Por que o novo SUV da GWM virou assunto? Descubra o que muda na versão mais cara do GWM Haval H9

Produzido em Iracemápolis, no interior paulista, o Haval H9 Selection chega com proposta visual inspirada em SUVs premium e preço R$ 4 mil superior ao modelo convencional.
Publicado por em GWM dia | Atualizado em
Por que o novo SUV da GWM virou assunto? Descubra o que muda na versão mais cara do GWM Haval H9

A GWM ampliou a linha do Haval H9 no Brasil com a chegada da versão Selection 2027. A novidade mantém a mesma base mecânica e estrutural do utilitário já vendido no país, mas aposta em mudanças visuais para criar uma identidade mais sofisticada e aproximar o modelo de SUVs encontrados em segmentos mais caros.

O principal destaque está na combinação entre a carroceria em Cinza Zenith acetinado e o acabamento interno marrom. A proposta busca diferenciar o veículo nas ruas sem alterar as características que fizeram o H9 ganhar espaço no mercado brasileiro de SUVs grandes.

Visual exclusivo é o principal diferencial

O Haval H9 Selection 2027 chegou ao Brasil apostando em aparência mais sofisticada sem alterar a mecânica. A pintura acetinada e o interior marrom são os destaques da nova versão.
O Haval H9 Selection 2027 chegou ao Brasil apostando em aparência mais sofisticada sem alterar a mecânica. A pintura acetinada e o interior marrom são os destaques da nova versão.

Enquanto a estrutura permanece inalterada, a nova configuração recebeu detalhes específicos. As rodas ganharam acabamento totalmente preto e a grade dianteira passou a utilizar elementos escurecidos, característica que também foi incorporada ao catálogo 2027 do modelo.

A estratégia da fabricante foi criar uma versão mais exclusiva sem mexer em componentes mecânicos, suspensão ou sistemas eletrônicos. Com isso, o veículo mantém exatamente o mesmo comportamento da configuração convencional.

O Haval H9 Selection custa R$ 339 mil, valor R$ 4 mil superior ao da versão regular.

Motor turbodiesel segue sem alterações

Sob o capô, o SUV continua equipado com motor 2.4 turbodiesel de 184 cavalos de potência e 48,9 kgfm de torque. O conjunto trabalha em parceria com transmissão automática de nove marchas.

O sistema de tração integral 4×4 com reduzida também foi preservado. Segundo as informações divulgadas, não houve mudanças voltadas ao uso fora de estrada nem revisões em suspensão ou calibração do conjunto mecânico.

  • Motor 2.4 turbodiesel de 184 cv
  • Torque de 48,9 kgfm
  • Câmbio automático de 9 marchas
  • Tração 4×4 com reduzida
  • Preço de R$ 339 mil

Tecnologia permanece igual à versão convencional

Por R$ 339 mil, o SUV custa R$ 4 mil a mais que o H9 convencional. As mudanças ficam concentradas no visual, incluindo rodas pretas e grade dianteira escurecida.
Por R$ 339 mil, o SUV custa R$ 4 mil a mais que o H9 convencional. As mudanças ficam concentradas no visual, incluindo rodas pretas e grade dianteira escurecida.

Na cabine, o modelo mantém a mesma configuração tecnológica já conhecida. O painel de instrumentos utiliza uma tela de 10,25 polegadas, enquanto a central multimídia conta com display de 14,6 polegadas.

O sistema oferece espelhamento sem fio para smartphones. Em outros mercados, como a China, o H9 já recebeu atualizações mais profundas, incluindo o software Coffee OS e uma tela multimídia de dimensões maiores, recursos que ainda não foram incorporados ao modelo vendido no Brasil.

Produção nacional e disputa direta com o SW4

A cabine mantém painel digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas com espelhamento sem fio para smartphones.
A cabine mantém painel digital de 10,25 polegadas e central multimídia de 14,6 polegadas com espelhamento sem fio para smartphones.

Produzido na fábrica da GWM em Iracemápolis, interior de São Paulo, o Haval H9 possui 4.950 mm de comprimento, 2.850 mm de entre-eixos, 1.930 mm de altura e 1.976 mm de largura.

Comprimento 4.950 mm
Entre-eixos 2.850 mm
Altura 1.930 mm
Largura 1.976 mm

O SUV atua no mesmo segmento do Toyota SW4 e vem disputando espaço diretamente com o modelo japonês. De acordo com os dados citados pela fabricante, o H9 tem conseguido resultados positivos nas vendas recentes da categoria.

Além da nova versão Selection, a GWM segue ampliando sua presença industrial no país. O Haval H9 faz parte da estratégia da empresa para fortalecer a produção nacional e ampliar participação no segmento de SUVs de grande porte, movimento que continua acompanhando a evolução das vendas da marca no mercado brasileiro.

Alan Corrêa
Alan Corrêa
Jornalista automotivo (MTB: 0075964/SP) e analista de mercado. Especialista em traduzir a engenharia de lançamentos e monitorar a desvalorização de usados. No Carro.Blog.br, assina testes técnicos e guias de compra com foco em durabilidade e custo-benefício.

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