A Mitsubishi L200 Triton é uma das picapes com a maior possibilidade de se adaptar ao gosto, necessidades e possibilidades dos clientes. Ela conta com uma gama enorme de versões e subcategorias, deixando-a acessível a um público enorme.
A L200 Triton conta com 4 versões, e cada uma é completamente diferente do outra, inclusive com subversões. O preço pode variar entre R$ 91.990 e R$ 176.990, aproximadamente. As cores disponíveis são: cinza, dois tons de prata, branca, preta, marrom, azul, vermelha e amarela. Mas também podem variar em cada versão.
A L200 Trion Outdoor se subdivide em três categorias. A primeira é a Outdoor Flex, cujo motor é o SOHC 2.4L Flex com 14s cv de potência, transmissão manual de 5 velocidades e bancos com revestimento premium. O preço é R$ 91.990.
A segunda categoria dessa versão é a Outdoor MT com o motor diesel Common rail DI-D 3.2L turbo intercooler, capaz de entrega até 180 cv de potência e 38 kgf.m de torque a 2.000 rpm. A transmissão ainda é manual de 5 velocidades, mas a tração é 4×4 Easy Select. O preço é R$ 121.990.
A terceira e última categoria é a Outdoor AT, cuja diferença para a categoria anterior é o câmbio automático de 5 velocidades. O preço é R$ 133.990.
As três categorias dessa versão possuem suspensão SDS (Sport Dynamic Suspension), proporcionando muito mais conforto e segurança em terrenos acidentados. Além disso, seu chassi em duplo U lhe permite maiores torções sem danificar ou diminuir a vida útil do veículo.
Os 3 modos de tração são: 2H indicado para uso urbano e com menor consumo de combustível; 4H para uso em asfalto molhado, especialmente se o carro estiver carregado; e 4L para terrenos acidentados, terra, barro e areia.
Os itens de segurança nessa versão são: 2 airbags frontais; freios ABS com EDB (distribuição eletrônica de frenagem) e BAS (sistema de assistência de frenagem); sistema RISE, que melhora a absorção de impactos na carroceria do veículo, protegendo melhor os ocupantes em caso de acidente.
A versão GLX traz o motor diesel Common rail DI-D 3.2L turbo, com câmbio manual de 5 velocidades e tração 4×4 Easy Select, mas com revestimento dos assentos mais simplificados. Ela é como a versão de entrada na sua primeira categoria, mas com motor a diesel. O preço é de R$ 114.990.
Essa talvez seja a versão mais atraente do modelo L200. A motorização está composta pelo motor MIVEC 2.4L turbo diesel Super Silence em alumínio, capaz de entregar 190 cv de potência e um torque máximo de 43,9 kgf.m.
Essa versão também se divide em categorias. A primeira é a Sport GLX e vem com câmbio manual de 5 velocidades, assentos revestidos em tecido. O preço é de R$ 128.990.
A categoria seguinte é Sport GLS AT, cuja única diferença é o câmbio automático de 5 marchas. O preço é R$ 138.990.
Depois vem a versão Sport HPE, que traz transmissão automática de 5 velocidades Sport Mode com Paddle Shifth no volante, conjunto de suspensão SDS II com o Double Wishbone, tração Super Select, com 4 modos de operação: 2H para uso urbano; 4H para uso nos asfalto molhado com o carro carregado; 4Lc para usso off road; 4LLc para uso em situações extremas como dunas e travessia de locais alagados. O preço é de R$ 156.990.
Por fim temos a categoria Sport HPE-S, que além de tudo da categoria anterior ainda conta com itens como botão Start/Stop para ligar o motor, ar condicionado dual zone, sensor de aproximação da chave e destravamento das portas e outros itens do pacote FTP. O preço é de R$ 176.990.
Essas duas últimas categorias trazem uma lista incrível de itens de segurança: sistema full airbags (9 airbags); Brake System completo, com ABS, EDB, BAS e BOS; assistente de partida em rampa (HSA); controle ativo de estabilidade (ASC); controle ativo de tração (ATC); assistente de estabilidade com trailers (TSA). Além disso, conta com itens de tecnologia como: câmera de ré; sensores de chuva; sensores de acendimento automático dos faróis; Keyless Operation System (KOS) para abertura das portas por sensor de aproximação; botão Start/Stop para acionamento do motor sem uso da chave.
A L200 ainda conta com uma quarta versão ainda mais off-road que as outras, com destaque para sua aparência externa, com pneus dentados e proteção para terrenos acidentados.
Essa versão se divide em duas categorias, que se diferenciam apenas pelo câmbio, enquanto numa ele é manual, na outra é automático, com 5 velocidades em ambos. O motor é o diesel Common rail DI-D 3.2L turbo. O preço é de R$ 138.990 (manual) e R$ 146.990 (automático).