Aeromóvel de Guarulhos: como funciona o novo trem que conecta a CPTM aos terminais do aeroporto
O aeromóvel que conecta a estação Aeroporto-Guarulhos da linha 13-Jade da CPTM aos terminais de embarque do Aeroporto Internacional de São Paulo passou a atender o público em geral. O sistema, que até fevereiro era restrito a funcionários do aeroporto, entrou em uma nova etapa de operação com acesso liberado para passageiros.
A liberação faz parte da fase de testes do transporte automatizado, que ainda não opera em capacidade total. O objetivo é permitir a adaptação gradual do serviço antes da inauguração completa do modal.
Ligação direta entre trem metropolitano e terminais
O sistema foi projetado para facilitar o deslocamento entre a rede ferroviária e os terminais do aeroporto, eliminando a dependência exclusiva dos ônibus internos que fazem o transporte de passageiros dentro do complexo aeroportuário.
A linha conecta diretamente a estação Aeroporto-Guarulhos da CPTM aos terminais de embarque.
- Ligação com a linha 13-Jade da CPTM
- Conexão com os terminais do aeroporto
- Quatro paradas ao longo do trajeto
O circuito completo foi planejado para ser percorrido em aproximadamente seis minutos.
Operação ainda funciona com restrições
Apesar da abertura ao público, o aeromóvel ainda funciona em regime reduzido. O serviço está disponível entre 16h e 24h e utiliza apenas um trem que faz o percurso de ida e volta.
As viagens ocorrem a cada 20 minutos e há limite de passageiros por trajeto.
- Capacidade atual: até 100 passageiros por viagem
- Intervalo entre viagens: cerca de 20 minutos
- Horário de funcionamento: 16h às 24h
Essa limitação faz parte da fase de testes operacionais, realizada em conjunto com o GRU Airport, a Agência Nacional de Aviação e outros órgãos reguladores.
Capacidade deve dobrar após inauguração completa
Quando o sistema estiver totalmente implantado, a expectativa é ampliar significativamente a capacidade de transporte.
O projeto prevê que cada trem possa transportar até 200 passageiros por trajeto e que os intervalos entre as viagens sejam reduzidos para cerca de quatro minutos.
| Fase de operação | Capacidade | Intervalo |
|---|---|---|
| Fase atual de testes | 100 passageiros | 20 minutos |
| Operação plena | 200 passageiros | 4 minutos |
A ampliação do sistema deve melhorar a circulação de passageiros dentro do aeroporto e reduzir a pressão sobre o serviço de ônibus interno.
Entrega completa prevista para 2026
Segundo o GRU Airport, concessionária responsável pela gestão do aeroporto, o aeromóvel ainda passa por ajustes técnicos e operacionais.
A previsão é que o sistema entre em funcionamento pleno no segundo semestre de 2026, quando o transporte deverá operar com capacidade total e intervalos menores entre as viagens.
Enquanto isso, a operação atual funciona como uma etapa de testes em ambiente real, permitindo ajustes no funcionamento antes da inauguração definitiva do novo sistema de mobilidade do aeroporto.
