O sonho voltou: Volkswagen confirma o retorno do Golf GTI ao Brasil em 2025
A Volkswagen já havia dado indícios sobre o retorno do Golf GTI ao Brasil. O modelo fez uma aparição recente no Rock in Rio e participou de celebrações pelos 50 anos do carro, criando expectativa sobre sua volta. Agora, o CEO da Volkswagen Brasil, Ciro Possobom, utilizou sua conta no LinkedIn para confirmar que o esportivo chegará ao Brasil em 2025.
Pontos Principais:
- O Volkswagen Golf GTI retornará ao Brasil em 2025.
- O modelo terá motor 2.0 turbo de 265 cv e 37,7 kgfm de torque.
- Faróis inteligentes ID.Light e central multimídia MIB4 são algumas das novidades.
- O preço ainda não foi confirmado para o mercado brasileiro.
O Golf GTI será vendido em sua versão MK 8,5, que já passou por um facelift na Europa. O motor EA888 2.0 litros de quatro cilindros, que já era conhecido no Brasil, foi atualizado e agora entrega 265 cv de potência e 37,7 kgfm de torque. Com esse conjunto, o Golf GTI acelera de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, superando os números da versão anterior fabricada no Brasil, que entregava 230 cv e 35,7 kgfm de torque.
Entre as novidades tecnológicas, o novo Golf GTI contará com faróis inteligentes ID.Light, que prometem uma capacidade luminosa superior aos faróis de LED convencionais. Além disso, o modelo trará uma central multimídia atualizada, chamada MIB4, com tela sensível ao toque de 12,9 polegadas. Essa central teve hardware e software reformulados para atender às críticas de usuários da geração anterior e agora inclui um assistente de voz baseado em linguagem natural, integrado ao ChatGPT.
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Ainda não há informações sobre o preço oficial do Golf GTI no Brasil, mas na Alemanha, o modelo custa a partir de 44.505 euros, o que corresponde a cerca de R$ 275.500 na conversão direta. O carro apresentado no Rock in Rio, com rodas Estoril de 19 polegadas e pneus 235/35 R19, tem um preço adicional de 1.735 euros, aproximadamente R$ 10.740. Vale destacar que o último Golf GTI vendido no Brasil foi em 2019, e a nova geração chega após uma ausência de anos no mercado nacional.
A Volkswagen não divulgou quais serão os itens de série do Golf GTI no Brasil, nem o conjunto completo de versões que será oferecido. O câmbio DSG de dupla embreagem e sete marchas será mantido, mas a opção de transmissão manual, presente em versões europeias anteriores, não será oferecida.
Desde sua partida após 27 anos de sucesso no Brasil, o Golf deixou um espaço no coração de muitos fãs de hatchs, com o retorno ao mercado brasileiro, o Golf GTI terá concorrência de modelos como o Honda Civic Type R e o Toyota GR Corolla. Além das atualizações no motor e no design, o modelo promete se destacar pela combinação de performance e tecnologia avançada, além de uma experiência de condução esportiva.
