Renault Boreal: marca prepara lançamento de novo SUV médio no Brasil em 2025
A Renault confirmou o lançamento de um novo SUV médio no mercado brasileiro, previsto para o segundo semestre de 2025. O modelo, que deve ser chamado de Renault Boreal, será um dos principais produtos da estratégia “Renaultlution” na América Latina. Desenvolvido com foco no público da região, o veículo utilizará a plataforma RGMP, uma adaptação da CMF-B utilizada em modelos europeus.
Pontos Principais:
- O novo SUV médio da Renault, Projeto R1312, será lançado no Brasil no segundo semestre de 2025.
- Utilizará a plataforma RGMP, uma evolução da CMF-B europeia, e será produzido em São José dos Pinhais (PR).
- Competirá no segmento de SUVs médios, enfrentando modelos como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos.
- O modelo será o primeiro veículo híbrido flex da Renault no país, com motorização 1.3 TCe turbo flex e sistema híbrido leve de 48V.
O Renault Boreal tem como objetivo competir no segmento de SUVs médios, disputando mercado com modelos como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross, Volkswagen Taos, BYD Song Pro e GWM Haval H6. Para isso, o modelo contará com motorização turbo flex no lançamento e previsão de versões híbridas nos anos seguintes.
Os testes do Boreal já ocorrem no Brasil, com protótipos circulando em carroceria definitiva. Além disso, fornecedores já iniciaram a produção experimental de componentes, sinalizando uma fase avançada no desenvolvimento do modelo. O projeto, antes identificado pelo código R1312, recebeu um novo código interno, RB3L4, utilizado pela engenharia da marca.
Plataforma e estrutura
O Renault Boreal será construído sobre a base estrutural do Dacia Bigster, modelo da subsidiária romena da Renault. Essa plataforma permitirá ao SUV ter dimensões próximas a 4,60 metros de comprimento, 1,80 metros de largura, 1,70 metros de altura e 2,70 metros de entre-eixos.
A estrutura será adaptada para atender às demandas do mercado brasileiro, com modificações na dianteira e na traseira para diferenciar o design em relação ao Bigster. Além do visual externo, o interior do veículo também sofrerá alterações, incluindo novos materiais e acabamentos ajustados ao perfil dos consumidores da região.
A Renault planeja equipar o Boreal com um conjunto de tecnologias de assistência ao motorista mais avançado do que o disponível no Kardian. Esse pacote incluirá diversos sistemas de segurança ativa para ampliar a dirigibilidade e oferecer maior controle ao condutor.
Motorização e versões híbridas
No lançamento, o Renault Boreal terá o motor 1.3 TCe turbo flex, que entrega até 170 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. Esse propulsor, já utilizado em outros modelos da marca, passou a ser produzido no Brasil pela fornecedora Horse no início de 2025. A transmissão será automática do tipo CVT com oito marchas simuladas.
A Renault também planeja introduzir versões híbridas do Boreal nos anos seguintes. Um dos sistemas em análise é o híbrido leve (MHEV), que utilizaria o motor 1.3 turbo flex combinado a um pequeno motor elétrico para otimizar a eficiência energética. Outra possibilidade é a adoção de um sistema híbrido pleno (HEV), baseado no motor 1.6 aspirado de ciclo Atkinson, que trabalha em conjunto com um motor elétrico de tração.
O desenvolvimento dessas versões híbridas já ocorre no Brasil, com testes realizados em uma unidade do SUV Arkana equipada com esse conjunto. A Renault ainda não confirmou oficialmente qual dessas opções será utilizada no Boreal, mas a previsão é que a versão híbrida só chegue ao mercado entre 2026 e 2027.
Equipamentos e tecnologia
O Renault Boreal será equipado com um pacote de assistência ao motorista mais completo que o disponível no Kardian. A marca já confirmou a presença de assistente de permanência em faixa e frenagem autônoma emergencial com detecção de pedestres, ampliando os recursos de segurança do modelo.
Além desses itens, o SUV deverá contar com uma série de equipamentos voltados para conforto e conectividade. Entre as tecnologias esperadas estão:
- Central multimídia com integração a Android Auto e Apple CarPlay
- Painel de instrumentos digital
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Monitoramento de ponto cego
- Alerta de tráfego cruzado traseiro
- Faróis e lanternas em LED
- Ar-condicionado digital com saídas para o banco traseiro
As versões topo de linha do Boreal poderão incluir teto panorâmico, bancos revestidos em material premium e sistema de som de alta qualidade. A Renault ainda não divulgou detalhes sobre o nível de acabamento de cada configuração.
Segmento e concorrência
O Renault Boreal será posicionado como um SUV médio dentro do portfólio da marca, ficando acima do Kardian e abaixo de modelos maiores. O modelo competirá diretamente com SUVs que já se consolidaram no segmento e com novas opções que devem ser lançadas nos próximos anos.
Entre os principais concorrentes do Boreal no Brasil estão:
- Jeep Compass
- Toyota Corolla Cross
- Volkswagen Taos
- BYD Song Pro
- GWM Haval H6
O segmento de SUVs médios no Brasil tem registrado crescimento nos últimos anos, impulsionado pela demanda por veículos mais equipados e com maior nível de segurança. A Renault busca atender esse público com um produto desenvolvido especialmente para a América Latina.
Lançamento e preços
A previsão é que o Renault Boreal seja lançado no Brasil no último trimestre de 2025. A Renault ainda não confirmou todas as versões que estarão disponíveis no lançamento, mas é provável que o modelo chegue primeiro com a motorização 1.3 TCe turbo flex, com as versões híbridas programadas para os anos seguintes.
Os preços do SUV devem variar entre R$ 180 mil e R$ 220 mil, dependendo da versão e dos equipamentos oferecidos. O posicionamento da Renault no segmento dependerá das estratégias adotadas para diferenciação do Boreal em relação à concorrência.
Fonte: Uol, Mobiauto e AutoEsporte.
