de hatches compactos, trazendo um motor de 3 cilindros com até 75 cv no álcool e 71 cv na gasolina. Com torque máximo de 10,7 kgfm e câmbio manual de 5 marchas, o carro oferece uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos e velocidade máxima de 162 km/h. O modelo é construído sobre a plataforma MP1 e apresenta um desempenho sólido para a cidade e estrada, com tração dianteira e direção assistida eletricamente.
O consumo do Argo Tributo 2025 é um de seus pontos fortes. Ele faz 9,4 km/l na cidade com álcool e 13,3 km/l com gasolina, enquanto na estrada alcança 10,2 km/l e 14,7 km/l, respectivamente. Sua autonomia chega a 706 km com gasolina em trechos rodoviários, graças ao tanque de 48 litros. Além disso, o modelo oferece um porta-malas de 300 litros e capacidade de carga útil de 400 kg, mantendo um interior confortável e espaçoso para até cinco ocupantes.
Em termos de segurança e conforto, o Argo Tributo 2025 vem equipado com freios ABS, airbags frontais, controle de estabilidade e tração, além de ar-condicionado automático, bancos revestidos em couro e uma central multimídia com conexão USB e Bluetooth. Com um design atualizado e foco na economia, o modelo é uma opção interessante para quem busca um hatch compacto eficiente e bem equipado.
A Fiat lançou o Argo Endurance (ver ficha técnica), nova versão de entrada do modelo que chega ao mercado brasileiro com o objetivo de competir diretamente com o Volkswagen Polo Track. O lançamento faz parte da estratégia da montadora para ampliar sua presença no segmento de hatches de entrada, oferecendo um produto que combina robustez e economia.
O Argo Endurance é equipado com o motor 1.3 Firefly, capaz de gerar até 107 cavalos de potência e torque de 13,7 kgfm. Esse motor vem acoplado a um câmbio manual de cinco marchas, proporcionando uma condução simples e eficiente. A Fiat decidiu manter o visual clássico do Argo, sem alterações estéticas, mas com mudanças importantes na suspensão e na altura do solo, conferindo ao modelo características de um veículo mais robusto e preparado para diferentes tipos de terreno.
Um dos diferenciais do Argo Endurance é a suspensão elevada, com ângulo de entrada de 20,5º e ângulo de saída de 33º, além de uma altura de solo de 186 mm. Essas características, aliadas ao uso de pneus mistos e ao protetor de cárter, tornam o modelo uma opção interessante para quem busca um carro versátil, apto para enfrentar tanto o ambiente urbano quanto estradas mais desafiadoras.
O Fiat Argo 1.0 2025 (ver ficha técnica) chega ao mercado como a opção de entrada da linha Argo, posicionando-se como o modelo mais acessível em termos de preço. Essa versão procura atrair consumidores que buscam uma solução de transporte econômica e eficiente, oferecendo os fundamentos de um veículo compacto sem recursos adicionais que inflam os custos. O foco está em entregar um carro prático para o uso diário, mantendo um nível básico de conforto e segurança que atende às necessidades essenciais de mobilidade urbana.
Como o modelo de entrada, o Fiat Argo 1.0 é projetado para ser uma alternativa viável para compradores preocupados com o orçamento. O veículo oferece o equilíbrio entre custo e eficiência, uma escolha lógica para quem precisa de um carro novo com garantia de fábrica e custos operacionais previsíveis, mas sem muitos dos luxos encontrados em versões mais caras. É importante notar que, sendo uma opção de entrada, o Argo 1.0 carece de certos recursos de conforto avançados, focando-se mais na funcionalidade básica e na eficiência de combustível.
O coração deste compacto é um motor de 999 cm3 que oferece 75 cv de potência, um arranjo adequado para um carro de seu porte e categoria. Este motor, combinado com uma transmissão manual de 5 marchas, oferece uma experiência de condução simples e direta, com suficiente agilidade para a maioria das situações de trânsito urbano. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 13,4 segundos e a velocidade máxima é de 162 km/h, números que são típicos para veículos desta classe de potência e tamanho.
A direção do Argo 1.0 é assistida eletricamente, o que facilita manobras em espaços apertados e reduz o esforço físico necessário em situações de condução mais exigentes. Esse tipo de direção é especialmente valorizado em ambientes urbanos, onde estacionar em espaços limitados é uma ocorrência comum.
A suspensão, utilizando o sistema McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, é projetada para oferecer um compromisso entre conforto e controle, adequado para lidar com as variadas condições de pavimento encontradas nas cidades brasileiras. Os freios, com discos sólidos na frente e tambores atrás, fornecem a capacidade de frenagem necessária para um veículo deste porte e peso.
Os pneus 175/65 R14 escolhidos para o Argo 1.0 são adequados para proporcionar uma boa aderência, mantendo os custos de manutenção e substituição acessíveis. As dimensões do carro, incluindo um comprimento de 4031 mm e uma largura de 1724 mm, garantem que o espaço interno seja suficiente para acomodar confortavelmente até cinco passageiros, uma consideração importante para famílias pequenas ou grupos de amigos.
Em termos de consumo e autonomia, o Argo 1.0 demonstra eficiência, com 13,3 km/l em uso urbano com gasolina e até 14,7 km/l em rodovias, permitindo uma autonomia extensiva que reduz as idas frequentes ao posto de combustível. Esse é um ponto crucial para usuários conscientes do orçamento.
Os equipamentos de segurança incluem itens essenciais como airbags frontais, ABS e controle de estabilidade, que são padrões em quase todos os veículos novos no mercado, garantindo que a segurança não seja comprometida mesmo no modelo mais acessível. O entretenimento e a informação são fornecidos por um sistema de rádio simples com funcionalidades de conexão USB e Bluetooth, atendendo às necessidades básicas de conectividade.
*Com informações da Fiat e Stellantis.