Renault Argentina: Pablo Sibilla, CEO da subsidiária, tem fala polêmica: “se o carro lhe parece caro, provavelmente você não é público-alvo”
O lançamento do Renault Koleos 2025 na Argentina movimentou o setor automotivo e gerou intensos debates sobre posicionamento de mercado e percepção de valor. A apresentação foi conduzida em etapas, culminando em um evento no Faena Art Center, em Buenos Aires, onde os preços revelados colocaram o SUV em um patamar restrito a consumidores de alta renda.
Pontos Principais:
- Renault Koleos 2025 foi lançado na Argentina com preços de até R$ 308,8 mil.
- CEO da Renault respondeu críticas afirmando que quem reclama não é público-alvo.
- Pré-venda superou expectativas, com 100 unidades vendidas em menos de uma semana.
- Polêmica sobre estepe e rodas grandes gerou debate nas redes sociais.
O modelo chegou ao mercado argentino com preços variando entre 77,9 milhões e 85,9 milhões de pesos, equivalentes a R$ 280 mil e R$ 308,8 mil. Logo após a divulgação, a reação de parte do público foi de crítica, principalmente em relação ao custo elevado e ao conjunto de rodas grandes com pneus de perfil baixo, considerados pouco práticos para o uso em estradas típicas do país.
Diante da repercussão, Pablo Sibilla, CEO da Renault Argentina, adotou uma postura direta e pouco convencional para o segmento. Em interações no Twitter, respondeu pessoalmente às críticas, afirmando que a marca havia disponibilizado 30 unidades em pré-venda, mas o interesse superou expectativas, com 100 carros vendidos em menos de uma semana. Para ele, se o preço parece alto, isso apenas indica que o consumidor não pertence ao público-alvo do Koleos.
As declarações ganharam força nas redes sociais, tanto pelo tom franco quanto pela estratégia pouco usual de exposição de um executivo de alto escalão. Ao contrário de outros líderes do setor automotivo, Sibilla mantém presença ativa em canais como Twitter, Instagram e LinkedIn, participando de debates e compartilhando bastidores de lançamentos, como os registros feitos em Puerto Madero durante a estreia do novo SUV.
Outro ponto de atrito com potenciais compradores foi a questão do estepe. Questionado sobre a ausência do item em função das rodas de perfil baixo, o executivo esclareceu que o veículo traz uma roda sobressalente temporária, prática que, segundo ele, segue o padrão global da indústria. A resposta não eliminou a preocupação de motoristas acostumados com longas viagens em rodovias como a Ruta 40, conhecidas pelas condições desafiadoras.
O episódio também envolveu críticas ao próprio local do lançamento. Sibilla relatou em suas redes sociais que, apesar de o Faena Art Center ter sido palco da cerimônia, enfrentou problemas de serviço no hotel anexo, onde ficou aguardando itens básicos como toalhas e água mineral. A queixa, feita em tom irônico, terminou com a recomendação de optar pelo Hilton em ocasiões semelhantes.
O caso expõe como a comunicação direta pode reforçar a imagem de transparência, mas também intensificar polêmicas em torno de decisões estratégicas. Ao assumir o discurso de que o Koleos não é para todos, a Renault sinaliza um reposicionamento claro, mirando consumidores de alto poder aquisitivo e dispostos a pagar por exclusividade, ainda que isso signifique perder volume de vendas em um mercado tradicionalmente sensível a preços.
