Volkswagen Tera recebe nota máxima no Latin NCAP em testes de colisão

O Volkswagen Tera conquistou cinco estrelas no Latin NCAP em 2025 e passou a integrar o grupo dos carros mais seguros vendidos no Brasil, segundo os testes oficiais de colisão e assistência à condução.
A avaliação colocou o novo SUV compacto da marca alemã no nível máximo de proteção para adultos, crianças, pedestres e sistemas eletrônicos, um resultado que pesa diretamente na decisão de quem compra carro para uso familiar e estrada.

O Tera foi submetido aos impactos frontais, laterais, contra poste e às simulações de atropelamento, além da checagem do funcionamento dos sistemas de segurança ativa. A estrutura se manteve estável, a área dos pés não colapsou e os dispositivos de retenção atuaram dentro do tempo esperado, reduzindo cargas sobre cabeça, tórax e pernas dos ocupantes.

Na prática, isso significa um habitáculo que não se deforma de forma crítica em uma batida forte, airbags que protegem de verdade e cintos que seguram o corpo sem permitir deslocamentos perigosos. Para quem dirige no trânsito urbano pesado ou encara rodovias, é a diferença entre um susto controlável e uma lesão grave.

Outro ponto decisivo foi o pacote eletrônico. O Tera mostrou bom desempenho nos sistemas de frenagem automática, controle de estabilidade e monitoramento de faixa, que não apenas reagem ao impacto, mas tentam evitá-lo. Em situações de distração, chuva forte ou tráfego travado, esses recursos funcionam como uma segunda camada de proteção.

O Latin NCAP avalia sempre a versão mais simples do carro, justamente para medir o nível real de segurança que o consumidor leva para casa sem depender de pacotes caros. O resultado de cinco estrelas indica que, mesmo na configuração básica, o Tera entrega um conjunto sólido de proteção passiva e ativa.

Para um SUV compacto, segmento historicamente marcado por estruturas mais leves, o desempenho chama atenção. O modelo conseguiu equilibrar rigidez e absorção de energia, protegendo não só quem está dentro, mas também pedestres e ciclistas, cada vez mais presentes nas grandes cidades.

Desempenho do Volkswagen Tera no Latin NCAP

• 89,88% - Ocupante Adulto
• 87,25% - Ocupante Infantil
• 75,77% - Proteção a Pedestres e Usuários Vulneráveis
• 84,76% - Assistência à Segurança

Principais itens considerados na avaliação

• Seis airbags de série
• Controle eletrônico de estabilidade
• Frenagem autônoma de emergência
• Assistentes de permanência em faixa
• Estrutura com célula de sobrevivência estável

Com esse resultado, o Volkswagen Tera passa a figurar entre os compactos que não vendem apenas estilo e tecnologia, mas oferecem, na prática, um dos níveis mais altos de proteção hoje disponíveis no mercado brasileiro.