Ram Dakota Big Horn 2027 estreia por R$ 249.990 na venda direta, com motor 2.2 turbodiesel de 200 cv, câmbio automático de oito marchas e tração 4×4
A Ram Dakota Big Horn 2027 chega ao mercado como uma picape criada para mudar a conversa dentro da própria concessionária. Em vez de começar a negociação perto dos R$ 300.000 cobrados pela Warlock, o comprador encontra uma versão de entrada anunciada por R$ 249.990 na venda direta, diferença de R$ 50.000 que coloca a marca em uma faixa até então ocupada por modelos menos equipados.
O preço também aproxima a Dakota da Fiat Titano. A configuração Volcano automática custa R$ 268.490, enquanto a versão manual de seis marchas sai por R$ 238.490. Nesse intervalo, a Big Horn tenta convencer quem deseja cabine dupla, transmissão automática e um pacote amplo de tecnologia sem avançar para as versões superiores da linha Ram.
Motor e tração foram preservados
A redução de preço não atingiu o conjunto mecânico. Sob o capô permanece o motor 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm, ligado ao câmbio automático de oito marchas. A tração 4×4 distribui a força entre os eixos conforme a necessidade, mas o motorista também pode selecionar tração traseira, integral ou reduzida por um comando no console.
Em trechos de baixa aderência, o bloqueio elétrico do diferencial traseiro acrescenta capacidade para sair de atoleiros e enfrentar terrenos irregulares. É uma combinação que preserva a proposta de trabalho e aventura, sem transformar a versão básica em uma picape apenas visual.
Equipamentos aproximam a Big Horn das versões mais caras
A cabine reúne painel digital de sete polegadas, central multimídia de 12,3 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, ar-condicionado digital de duas zonas, carregador por indução refrigerado e ajustes elétricos nos bancos dianteiros.
Segundo a Stellantis, na segurança, há seis airbags, controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência com reconhecimento de pedestres e ciclistas e monitoramento de pontos cegos. Faróis de LED, retrovisores aquecidos com rebatimento e câmeras de 360 graus completam o conjunto destinado ao uso cotidiano.
A caçamba oferece volume de 1.210 litros e suporta 1.020 kg. Capota marítima, revestimento protetor, iluminação de LED e tampa com trava elétrica e amortecimento já fazem parte da configuração.
Na mesma faixa de R$ 250.000, Ford Ranger e Toyota Hilux aparecem principalmente em versões cabine-chassi, sem a cabine dupla e o pacote apresentado pela Dakota. A Big Horn já pode ser reservada nas concessionárias Ram de todo o Brasil, enquanto o preço promocional permanece vinculado às regras da venda direta.
