Quanto a Fiat Toro 2026 consegue levar atrás? Caçamba de 937 litros suporta até 670 kg
A Fiat Toro 2026 é daquelas picapes que conseguem unir duas qualidades raras: praticidade no dia a dia e conforto de um carro de passeio. É um veículo feito para quem precisa transportar de tudo um pouco, das compras grandes do mercado às malas de uma viagem em família, sem abrir mão de dirigibilidade suave e interior sofisticado.
Pontos Principais:
- Ficha Técnica do Fiat Toro Ultra 1.3 2026
- Caçamba de 937 litros e carga útil de 670 kg, ideal para compras, trabalho e viagens.
- Motor 1.3 turbo flex de 176 cv com torque de 27,5 kgfm e câmbio automático de 6 marchas.
- Autonomia de até 594 km e consumo de até 10,8 km/l com gasolina.
- Interior com bancos em couro, suspensão independente e pacote completo de segurança.
O coração da Toro Ultra é o motor 1.3 turbo flex de 176 cavalos, com torque de 27,5 kgfm. Ele garante respostas rápidas nas acelerações e boa disposição nas retomadas, mesmo com a caçamba cheia. O câmbio automático de seis marchas e a tração dianteira completam o conjunto, mantendo a condução leve e previsível tanto nas ruas da cidade quanto nas estradas abertas.
A capacidade de carga é um dos maiores atrativos da picape. Com caçamba de 937 litros e carga útil de 670 kg, a Toro Ultra 1.3 2026 suporta facilmente o peso das compras de um mês, equipamentos de trabalho ou bagagens de uma família inteira. A tampa bipartida facilita o acesso e o manuseio, permitindo carregar ou descarregar objetos pesados com mais praticidade.
O consumo segue o padrão do segmento, mas com eficiência suficiente para viagens longas. Ela faz 6,5 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada com etanol, ou 9,4 km/l e 10,8 km/l com gasolina. O tanque de 55 litros garante autonomia de até 594 quilômetros, o que significa cruzar grandes distâncias sem precisar parar com frequência para abastecer.
Por dentro, a Fiat Toro entrega o conforto de um SUV médio. Os bancos são revestidos em couro, com ajuste elétrico para o motorista e apoio lombar, o que favorece a ergonomia. O isolamento acústico e a suspensão independente nas quatro rodas criam uma cabine silenciosa e estável, mesmo em trechos de piso irregular.
O pacote de tecnologia e segurança é completo. Seis airbags, controle de estabilidade e tração, alerta de colisão, frenagem automática de emergência e assistente de permanência em faixa estão presentes. Há ainda sensores dianteiros e traseiros, câmera de ré, chave presencial e conectividade Wi-Fi, que permitem monitorar e controlar funções do veículo pelo aplicativo.
Mesmo pesando mais de 1,7 tonelada, a Toro Ultra 1.3 2026 mantém comportamento equilibrado e seguro. O consumo urbano poderia ser melhor, e a falta de tração integral limita seu uso em terrenos mais desafiadores, mas ela compensa com conforto, tecnologia e uma caçamba que faz diferença na vida real, seja para o trabalho ou para o lazer.
