Quanto custa um Geely EX2 no Brasil?

A disputa entre Geely EX2 e BYD Dolphin Mini em 2026 coloca frente a frente dois conceitos de elétrico urbano com propostas bem definidas, mas executadas de formas diferentes, inclusive dentro das próprias linhas, já que ambos são vendidos em duas versões.

Do lado da Geely, o EX2 é oferecido nas versões Pro e Max. As duas usam exatamente o mesmo conjunto mecânico: motor elétrico traseiro de 116 cv e 15,3 kgfm, bateria de 39,4 kWh e autonomia declarada de 289 km. A diferença está no pacote de equipamentos. O EX2 Pro é a porta de entrada, com foco em custo-benefício e já trazendo seis airbags, controle de estabilidade, multimídia, painel digital e bom nível de conforto. O EX2 Max sobe o patamar com itens de assistência à condução, como piloto automático adaptativo, frenagem autônoma, câmeras com visão ampliada, acabamento mais sofisticado e recursos de conveniência, mirando quem quer um elétrico urbano mais completo e tecnológico.

No campo da BYD, o Dolphin Mini também se divide em duas versões, mas a distinção é mais funcional do que técnica. Ambas usam o mesmo conjunto: motor dianteiro em torno de 75 cv, bateria Blade de 38,8 kWh e autonomia próxima de 280 km no ciclo brasileiro. A versão de quatro lugares é a mais simples e leve, focada em uso estritamente urbano e em preço competitivo. Já a versão de cinco lugares adiciona o banco traseiro completo e alguns equipamentos extras, tornando o carro mais versátil para pequenas famílias, ainda que continue sendo um subcompacto elétrico.

Comparando os quatro, a primeira diferença clara está no desempenho. O EX2, tanto Pro quanto Max, entrega mais potência e torque, com respostas mais cheias em arrancadas e retomadas, além de tração traseira, que muda a sensação de condução. O Dolphin Mini é mais modesto em números, mas compensa com menor peso, maior eficiência energética e comportamento ágil no trânsito pesado.

Em autonomia, os números são parecidos, na casa dos 280 a 290 km, o que coloca todos como carros essencialmente urbanos, com capacidade para alguns dias de uso sem recarga, mas sem vocação para viagens longas frequentes. A diferença prática fica mais na eficiência: o Dolphin Mini tende a consumir menos energia por quilômetro, enquanto o EX2 oferece mais fôlego e conforto em vias rápidas.

No pacote de segurança e tecnologia, o EX2 Max é o mais completo do grupo, com mais assistências de condução. O EX2 Pro vem logo atrás, já bem servido para a categoria. O Dolphin Mini, nas duas versões, aposta mais na simplicidade e na confiabilidade, com bons itens básicos, mas menos recursos avançados.

No fim, a escolha passa pelo perfil. Quem quer mais desempenho, sensação de carro maior e opção de pacote tecnológico avançado tende a se identificar com o EX2, especialmente na versão Max. Quem prioriza eficiência, preço, simplicidade e uso estritamente urbano encontra no Dolphin Mini, seja na configuração de quatro ou cinco lugares, uma solução mais racional e econômica dentro do universo dos elétricos compactos.