MG4 Urban: entenda por que a autonomia homologada pelo Inmetro chamou atenção no mercado de elétricos
O MG4 Urban acaba de ganhar um argumento importante antes mesmo de chegar oficialmente às concessionárias brasileiras. A autonomia do novo elétrico da MG Motor foi homologada pelo Inmetro e colocou o modelo em posição de destaque entre os compactos movidos a bateria vendidos no país.
A novidade surge em um momento decisivo para a fabricante chinesa. Apesar do peso da SAIC, controladora da marca e maior fabricante estatal de automóveis da China, a operação brasileira ainda busca ganhar escala. O MG4 Urban aparece justamente como o produto capaz de ampliar esse alcance.
Autonomia homologada chama atenção
Os registros do Inmetro revelam duas opções de bateria para o modelo. A primeira possui 43 kWh e permite autonomia de até 299 km. Já a segunda, com 54 kWh, alcança até 358 km dentro do ciclo oficial utilizado no Brasil.
| Versão | Bateria | Autonomia Inmetro |
|---|---|---|
| MG4 Urban | 43 kWh | 299 km |
| MG4 Urban | 54 kWh | 358 km |
Segundo os dados divulgados, até mesmo a versão de entrada supera modelos como Geely EX2, BYD Dolphin SE, Chevrolet Spark EUV e GAC Aion UT. Na configuração de 54 kWh, o MG4 Urban também fica à frente do GWM Ora 03.
Mais espaço e motor competitivo
O novo elétrico mede 4,39 metros de comprimento, 1,84 metro de largura e possui entre-eixos de 2,75 metros. O espaço interno é um dos destaques, já que a distância entre os eixos supera inclusive a do Toyota Corolla.
O conjunto mecânico também entra na disputa com números relevantes. Todas as versões utilizam tração dianteira e motor elétrico de 163 cv com torque de 25,5 kgfm.
- Motor elétrico de 163 cv
- Torque de 25,5 kgfm
- Tração dianteira
- Entre-eixos de 2,75 metros
- Duas opções de bateria
Veredito
O MG4 Urban reúne exatamente os atributos mais observados por quem procura um elétrico compacto: autonomia competitiva, potência acima de boa parte dos concorrentes e espaço interno generoso. Soma-se a isso a confirmação da produção em regime SKD na fábrica da Pace, no Ceará, fator que pode contribuir para reduzir custos tributários.
O ponto que permanece em aberto é justamente o mais importante para o mercado. A autonomia já foi revelada, as especificações técnicas também, mas o desempenho comercial do modelo dependerá diretamente do preço que será praticado quando as vendas forem iniciadas no Brasil.
