Volkswagen T-Cross Comfortline 2025: análise completa do SUV compacto; confira preço, ficha técnica e fotos
O Volkswagen T-Cross Comfortline 2025 finalmente passou por uma plástica depois de cinco anos no mercado. E, convenhamos, já estava na hora. A Volkswagen decidiu que algumas mudanças no visual, um punhado de equipamentos novos e um ajuste aqui e ali na mecânica seriam suficientes para manter o SUV competitivo contra o Hyundai Creta, Chevrolet Tracker e Jeep Renegade. Será que conseguiram? Bem… mais ou menos.
Pontos Principais:
- Espaço interno amplo, especialmente na segunda fileira de assentos.
- Consumo de combustível eficiente, destacando-se principalmente na estrada.
- Equipado com motor 1.0 TSI turbo que proporciona bom desempenho.
- Preço elevado, que pode ser um fator limitante para quem busca custo-benefício.
A versão Comfortline fica no meio da tabela: não é tão básica a ponto de você se sentir num carro de frota, nem tão completa a ponto de parecer um exagero. Ele traz o confiável motor 1.0 TSI turbo acoplado a um câmbio automático de seis marchas e, claro, algumas firulas tecnológicas para dar um ar moderno. Mas, como qualquer carro, há acertos e tropeços.
Então, para facilitar sua vida, listamos cinco coisas que fazem do T-Cross Comfortline uma escolha sensata e outras cinco que podem fazê-lo pensar duas vezes antes de assinar o cheque.
Pontos positivos do T-Cross Comfortline 2025
O Volkswagen T-Cross Comfortline 2025 evoluiu no design e tecnologia. Com bom espaço, consumo eficiente e segurança avançada, o SUV se destaca em vários aspectos positivos.
Amplo espaço interno
O SUV se destaca pelo espaço interno, especialmente na segunda fileira de assentos. O SUV compacto tem um entre-eixos de 2,65 metros, o que proporciona um ambiente confortável para os ocupantes. As dimensões incluem 4,21 metros de comprimento, 1,76 metros de largura e 1,57 metros de altura.
O espaço para pernas na segunda fileira é um dos pontos positivos, garantindo conforto até mesmo para passageiros mais altos. Apesar disso, o assento traseiro acomoda melhor dois ocupantes do que três, devido à largura do veículo e ao espaço para os ombros.
Além do espaço, a segunda fileira conta com saídas de ar-condicionado e entradas USB-C, oferecendo conveniência adicional para os passageiros.
Bom consumo de combustível
O consumo de combustível é um dos destaques do Volkswagen T-Cross Comfortline. Nos testes realizados, o modelo registrou uma média de 9,8 km/l na cidade, quando abastecido com gasolina. Embora inferior aos 11,9 km/l divulgados pelo Inmetro, o desempenho ainda se mantém dentro de um patamar competitivo no segmento.
Na estrada, os resultados foram mais expressivos. O SUV alcançou 17,8 km/l, superando a média oficial divulgada pelo Inmetro, que era de 14,1 km/l. Esse desempenho pode ser um atrativo para quem busca economia em viagens mais longas.
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A combinação entre motor 1.0 turbo e câmbio automático de seis marchas contribui para essa eficiência energética, tornando o veículo uma opção viável para diferentes tipos de uso.
Conjunto mecânico eficiente
O Volkswagen T-Cross Comfortline 2025 é equipado com o motor 1.0 turbo TSI de três cilindros, que entrega 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. Esse torque máximo está disponível a partir de 2.000 rpm, favorecendo a dirigibilidade em trechos urbanos.
Nos testes de aceleração, o modelo cumpriu o 0 a 100 km/h em 11,5 segundos, quando abastecido com gasolina. O câmbio automático de seis marchas proporciona trocas suaves, contribuindo para o conforto ao dirigir.
Mesmo sem mudanças significativas no conjunto mecânico, a motorização continua sendo um dos pontos fortes do modelo, oferecendo um desempenho equilibrado para o segmento.
Lista de equipamentos de segurança
O T-Cross Comfortline conta com uma lista de equipamentos de segurança que inclui sistemas de assistência ao motorista. Entre os destaques estão a frenagem autônoma de emergência e o controle de cruzeiro adaptativo (ACC), que ajusta automaticamente a velocidade do veículo para manter distância segura do carro à frente.
O modelo também vem equipado com seis airbags, distribuídos entre frontais, laterais e de cortina, oferecendo proteção adicional aos ocupantes.
Apesar do preço elevado, o pacote de segurança pode ser um fator decisivo para quem busca um SUV compacto bem equipado nesse aspecto.
Central multimídia VW Play
O Volkswagen T-Cross Comfortline vem com a central multimídia VW Play, que possui tela de 10,1 polegadas e conexão sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. A interface foi atualizada recentemente, corrigindo problemas de funcionamento e adicionando Wi-Fi nativo.
A usabilidade do sistema foi um ponto positivo nos testes. A navegação pelo menu é intuitiva, facilitando ajustes, acesso a informações e até a seleção dos modos de condução.
A conectividade aprimorada e a interface responsiva tornam a central multimídia um diferencial no segmento, proporcionando mais praticidade para o motorista e os passageiros.
Pontos negativos do SUV
Apesar das melhorias, o Volkswagen T-Cross Comfortline 2025 tem pontos que podem desagradar, como preço elevado, acabamento simples, porta-malas pequeno e resposta lenta do acelerador.
Preço elevado
O carro tem preço em cerca de R$ 171.590, um valor elevado para a categoria. Apesar de ser mais acessível do que alguns concorrentes diretos, como o Hyundai Creta N-Line, que custa R$ 187.590, ainda está acima de outros modelos concorrentes, como Fiat Fastback e Chevrolet Tracker.
O preço pode ser um fator determinante para consumidores que buscam um SUV compacto com bom custo-benefício. A necessidade de adquirir pacotes opcionais para complementar a lista de equipamentos também impacta no valor final do veículo.
Acabamento simples
O acabamento interno do Volkswagen T-Cross Comfortline é um ponto que pode gerar críticas. O painel e as portas possuem materiais predominantemente plásticos, sem variação de texturas. Os bancos são revestidos em tecido na versão de série, sendo necessário optar pelo pacote “Design View” (R$ 3.190) para incluir detalhes em couro.
Comparado a alguns concorrentes que oferecem um acabamento mais refinado na mesma faixa de preço, o T-Cross Comfortline pode deixar a desejar nesse quesito.
Porta-malas pequeno
O porta-malas do T-Cross Comfortline tem capacidade de 373 litros, um volume inferior ao de alguns concorrentes. Modelos como Hyundai Creta (422 litros) e Nissan Kicks (432 litros) oferecem mais espaço para bagagens.
Existe a possibilidade de aumentar a capacidade para 420 litros ao ajustar a inclinação do banco traseiro, mas essa alteração reduz o conforto dos passageiros da segunda fileira.
Delay no acelerador
O pedal do acelerador do T-Cross Comfortline apresenta um atraso na resposta, especialmente em arrancadas. Esse comportamento se deve a ajustes no mapeamento eletrônico do motor para atender às novas normas de emissões do Proconve L8.
Embora essa mudança tenha reduzido as emissões de poluentes, a sensação de atraso na aceleração pode incomodar motoristas que buscam respostas mais imediatas ao comando do pedal.
Poucas atualizações desde o lançamento
Desde sua estreia em 2019, o Volkswagen T-Cross passou por apenas uma reestilização, realizada em 2024. As mudanças foram pontuais, incluindo novos faróis de LED, grade frontal redesenhada e lanternas traseiras interligadas por uma barra iluminada.
O interior recebeu ajustes discretos, como a atualização da central multimídia, mas manteve características que já poderiam ter sido modernizadas. Entre os itens ausentes está o freio de estacionamento eletrônico, presente em rivais como Jeep Renegade e Hyundai Creta.
Ficha Técnica do Volkswagen T-Cross Comfortline 1.0 TSi 2025
Geral
- Ano: 2025
- Propulsão: Combustão
- Combustível: Flex (álcool/gasolina)
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Plataforma: MQB
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Aspiração: Turbocompressor
- Disposição: Transversal
- Alimentação: Injeção direta
- Cilindros: 3 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Tuchos: Hidráulicos
- Cilindrada unitária: 333 cm³
- Acionamento comando: Correia dentada
- Válvulas por cilindro: 4
- Diâmetro do cilindro: 74,5 mm
- Razão de compressão: 10,5:1
- Curso do pistão: 76,4 mm
- Deslocamento: 999 cm³
- Potência máxima: 116 cv (Álcool) / 116 cv (Gasolina) a 5500 rpm
- Código do motor: EA211
- Torque máximo: 20,4 kgfm (Álcool) / 20,4 kgfm (Gasolina) a 2000 rpm
- Peso/potência: 9,84 kg/cv
- Torque específico: 20,4 kgfm/litro
- Peso/torque: 61,7 kg/kgfm
- Potência específica: 128,1 cv/litro
- Rotação máxima: 6500 rpm
- Viscosidade do óleo: 5W-40
Transmissão
- Tração: Dianteira
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Código do câmbio: AQ250
- Acoplamento: Conversor de torque
Suspensão
- Dianteira: Independente, McPherson
- Elemento elástico: Mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção
- Elemento elástico: Mola helicoidal
Freios
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Disco sólido
- Frenagem 100-0 km/h: 38,6 m
Direção
- Assistência: Elétrica
- Diâmetro de giro: 10,9 m
Pneus
- Dianteiros: 205/55 R17
- Altura do flanco: 113 mm
- Traseiros: 205/55 R17
- Altura do flanco: 113 mm
- Estepe: 195/65 R15
Dimensões
- Comprimento: 4218 mm
- Largura: 1760 mm
- Distância entre-eixos: 2651 mm
- Altura: 1571 mm
- Bitola dianteira: 1531 mm
- Bitola traseira: 1516 mm
- Porta-malas: 373 litros
- Tanque de combustível: 49 litros
- Peso: 1259 kg
- Carga útil: 474 kg
- Reboque sem freio: 400 kg
- Altura mínima do solo: 190 mm
- Ângulo de entrada: 20,6 graus
- Ângulo de saída: 31,5 graus
Aerodinâmica
- Área frontal (A): 2,34 m²
- Coef. de arrasto (Cx): 0,362
- Área frontal corrigida: 0,847 m²
Desempenho
- Velocidade máxima: 192 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10 s
Consumo
- Urbano: 8,1 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 9,8 km/l (Álcool) / 11,9 km/l (Gasolina) / 14,1 km/l (Gasolina)
Autonomia
- Urbana: 397 km (Álcool)
- Rodoviária: 480 km (Álcool) / 583 km (Gasolina) / 691 km (Gasolina)
Equipamentos do Volkswagen T-Cross Comfortline 1.0 TSi 2025
Segurança
- Freios ABS
- Airbags frontais
- Airbags laterais
- Airbags de cortina
- Alarme antifurto perimétrico
- Alarme antifurto volumétrico
- Câmera traseira para manobras
- Cintos de três pontos para todos os ocupantes
- Encosto de cabeça para todos os ocupantes
- Controle de estabilidade
- Controle de tração
- Faróis de LED
- Faróis com refletores duplos
- Limpador e lavador do vidro traseiro
- Luz traseira de neblina
- Repetidores laterais das luzes de direção
- Travamento central das portas
- Luz de condução diurna
- Desembaçador do vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Alerta de colisão frontal
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Assistente de partida em rampa
- Sensores de estacionamento dianteiro
- Sensores de estacionamento traseiro
- Indicador de fadiga
- Frenagem automática de emergência
- Vetorização de torque
- Frenagem automática em manobras
Conforto
- Ar-condicionado
- Ar-condicionado automático
- Zonas de ar-condicionado: 1
- Ar quente
- Saída de ar para o banco traseiro
- Direção assistida
- Banco do motorista com ajuste de altura
- Apoio de braço para o motorista
- Câmbio automático
- Ajuste do volante em altura
- Ajuste do volante em profundidade
- Cintos de segurança com ajuste de altura
- Bancos revestidos em couro
- Ajuste de apoio lombar para o motorista
- Controle automático de velocidade
- Controle de velocidade adaptativo
- Limitador de velocidade
- Controle elétrico dos vidros dianteiros
- Controle elétrico dos vidros traseiros
- Faróis com acendimento automático (opcional)
- Limpador de para-brisa automático (opcional)
- Ajuste elétrico dos retrovisores
- Retrovisores rebativeis eletricamente
- Retrovisor interno fotocrômico (opcional)
- Rodas de liga leve
- Teto solar elétrico (opcional)
- Teto panorâmico (opcional)
- Troca de marchas no volante
- Banco traseiro bipartido
- Banco traseiro rebatível
- Destravamento interno/remoto do porta-malas
- Luz no porta-malas
- Luz no porta-luvas
- Luz de teto traseira (opcional)
- Comando interno da tampa de abastecimento
- Chave presencial
- Sistema start-stop
Infotenimento
- Rádio
- Conexão USB
- Conexão Bluetooth
- Volante multifuncional
- Computador de bordo
- Conta-giros
- Termômetro do líquido de arrefecimento
- Indicador de temperatura externa
- Espelhamento da tela do celular
- Carregador de celular por indução
- HD interno
Fonte: Volkswagen, AutoEsporte e Webmotors.
