Yaris Cross 2026: primeiros números oficiais revelam o que podemos esperar do novo SUV da Toyota que chega ano que vem
O Toyota Yaris Cross chegou ao centro das atenções do mercado automotivo brasileiro. O novo SUV compacto da marca japonesa teve suas especificações oficiais confirmadas, consolidando sua posição entre os modelos mais aguardados para o fim de 2025. O carro será produzido em Sorocaba (SP) e inaugura no país a plataforma DNGA, derivada da arquitetura global da Toyota. Com design moderno, motorização híbrida-flex e proposta de eficiência, o modelo promete disputar espaço com Fiat Pulse, Nissan Kicks e Honda WR-V.
Pontos Principais:
- Yaris Cross será produzido em Sorocaba (SP) e usa a nova plataforma DNGA.
- Versão híbrida-flex entrega 113 cv e pode ultrapassar 640 km de autonomia.
- Versão 1.5 flex tradicional mantém câmbio CVT e desempenho eficiente.
- Equipado com Toyota Safety Sense, o SUV oferece frenagem autônoma e alerta de faixa.
As expectativas em torno do Yaris Cross cresceram após a Toyota confirmar detalhes de desempenho, consumo e equipamentos. O SUV se destaca por combinar tecnologia de ponta com economia de combustível, especialmente na versão híbrida, que pode ultrapassar 20 km/l. A marca também confirmou versões com motor 1.5 flex convencional, ampliando o leque de opções para o consumidor brasileiro. Mesmo com um atraso na produção causado por um temporal em Porto Feliz, o modelo segue confirmado para lançamento entre o fim de 2025 e o início de 2026.
Com dimensões de 4,31 metros de comprimento e 2,62 m de entre-eixos, o Yaris Cross se posiciona como um SUV compacto de entrada, mas com a ambição de entregar acabamento e tecnologia de modelos superiores. Seu interior promete oferecer conforto e conectividade, e as versões mais equipadas incluirão pacotes de segurança avançada. O conjunto híbrido-flex é o ponto alto do projeto, reforçando o compromisso da Toyota com a eletrificação acessível no Brasil.
Design e plataforma: modernidade sob a arquitetura DNGA
A introdução da plataforma DNGA marca uma nova fase para a Toyota no país. Essa base, uma variação simplificada da TNGA usada em modelos como Corolla e Prius, foi adaptada para reduzir custos sem comprometer a rigidez estrutural e o conforto. O resultado é um SUV leve, eficiente e com centro de gravidade mais baixo, o que melhora o comportamento dinâmico.
O Yaris Cross exibe linhas equilibradas, capô elevado e faróis afilados, com um visual que mistura robustez e sofisticação. O acabamento externo deve variar conforme a versão, com rodas de 16 a 17 polegadas e opções de teto bicolor. A traseira reforça o aspecto urbano, com lanternas horizontais unidas por uma faixa escura e assinatura luminosa em LED.
O interior também reflete o novo padrão da marca para a América Latina, com uso de materiais mais agradáveis ao toque e um painel moderno com tela flutuante. A posição de dirigir elevada e o bom espaço interno completam o conjunto, tornando o Yaris Cross uma opção versátil para uso urbano e viagens curtas.
A Toyota aposta que o design equilibrado e a nova base técnica ajudarão o modelo a conquistar consumidores que buscam estilo, conforto e praticidade em um SUV compacto.
Motorização e desempenho: o híbrido-flex como diferencial
O grande trunfo do Toyota Yaris Cross está sob o capô. A versão topo de linha contará com um sistema híbrido-flex composto por um motor 1.5 ciclo Atkinson e um motor elétrico, entregando potência combinada de aproximadamente 113 cv. Essa configuração é semelhante à usada em outros modelos da marca, mas otimizada para o combustível brasileiro.
Já as versões de entrada manterão o motor 1.5 flex aspirado de até 110 cv com câmbio CVT, o mesmo da atual linha Yaris. Essa opção busca atrair consumidores que ainda preferem o conjunto tradicional a combustão, mas sem abrir mão da eficiência e confiabilidade características da Toyota.
Desempenho e consumo oficial
O consumo é o ponto alto do Yaris Cross. Segundo o Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do INMETRO, a versão híbrida alcança até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada, abastecida com gasolina. Com tanque de 36 litros, a autonomia pode ultrapassar 640 km, colocando o modelo entre os SUVs mais econômicos do país.
A versão convencional também apresenta bons resultados, registrando médias de 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada. Com isso, o Yaris Cross equilibra eficiência, desempenho e baixo custo de rodagem, fortalecendo sua imagem de SUV racional.
Equipamentos, conforto e segurança
A Toyota preparou uma lista extensa de equipamentos para o Yaris Cross, com foco em conectividade e proteção aos ocupantes. Desde as versões intermediárias, o modelo traz um pacote completo de conveniência e tecnologia embarcada.
- Central multimídia com tela de 10,1 polegadas
- Compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay
- Painel de instrumentos digital
- Seis airbags e freios a disco nas quatro rodas
- Controle eletrônico de estabilidade e tração
Nas versões superiores, o Yaris Cross será equipado com o pacote Toyota Safety Sense, que adiciona frenagem autônoma de emergência, alerta de permanência em faixa, controle adaptativo de cruzeiro e farol alto automático. Também estão previstos teto solar panorâmico, ar-condicionado digital e bancos revestidos em material premium, elevando o padrão de conforto no segmento.
O interior espaçoso e o isolamento acústico aprimorado complementam a experiência de condução, enquanto o porta-malas deve superar os 400 litros, favorecendo o uso familiar e viagens.
Mercado, concorrência e o que esperar do futuro
O Yaris Cross chega para enfrentar uma concorrência acirrada. Modelos como Fiat Pulse, Nissan Kicks, Honda WR-V e até o novo Renault Boreal disputarão o mesmo público. A Toyota aposta no apelo da eficiência híbrida e na reputação de confiabilidade para se destacar em um mercado cada vez mais competitivo.
A faixa de preço estimada, entre R$ 130 mil e R$ 185 mil, posiciona o modelo entre os SUVs compactos premium, uma estratégia que reflete o aumento da demanda por versões eletrificadas. A montadora também busca expandir sua linha de híbridos no país, abrindo caminho para uma futura eletrificação total de sua gama nacional.
Com o início da produção adiado para o fim de 2025, a expectativa é que o Yaris Cross marque o início de uma nova etapa da Toyota no Brasil — mais eficiente, tecnológica e voltada à sustentabilidade. A aposta é que, com o lançamento consolidado, o modelo possa se tornar uma referência entre os SUVs compactos híbridos, combinando economia, desempenho e tecnologia de ponta.
Fonte: Toyota.
