Carro elétrico BYD Yuan Pro: SUV de família ou esportivo? O modelo de 177 cv que agrada no semáforo

O Yuan Pro é o carro que coloca a eletrificação no território mais disputado do Brasil, o dos SUVs compactos. Ele não é o mais barato, nem o mais potente da categoria, mas é o primeiro elétrico a oferecer posição de dirigir alta, bom espaço interno e desempenho que não intimida quem vem de um turbo moderno.

No uso urbano, o comportamento é o que mais chama atenção. A entrega imediata de torque faz o carro parecer sempre leve, mesmo com carroceria de SUV. Em cruzamentos, retomadas e saídas de semáforo, ele reage com a prontidão que muitos motores 1.0 e 1.3 só entregam em rotações mais altas. É uma sensação de controle fácil, sem esforço e sem ruído.

A autonomia oficial de cerca de 250 km não é recorde, mas cobre com folga a rotina de quem roda diariamente em grandes cidades e carrega em casa. Para viagens, exige mais planejamento que um híbrido ou um elétrico de bateria maior, porém já permite deslocamentos intermunicipais com paradas programadas.

O interior segue o padrão da marca: telas grandes, comandos digitais e um ambiente que passa modernidade. O espaço para quem vai atrás é adequado para família, e o porta-malas comporta a bagagem do fim de semana sem drama. A suspensão privilegia conforto, com rodar macio em pisos irregulares, algo valorizado no uso urbano.

O Yuan Pro se posiciona como alternativa direta aos SUVs compactos a combustão mais caros e aos híbridos de entrada. O custo por quilômetro rodado tende a ser menor, a manutenção programada é mais simples, mas o seguro ainda pesa e a infraestrutura de recarga continua sendo parte do cálculo.

No conjunto, o Yuan Pro mostra que o elétrico já não é apenas um segundo carro urbano. Ele começa a ocupar o papel de veículo principal, aquele que leva filhos à escola, encara rodovia e passa a semana inteira sem pedir gasolina.

Ficha técnica resumida

• Motor elétrico dianteiro
• Potência: 177 cv
• Torque: cerca de 29,5 kgfm
• 0 a 100 km/h: aproximadamente 7,6 s
• Bateria: 45,1 kWh
• Autonomia Inmetro: até 250 km
• Tração: dianteira
• Câmbio: automático, 1 marcha
• Porta-malas: cerca de 265 litros
• Preço: a partir de R$ 182.990

"Vejo o Yuan Pro como o elétrico que começa a substituir o SUV compacto tradicional: ele anda forte, é silencioso, confortável para a família e barato de rodar no dia a dia, mas ainda exige planejamento em viagens, tem seguro caro e deixa a dúvida da falta de nota no Latin NCAP; mesmo assim, mostra que o elétrico já pode ser carro principal, não só urbano" - Opinião do Autor