SUV 7 lugares de luxo ao básico: do Aircross ao X7, os que mais entregam espaço
Os SUVs de seis e sete lugares ganham força no Brasil em 2026 ao ampliar a oferta entre modelos acessíveis e de luxo, atendendo famílias que precisam de espaço, conforto e versatilidade no dia a dia e nas viagens.
Do Citroën Aircross ao BMW X7, o mercado brasileiro vive uma virada clara: carros com três fileiras deixaram de ser exceção para se tornar opção concreta em diferentes faixas de preço. Em 2026, a presença de SUVs com seis e sete lugares cresce não apenas em número, mas em variedade de propostas, indo de soluções racionais para quem precisa levar crianças e bagagem a verdadeiras salas de estar sobre rodas, pensadas para longos deslocamentos em silêncio e conforto.
A lógica por trás dessa expansão é simples e prática. Famílias mudaram, cidades se espalharam, a rotina ficou mais complexa. Levar filhos, amigos, avós, carrinho de bebê, malas e compras em um único veículo passou a ser necessidade, não luxo. O resultado é um público que busca posição de dirigir elevada, portas grandes, facilidade de acesso à terceira fileira e a sensação de que ninguém viaja “de favor” no último banco.
Mas espaço cobra seu preço. SUVs maiores pesam mais, ocupam mais área nas vagas e pedem mais atenção em manobras. Com todos os bancos em uso, o porta-malas quase sempre encolhe, obrigando o motorista a escolher entre levar gente ou bagagem. O consumo sobe, o custo de manutenção acompanha e o uso urbano exige adaptação. Ainda assim, para quem vive essa realidade, o ganho em conforto coletivo compensa.
Nesse cenário, surgem propostas bem distintas. O Aircross resolve de forma simples e acessível a necessidade ocasional de sete lugares. O Jeep Commander tenta equilibrar porte, desempenho e equipamentos para uso diário e estrada. O GWM Wey 07 aposta no luxo e na eletrificação para transformar o deslocamento em experiência premium. O GWM Haval H9 mistura robustez de utilitário com sete assentos de verdade. E no topo, o BMW X7 entrega silêncio, acabamento e espaço de classe executiva para famílias que não abrem mão de conforto absoluto.
Não se trata apenas de vender carros maiores, mas de refletir um novo modo de usar o automóvel no Brasil. Mais pessoas a bordo, mais tempo dentro do veículo, mais expectativa de conforto e menos tolerância a aperto. O crescimento dos SUVs de três fileiras mostra que o consumidor passou a olhar o carro como extensão da casa e, em alguns casos, quase como uma segunda sala.
Citroën Aircross 7 lugares 2026
O Citroën Aircross 2026 é hoje o SUV de sete lugares mais acessível do Brasil, apostando em espaço interno modular, visual robusto e motor turbo eficiente para atender famílias que precisam de terceira fileira sem migrar para um SUV médio.
- Motor: 1.0 Turbo Flex, 3 cilindros
- Potência: 130 cv (etanol) / 125 cv (gasolina)
- Torque: 20,4 kgfm
- Câmbio: automático CVT com 7 marchas simuladas
- 0 a 100 km/h: cerca de 9,5 s
- Consumo urbano: até 10,9 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: até 12,4 km/l (gasolina)
- Autonomia: cerca de 550 km
- Preço em jan/2026: a partir de R$ 117.990
- Veja tudo sobre o Citroën Aircross 2026
Jeep Commander 7 lugares 2026
O Jeep Commander 2026 se consolidou como o SUV médio de sete lugares mais vendido do país, combinando porte, acabamento de categoria superior e ampla oferta de motores, do turbo flex ao seis-cilindros de alta performance.
- Motor: 1.3 Turbo Flex ou 2.0 Turbo Hurricane
- Potência: de 176 cv a 272 cv
- Torque: até 40,8 kgfm
- Câmbio: automático de 6 ou 9 marchas
- 0 a 100 km/h: de 6,9 s a 10,6 s
- Consumo urbano: até 10,4 km/l (gasolina)
- Consumo rodoviário: até 12,0 km/l (gasolina)
- Autonomia: cerca de 600 km
- Preço em jan/2026: a partir de R$ 246.990
- Veja tudo sobre o Jeep Commander 2026
GWM Wey 07 2026
O Wey 07 2026 posiciona a GWM no território dos SUVs de luxo com seis lugares, entregando desempenho de esportivo, autonomia elétrica relevante e acabamento de padrão premium.
- Motor: híbrido plug-in, gasolina + elétricos
- Potência combinada: 517 cv
- Torque: 82 kgfm
- Câmbio: automático
- Tração: integral
- 0 a 100 km/h: cerca de 4,9 s
- Autonomia elétrica: até 128 km
- Autonomia total: acima de 900 km
- Preço em jan/2026: cerca de R$ 429.000
- Veja tudo sobre o GWM Wey 07 2026
GWM Haval H9 2026
O Haval H9 2026 é o SUV de sete lugares com construção de chassi, tração 4×4 e motor diesel de alto torque, focado em quem busca conforto familiar sem abrir mão de capacidade fora de estrada.
- Motor: 2.4 Turbo Diesel
- Potência: 184 cv
- Torque: 48,9 kgfm
- Câmbio: automático de 9 marchas
- Tração: 4×4 com reduzida
- 0 a 100 km/h: cerca de 13 s
- Consumo urbano: cerca de 9,1 km/l
- Consumo rodoviário: cerca de 10,4 km/l
- Preço em jan/2026: cerca de R$ 329.000
- Veja tudo sobre o GWM Haval H9 2026
BMW X7 2026
O BMW X7 2026 representa o topo do luxo entre os SUVs de sete lugares no Brasil, com desempenho de sedã esportivo, tecnologia de ponta e conforto de primeira classe para longas viagens.
- Motor: 3.0 turbo, seis cilindros, mild hybrid
- Potência: 381 cv
- Torque: 54 kgfm
- Câmbio: automático de 8 marchas
- Tração: integral xDrive
- 0 a 100 km/h: cerca de 5,8 s
- Consumo urbano: cerca de 6,5 km/l
- Consumo rodoviário: cerca de 9,0 km/l
- Preço em jan/2026: a partir de R$ 999.950
- Veja tudo sobre o BMW X7 2026
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