Shineray SHI 175 2025 em detalhes: Uma moto projetada para a versatilidade

Em uma estrada de terra, um motociclista acelera a Shineray SHI 175, enfrentando curvas e obstáculos com facilidade. Com motor de 173,6 cc, câmbio de 5 marchas e freios a disco, o modelo une resistência e versatilidade. Seu tanque de 15L garante autonomia, enquanto suspensão reforçada suaviza impactos no trajeto.

Publicado por Maria Eduarda Peres em Shineray dia 15/02/2025

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A Shineray SHI 175 é um modelo projetado para oferecer versatilidade em diferentes tipos de terreno. Com um motor monocilíndrico de 173,6 cc, a motocicleta busca atender às necessidades de deslocamento urbano e rural. Entre as principais atualizações, o modelo conta com um sistema de partida elétrica e a pedal, além de um conjunto de suspensão voltado para absorver impactos em terrenos variados.

Pontos Principais:

A Shineray SHI 175 tem preço aproximado de R$ 15.490,00.
O valor pode variar conforme região, impostos e taxas adicionais.
Custos extras incluem documentação, seguro e acessórios.
Parcelamento e promoções podem influenciar o preço final.

Os freios hidráulicos utilizam discos de 250 mm na dianteira e 200 mm na traseira. O sistema busca oferecer controle e precisão na frenagem, reduzindo a distância de parada em diversas condições.

O mercado de motocicletas no Brasil apresenta crescimento significativo nos segmentos de entrada e intermediário. Modelos da categoria trail atraem consumidores que buscam um veículo capaz de transitar tanto em vias pavimentadas quanto em estradas de terra. A Shineray SHI 175 se insere nesse cenário com um conjunto técnico que combina especificações mecânicas ajustadas para diferentes tipos de uso.

A estrutura da moto inclui freios a disco hidráulicos nas duas rodas e um sistema de câmbio manual de cinco marchas. As dimensões e a capacidade do tanque de combustível são projetadas para atender às exigências de autonomia e ergonomia para o condutor. O modelo possui um peso bruto de 137,4 kg e um tanque com capacidade para 15 litros de combustível.

Motor e Transmissão

O motor monocilíndrico de quatro tempos entrega 14,2 cv a 8.000 rpm, com torque de 14 Nm a 6.500 rpm. O sistema de alimentação por carburador e a embreagem multidiscos garantem uma condução equilibrada.

O motor da Shineray SHI 175 é do tipo monocilíndrico, com quatro tempos, duas válvulas e comando OHC. Ele possui cilindrada de 173,6 cc e entrega uma potência máxima de 14,2 cv a 8.000 rpm. O torque máximo registrado é de 14 Nm a 6.500 rpm. O sistema de alimentação é por carburador, característica presente em diversos modelos da categoria.

A transmissão é composta por um câmbio manual de cinco marchas. A embreagem do modelo é do tipo multidiscos banhados a óleo. O acionamento do motor pode ser feito tanto por partida elétrica quanto por pedal. Esses componentes influenciam diretamente na dirigibilidade e na resposta da motocicleta em diferentes tipos de terreno.

O conjunto mecânico busca proporcionar equilíbrio entre desempenho e consumo de combustível. A potência e o torque são distribuídos de forma a atender tanto a condução em vias urbanas quanto a exigências de trajetos com relevo acidentado. O sistema de alimentação por carburador segue um padrão adotado por diversas motocicletas da categoria.

Dimensões e Capacidade do Tanque

A suspensão dianteira adota garfo telescópico, enquanto a traseira conta com balança monoamortecedora. Esse conjunto busca absorver impactos e melhorar o desempenho da moto em terrenos acidentados.

As dimensões da Shineray SHI 175 seguem padrões estabelecidos para motocicletas da categoria trail. O comprimento total do modelo é de 2.080 mm, com largura de 860 mm e altura de 1.270 mm. O assento possui altura de 845 mm, permitindo que condutores de diferentes estaturas possam utilizá-la.

A motocicleta tem uma distância entre eixos de 1.365 mm e uma distância mínima do solo de 260 mm. Esses números influenciam na estabilidade do modelo em terrenos irregulares. O peso bruto registrado é de 137,4 kg, um valor dentro da média para motos com proposta similar.

A capacidade do tanque de combustível é de 15 litros. Essa especificação impacta diretamente a autonomia da motocicleta, permitindo percursos mais longos sem necessidade de reabastecimento frequente. A distribuição do peso e as medidas estruturais fazem parte do projeto para oferecer equilíbrio durante a condução.

Suspensão e Freios

A Shineray SHI 175 é uma motocicleta projetada para enfrentar diferentes tipos de terreno. Com motor de 173,6 cc e câmbio de cinco marchas, o modelo combina resistência e versatilidade.

O sistema de suspensão da Shineray SHI 175 é composto por um garfo telescópico na dianteira e uma balança monoamortecedora na traseira. Esse conjunto busca proporcionar absorção de impactos em diferentes tipos de solo. A presença da balança monoamortecedora na parte traseira é uma característica comum em motocicletas destinadas a trilhas e estradas não pavimentadas.

O modelo conta com freios a disco hidráulicos tanto na roda dianteira quanto na traseira. O disco dianteiro possui 250 mm, enquanto o traseiro tem 200 mm de diâmetro. Esse sistema é projetado para oferecer resposta de frenagem eficiente em diferentes condições de condução.

O conjunto de suspensão e freios influencia diretamente na estabilidade e segurança da motocicleta. A adoção de discos hidráulicos nas duas rodas segue uma tendência do mercado, permitindo maior precisão no acionamento dos freios. A estrutura reforçada da suspensão visa suportar impactos de maneira mais eficiente.

Rodas e Pneus

As rodas possuem medidas 90/90-19 na dianteira e 110/90-17 na traseira. O conjunto de pneus foi projetado para garantir aderência e estabilidade em terrenos irregulares e asfaltos urbanos.

A Shineray SHI 175 utiliza rodas com medidas específicas para motocicletas da categoria trail. A roda dianteira possui pneu na medida 90/90-19, enquanto a roda traseira utiliza um pneu 110/90-17. Essas dimensões são aplicadas para proporcionar aderência e estabilidade em superfícies variadas.

Os pneus com perfil alto permitem maior absorção de impactos e auxiliam na condução em estradas de terra. A roda de 19 polegadas na dianteira e a de 17 polegadas na traseira seguem um padrão comum em motos com proposta similar. O conjunto de pneus e rodas desempenha papel essencial na resposta do veículo ao solo.

As especificações das rodas e pneus influenciam na dirigibilidade da moto em terrenos acidentados. A distribuição do peso e a altura do modelo também contribuem para a adaptação a diferentes tipos de pista. O conjunto foi projetado para suportar desafios típicos do uso misto entre áreas urbanas e rurais.

A Shineray SHI 175 se posiciona no mercado como uma opção dentro do segmento de motocicletas trail de baixa cilindrada. O modelo conta com um conjunto de motor, transmissão, suspensão e freios voltados para atender diferentes necessidades de mobilidade. As dimensões e a capacidade do tanque de combustível também fazem parte do projeto para oferecer praticidade no uso diário.

O mercado de motocicletas apresenta demanda crescente para modelos que possam transitar em diversos tipos de terreno. A SHI 175 se encaixa nesse perfil, trazendo um conjunto técnico alinhado à proposta de versatilidade. A configuração do motor e dos componentes estruturais busca oferecer equilíbrio entre desempenho e consumo de combustível.

As características técnicas do modelo incluem um motor de 173,6 cc, câmbio de cinco marchas, suspensão reforçada e freios a disco nas duas rodas. O conjunto estrutural permite sua utilização tanto em trajetos urbanos quanto em terrenos irregulares. A combinação desses fatores influencia na experiência de condução e no posicionamento da moto no mercado.

Preço aproximado

A Shineray SHI 175 tem um preço aproximado de R$ 15.490,00, de acordo com o site oficial da marca. Esse valor pode sofrer variações dependendo da região de compra, dos custos de frete e de eventuais taxas adicionais aplicadas por concessionárias. O modelo se posiciona dentro da faixa de motocicletas trail acessíveis, oferecendo uma alternativa para quem busca versatilidade no uso urbano e off-road.