A disputa pelo topo do mercado de SUVs médios no Brasil se intensifica em agosto de 2024. Os modelos Toyota Corolla Cross e Caoa Chery Tiggo 7 estão separados por apenas 107 unidades, o que demonstra a alta competitividade do setor. O Jeep Compass, que antes liderava a categoria, agora ocupa a terceira posição, com uma queda significativa nas vendas.
Esse cenário evidencia uma transformação no comportamento dos consumidores, que encontram no Tiggo 7 uma opção mais acessível, enquanto o Corolla Cross mantém sua popularidade com uma base sólida de vendas. As próximas semanas serão decisivas para determinar qual modelo assumirá a liderança do segmento.
O segmento de SUVs médios está cada vez mais competitivo no Brasil, com o Toyota Corolla Cross e o Caoa Chery Tiggo 7 em intensa disputa pela liderança. Em agosto de 2024, os dois modelos estão separados por apenas 107 unidades, conforme dados da Fenabrave divulgados no último domingo. Essa competição se acirra em um momento de baixa para o Jeep Compass, que antes liderava o mercado e agora ocupa a terceira posição.
De acordo com os números da Fenabrave, o Toyota Corolla Cross registrou 3.171 emplacamentos, enquanto o Caoa Chery Tiggo 7 alcançou 3.064 unidades.
Essa diferença estreita reflete a crescente competitividade entre os dois modelos. Por outro lado, o Jeep Compass, que vinha sendo o líder da categoria, fechou o mês com 2.688 unidades, ficando para trás na corrida pela liderança do segmento de SUVs médios.
O Caoa Chery Tiggo 7 se destaca como a opção mais acessível entre os concorrentes, com preços que partem de R$ 134.990. Essa vantagem de preço é um dos motivos pelo qual o modelo vem ganhando espaço no mercado, sobretudo na última semana de agosto, quando superou o ritmo de vendas do Corolla Cross. No entanto, o Toyota continua sendo o mais vendido na categoria nos últimos três meses, mantendo sua popularidade.
O mercado de SUVs médios no Brasil é conhecido por ser bastante dinâmico, com modelos populares alternando suas posições ao longo do tempo. A expectativa é que, até o final de agosto, essa disputa entre Toyota e Caoa Chery continue intensa, com possíveis mudanças na liderança. Para o Jeep Compass, o desafio será reverter essa tendência de queda, após dominar o segmento por tanto tempo.
A competição no segmento de SUVs médios, com a acirrada disputa entre o Corolla Cross e o Tiggo 7, demonstra como o mercado automobilístico brasileiro está em constante transformação. Os consumidores têm à disposição modelos com características distintas e preços variados, o que torna a escolha cada vez mais complexa.
Fonte: Terra.