Honda Pop 110i vira a porta de entrada mais barata para rodar pagar IPVA 2026 SP

A Honda Pop 110i entra em 2026 com um status que nenhuma outra moto consegue igualar no Brasil: é a forma mais barata de ter um veículo zero quilômetro, regularizado e agora livre de IPVA em São Paulo. Para quem precisa sair da bicicleta, do transporte lotado ou das antigas “cinquentinhas”, ela passa a ser o primeiro degrau real para a mobilidade motorizada.

Na vida urbana, a Pop é aquela moto que resolve sem complicar. Leve, estreita, fácil de manobrar e com mecânica simples, ela se encaixa no cotidiano de quem precisa atravessar bairros, enfrentar trânsito e ainda estacionar em qualquer canto. É comum vê-la nas mãos de estudantes, trabalhadores do comércio, autônomos e iniciantes nas duas rodas.

A isenção do IPVA muda completamente a percepção de custo. O que antes já era barato de manter fica ainda mais leve no orçamento. Para muita gente, o valor que seria gasto com imposto passa a cobrir documentação, equipamentos de segurança ou parte das revisões ao longo do ano.

Mesmo sendo a moto mais simples da linha Honda, a Pop não é mais aquela “pelada” de antigamente. Ganhou partida elétrica, injeção eletrônica e um funcionamento mais suave, além da embreagem semiautomática, que elimina o manete e facilita a vida de quem está aprendendo a pilotar.

No uso diário, o peso baixo faz diferença. São poucos quilos para empurrar, manobrar e equilibrar em baixa velocidade. Em ruas esburacadas, ela encara o tranco com dignidade, e no trânsito travado se comporta com agilidade, sem cansar o piloto.

Com a nova lei, a Pop passa a ser não só a moto mais barata para comprar, mas também uma das mais baratas para manter ao longo do ano. Isso reforça seu papel como ferramenta de inclusão, permitindo que mais pessoas tenham acesso à mobilidade individual sem comprometer o orçamento.

No mercado de usados, a tendência é de valorização. Uma moto que não paga IPVA, consome pouco e tem manutenção simples vira moeda forte entre quem busca economia total. A Pop se consolida como aquela escolha sem glamour, mas com uma virtude cada vez mais rara: custo previsível e baixo.

No fim das contas, a isenção transforma a Pop 110i em símbolo da mobilidade básica no Brasil. Ela não promete status nem desempenho, mas entrega o que muita gente precisa: ir e voltar, todos os dias, gastando pouco e agora sem imposto para pagar.

Ficha técnica resumida – Honda Pop 110i

• Motor monocilíndrico, 4 tempos, 110 cc
• Injeção eletrônica
• Câmbio de 4 marchas com embreagem semiautomática
• Freio a disco dianteiro e tambor traseiro
• Sistema de freios combinados
• Painel de instrumentos analógico
• Rodas de aço
• Partida elétrica e pedal
• Peso aproximado de 87 kg
• Preço: a partir de R$ 10.380